雖然現(xiàn)在各種公共交通已十分便捷，但是仍然存在許多無證、無資質(zhì)的黑車，這些車輛無視交通法規(guī)，超速超載，儼然成為公路殺手。

例如在車站出入口，經(jīng)常會(huì)有很多人進(jìn)行拉客，雖然說是坐滿就走，但是為了利益最大化，超員那是常有的事。

再比如暑期來臨，各種培訓(xùn)班、托兒所成批出現(xiàn)，也由此滋生了許多“黑校車”，為了盡可能的節(jié)約成本，常常讓所有學(xué)生擠在一輛車內(nèi)，嚴(yán)重危及孩子安全。

要想避免事故的發(fā)生，則需要警民合作，群眾積極提供線索，而管理部門則需要第一時(shí)間行動(dòng)，對車輛進(jìn)行追蹤攔截。

隨著無人機(jī)在城市管理領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用，采用無人機(jī)追蹤地面車輛，然后配合地面攔截，成為當(dāng)下首選。

讓無人機(jī)搭載云臺(tái)起飛，就能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)距離追蹤車輛，實(shí)時(shí)上傳記錄位置，幫助地面執(zhí)勤提升攔截效率。

慧視VIZ-85Q兩軸陀螺穩(wěn)定四光云臺(tái)，采用小型化、輕量化和一體化工業(yè)設(shè)計(jì)。內(nèi)置定焦雙視場可見光相機(jī)，長波非制冷紅外相機(jī)、激光測距儀。具有高精度圖像識(shí)別跟蹤，低延時(shí)等特點(diǎn)。能夠?qū)崿F(xiàn)對地目標(biāo)的成像、探測、跟蹤、識(shí)別及導(dǎo)引，滿足線路巡檢、事故勘查、應(yīng)急救援、執(zhí)法取證、反恐防暴、圖像導(dǎo)引等需求。

無人機(jī)掛在云臺(tái)后要想實(shí)現(xiàn)智能化追蹤，可以通過AI圖像處理板的賦能。

板卡在跟蹤算法的作用下，能夠?qū)δ繕?biāo)車輛進(jìn)行鎖定跟蹤，即便車輛短時(shí)間內(nèi)受到遮擋，后續(xù)出現(xiàn)時(shí)，也能夠通過記憶跟蹤功能再次鎖定。

成都慧視開發(fā)的Viztra-LE048圖像處理板。板卡采用國內(nèi)智能AI芯片RV1126，植入公司自主研發(fā)的智能圖像算法，基于輸入的雙MIPI可見光或者DVP紅外視頻流，可實(shí)時(shí)對目標(biāo)車輛進(jìn)行自主檢測、識(shí)別，并自動(dòng)或人為選擇目標(biāo)進(jìn)行鎖定、跟蹤。

利用云臺(tái)和圖像處理板的合作，實(shí)現(xiàn)高效追蹤查處“黑車”，能夠有效減少事故的發(fā)生，打造安全出行。