此前，7月14-15日，由中國內(nèi)燃機學會和天津大學共同主辦的第二屆先進動力智能芯片應用論壇在北京圓滿舉行。作為本次論壇的承辦單位之一，紫光同芯與行業(yè)頂尖專家共聚一堂，探討智能芯片在動力系統(tǒng)領域的最新技術與應用突破。

演講金句 行業(yè)洞見

汽車電子事業(yè)部MCU產(chǎn)品線副總經(jīng)理徐文凱

《紫光同芯高端域控THA6進階之路》

“一顆高安全等級汽車MCU的設計難度、復雜度和研發(fā)投入，并不低于SOC芯片。需要實現(xiàn)從設計到生產(chǎn)全流程的高可靠性，符合ASILD各項嚴苛安全機制的高安全性，具備大容量存儲、豐富外設的高性能?！?/p>

“國內(nèi)動力、底盤及智駕域控等領域的核心控制芯片，特別是高端ASILD級MCU、SOC、高速總線與收發(fā)器芯片，以及安全性、可靠性要求非常高的驅動和功率芯片，國產(chǎn)化率待突破。”

創(chuàng)新之路 從破冰到引領

2019年

戰(zhàn)略布局汽車電子黃金賽道。

2021年

推出國內(nèi)首款ASILD認證、率先完成百萬公里路測的動力域控MCU-THA6Gen1系列，填補國內(nèi)空白。

2023年

對標國際一線，打造國內(nèi)首款采用ArmCortex-R52+內(nèi)核的ASILDMCU-THA6Gen2系列，關鍵性能超越

國際大廠先進產(chǎn)品。

「性能進階]THA6Gen2系列高端旗艦，揚帆遠航

更快速度

采用當前業(yè)界性能最強的嵌入式實時處理器內(nèi)核ArmCortex-R52+

最多配備6組，基于Armv8精簡指令集，支持虛擬化多任務隔離，專為汽車動力/底盤/智駕等應用量身定制。

搭載400MHz高主頻CPU，較前代提升30%，復雜控制游刃有余。

更高集成

國內(nèi)首家全自研RDC模塊

具備自主知識產(chǎn)權，同時支持旋變傳感器信號軟/硬解碼。

節(jié)省片外專用旋變處理芯片IC，高效生成電機速度&角度信號，降低CPU工作負載。

更強性能

內(nèi)置最新版本GTM4.1模塊

獨立MCS加速單元，執(zhí)行協(xié)處理器硬件加速。

多種定時器組合，高精度PWM輸出，靈活處理復雜時序信號與高頻信號。

多重保障

信息安全

高效的HSM模塊，支持多種國際算法和國密算法，保障系統(tǒng)安全啟動、密鑰安全管理、數(shù)據(jù)安全存儲與調試。

達到EVITA-Ful加密要求，為整車系統(tǒng)及車-路-云的協(xié)同應用提供安全保障。

功能安全

ISO 26262 ASIL D流程與產(chǎn)品雙認證，通過超400條安全機制檢測。

IC層級、IP層級均實施安全定性和定量分析，保證安全需求設計和驗證之間的追溯性。

便捷開發(fā)

AEC-Q100Grade1+IATF16949認證，零缺陷車規(guī)品控。

適配業(yè)界主流工具鏈與AutoSAR，家族系列化，系統(tǒng)級方案無縫移植。

典型應用

導入眾多頭部主機廠和Tier1，廣泛應用于量產(chǎn)項目。

多合一電驅控制器應用

發(fā)動機ECU

底盤VMC域控

區(qū)域控制ZCU

更智能、更便捷、更安全，紫光同芯持續(xù)以創(chuàng)新驅動進步助力中國汽車產(chǎn)業(yè)駛向新高度。