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5G已來(lái),5G承載網(wǎng)面臨哪些關(guān)鍵挑戰(zhàn)?

h1654155972.5890 ? 來(lái)源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-05-20 11:22 ? 次閱讀
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5G已來(lái),承載先行。5G承載網(wǎng)就相當(dāng)于5G端到端系統(tǒng)的高速公路,是整個(gè)5G產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的重要基石。全球眾多領(lǐng)先運(yùn)營(yíng)商已將5G承載網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提上日程,紛紛開(kāi)啟相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)研究、驗(yàn)證和測(cè)試。

近日,浙江移動(dòng)聯(lián)合華為在杭州開(kāi)通滿(mǎn)足3GPP標(biāo)準(zhǔn)的5G站點(diǎn),并實(shí)現(xiàn)超高寬帶等相關(guān)5G業(yè)務(wù)的首次示范驗(yàn)證,標(biāo)志著5G已經(jīng)進(jìn)入了商用準(zhǔn)備階段。本次5G站點(diǎn)部署采用了華為基于3GPP商用標(biāo)準(zhǔn)的端到端解決方案,通過(guò)華為無(wú)線(xiàn)網(wǎng)、5G承載網(wǎng)和5G核心網(wǎng)商用設(shè)備,以及全球首款基于3GPP標(biāo)準(zhǔn)的CPE商用終端進(jìn)行5G業(yè)務(wù)測(cè)試。

5G已來(lái)。自動(dòng)駕駛、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、IoT、AR/VR等新業(yè)務(wù),云化無(wú)線(xiàn)接入網(wǎng)CloudRAN、控制面與用戶(hù)面分離的5G核心網(wǎng)等新架構(gòu),C-Band、毫米波等新頻譜,這些都給5G承載網(wǎng)帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。

ITU定義了5G的eMBB(移動(dòng)寬帶增強(qiáng))、URLLC(超高可靠、超低時(shí)延通信)、mMTC(大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng))等三大類(lèi)典型應(yīng)用場(chǎng)景,無(wú)線(xiàn)RAN網(wǎng)絡(luò)和核心網(wǎng)云化架構(gòu)的演進(jìn),綜合來(lái)看,對(duì)承載網(wǎng)的需求主要體現(xiàn)在超大帶寬、超低時(shí)延、靈活連接、網(wǎng)絡(luò)分片、智能化運(yùn)維等方面。

每一次技術(shù)變革,都會(huì)帶來(lái)巨大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。如何做到未雨綢繆,預(yù)判技術(shù)的演進(jìn)方向,做好網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,提前開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)資源建設(shè)和儲(chǔ)備,為新技術(shù)和新業(yè)務(wù)應(yīng)用的落地做好準(zhǔn)備,這一點(diǎn)尤為重要。

面臨承載網(wǎng)的巨大挑戰(zhàn),浙江移動(dòng)如何破局?

浙江移動(dòng)高度重視承載網(wǎng)的發(fā)展規(guī)劃和建設(shè),早在2016年底就聯(lián)合華為成立5G承載創(chuàng)新項(xiàng)目組,以5G對(duì)承載網(wǎng)的特有訴求為出發(fā)點(diǎn),在承載網(wǎng)架構(gòu)與產(chǎn)品技術(shù)選型、組網(wǎng)模式研究、基礎(chǔ)資源準(zhǔn)備、承載網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)規(guī)范制定等方面,投入重兵進(jìn)行探索和研究。經(jīng)過(guò)聯(lián)合項(xiàng)目組一年的積極努力,形成了一系列的技術(shù)成果和指導(dǎo)規(guī)范,有效指導(dǎo)了浙江移動(dòng)的5G承載網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè),并給中國(guó)移動(dòng)其他省公司提供了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

首先,確定5G承載帶寬、時(shí)延、靈活連接、網(wǎng)絡(luò)分片等關(guān)鍵需求,并形成規(guī)范。聯(lián)合創(chuàng)新項(xiàng)目組綜合5G的新業(yè)務(wù)、新架構(gòu)、新頻譜等訴求,總結(jié)出了5G對(duì)承載網(wǎng)絡(luò)在帶寬、時(shí)延、靈活連接、網(wǎng)絡(luò)分片能力等方面的關(guān)鍵需求,形成了關(guān)鍵技術(shù)規(guī)格規(guī)范,比如采用基于PAM4的高性?xún)r(jià)比的50GE/200GE組網(wǎng),設(shè)備單跳轉(zhuǎn)發(fā)時(shí)延要達(dá)到15μs以?xún)?nèi),引入FlexE技術(shù)實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)的高可靠、硬隔離,采用基于SDN的SR+EVPN等技術(shù)實(shí)現(xiàn)靈活承載、降低網(wǎng)絡(luò)協(xié)議復(fù)雜度、加快業(yè)務(wù)發(fā)放速度等等,用以指導(dǎo)廠(chǎng)商解決方案研發(fā)方向。

其次,確定網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)與技術(shù)選型,4G和5G共承載。浙江移動(dòng)過(guò)去一年持續(xù)關(guān)注、研究5G承載技術(shù)的發(fā)展,結(jié)合移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀、技術(shù)實(shí)現(xiàn)和產(chǎn)業(yè)支撐等多方面因素,浙江移動(dòng)明確了依托于PTN持續(xù)演進(jìn)的技術(shù)路線(xiàn)。PTN移動(dòng)承載技術(shù)發(fā)源于中國(guó)移動(dòng),在中國(guó)移動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)上得到了規(guī)模商用,面向未來(lái)的5G繼續(xù)采用PTN網(wǎng)絡(luò)是最符合移動(dòng)的商用訴求的。目前PTN的相關(guān)技術(shù)在持續(xù)演進(jìn),已完成相關(guān)5G承載實(shí)驗(yàn)測(cè)試和試點(diǎn),這都加強(qiáng)了移動(dòng)選擇PTN的信心。

第三,確定CRAN/DRAN共存的組網(wǎng)模式。浙江移動(dòng)通過(guò)面向5G超密組網(wǎng)試點(diǎn),預(yù)判5G CRAN/DRAN共存的組網(wǎng)模型,并綜合考慮無(wú)線(xiàn)規(guī)劃、基礎(chǔ)網(wǎng)資源如傳輸管線(xiàn)條件和機(jī)房條件的優(yōu)化、部署節(jié)奏等多方面因素,經(jīng)過(guò)多次的論證和對(duì)比總結(jié),最終選擇了DRAN和CRAN混合組網(wǎng),初期以DRAN為主的模型,后期隨著基礎(chǔ)資源的長(zhǎng)期儲(chǔ)備,會(huì)逐漸加大CRAN比例。

第四,提前儲(chǔ)備資源,形成可復(fù)制的基礎(chǔ)資源模型。5G網(wǎng)絡(luò)相比3G/4G而言,是一個(gè)“重資源型”網(wǎng)絡(luò),5G需要更多的站點(diǎn)、更多的光纜,5G的基站功耗會(huì)成倍增加等。浙江移動(dòng)在4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過(guò)程中就意識(shí)到了基礎(chǔ)資源的重要性,因此在5G技術(shù)尚在萌芽階段就啟動(dòng)了基礎(chǔ)資源梳理和儲(chǔ)備工作。首先對(duì)基礎(chǔ)資源進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)短板;同時(shí)結(jié)合5G建設(shè)需求,制定合理的基礎(chǔ)資源儲(chǔ)備規(guī)劃,關(guān)鍵資源重點(diǎn)投入。目前,浙江移動(dòng)機(jī)房條件得到了很大改善,光纖等資源儲(chǔ)備充足,已經(jīng)基本具備了5G快速上線(xiàn)條件。

三步走策略,逐步打造完全滿(mǎn)足5G要求的目標(biāo)承載網(wǎng)

雖然ITU定義了三類(lèi)5G業(yè)務(wù)場(chǎng)景,但每個(gè)場(chǎng)景都有其不同的發(fā)展節(jié)奏。在5G初期,主要還是以面向移動(dòng)終端和個(gè)人用戶(hù)的eMBB業(yè)務(wù),中后期隨著不同垂直行業(yè)的需求增加,會(huì)逐步建設(shè)mMTC業(yè)務(wù)和URRLC業(yè)務(wù)。

浙江移動(dòng)結(jié)合5G發(fā)展節(jié)奏,規(guī)劃匹配的承載網(wǎng)絡(luò)建設(shè)節(jié)奏,制定了 PTN 網(wǎng)絡(luò)升級(jí)演進(jìn)計(jì)劃“三步走”策略,逐步實(shí)現(xiàn)一張完全滿(mǎn)足5G要求的目標(biāo)承載網(wǎng):初期熱點(diǎn)城區(qū)接入環(huán)升級(jí)支持50GE, 同步啟動(dòng)管控系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè),L3逐步下移;中期根據(jù)流量變化逐步擴(kuò)容升級(jí),熱點(diǎn)城區(qū)匯聚環(huán)升級(jí)支持200GE,端到端滿(mǎn)足5G流量的大幅提升,基本完成SDN、L3到邊緣的部署,簡(jiǎn)化運(yùn)維,同時(shí)提升靈活性;后期全網(wǎng)流量快速增長(zhǎng),核心層引入400GE接口,啟動(dòng)網(wǎng)絡(luò)分片等特性,實(shí)現(xiàn)端到端分片部署。

經(jīng)過(guò)一年多的技術(shù)、資源等籌備,在2018年初,浙江移動(dòng)聯(lián)合華為啟動(dòng)了5G承載網(wǎng)的建設(shè),在4G承載網(wǎng)的基礎(chǔ)上,率先引入業(yè)界領(lǐng)先的5G承載設(shè)備及技術(shù),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)網(wǎng)的平滑演進(jìn)。預(yù)計(jì)到6月份,將完成100個(gè)接入節(jié)點(diǎn)的建設(shè),這是全球首個(gè)可商用的5G承載網(wǎng)。

浙江移動(dòng)將致力于建設(shè)架構(gòu)領(lǐng)先、靈活擴(kuò)展,支持業(yè)務(wù)快速發(fā)展的5G網(wǎng)絡(luò),華為公司也將和浙江移動(dòng)持續(xù)合作創(chuàng)新,為浙江移動(dòng)打造一張全國(guó)乃至全球領(lǐng)先的5G承載網(wǎng),助力浙江移動(dòng)的5G業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

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原文標(biāo)題:5G已來(lái),承載先行——華為X-Haul解決方案助力浙江移動(dòng)打造杭州5G之城

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