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Texas Instruments DRV8962-Q1四通道半橋驅(qū)動器數(shù)據(jù)手冊

科技觀察員 ? 2025-07-25 15:12 ? 次閱讀
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Texas Instruments DRV8962-Q1四通道半橋驅(qū)動器是一款寬電壓范圍、高功率、四通道半橋驅(qū)動器,適用于各種汽車應(yīng)用。該設(shè)備支持高達(dá)60V電源電壓,集成MOSFET具有50mΩ 導(dǎo)通電阻,可實(shí)現(xiàn)每個輸出高達(dá)5A的電流。該設(shè)備可驅(qū)動多達(dá)一臺步進(jìn)電機(jī)、四個螺線管或閥門、一臺BLDC或PMSM電機(jī)、兩臺有刷DC電機(jī)和兩個熱電冷卻器(Peltier元件)。輸出級由配置為四個獨(dú)立半橋的N溝道功率MOSFET、電荷泵、調(diào)節(jié)電路、電流檢測、保護(hù)電路和電流檢測輸出組成。

數(shù)據(jù)手冊:*附件:Texas Instruments DRV8962-Q1四通道半橋驅(qū)動器數(shù)據(jù)手冊.pdf

憑借高側(cè)MOSFET上的集成電流感應(yīng)功能,當(dāng)負(fù)載從輸出連接到地時,該設(shè)備可以調(diào)節(jié)電流。該調(diào)節(jié)電流限值可通過可調(diào)外部電壓基準(zhǔn) (VREF) 進(jìn)行設(shè)置。該器件提供四個比例電流輸出引腳,每個引腳用于一個半橋高壓側(cè)FET。PGND引腳與系統(tǒng)接地之間還可以連接可選的外部檢測電阻。低功耗睡眠模式可實(shí)現(xiàn)超低靜態(tài)電流。Texas Instruments DRV8962-Q1為電源欠壓鎖定、輸出過流和器件過熱提供內(nèi)部保護(hù)功能。

特性

  • 符合汽車應(yīng)用類AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)
    • 溫度等級1(-40°C至+125°C,T A
  • 支持功能安全
    • 可提供文檔,協(xié)助功能安全系統(tǒng)設(shè)計
  • 四通道半橋驅(qū)動器
    • 獨(dú)立控制每個半橋
  • 4.5 V至60 V工作電源電壓范圍
  • 低R DS(ON) ,每個FET為50mΩ(24V、25°C時)
  • 大電流容量:每路輸出高達(dá)5A
  • 可驅(qū)動各種負(fù)載
    • 最多四個螺線管或閥門
    • 一臺步進(jìn)電機(jī)
    • 兩個有刷直流電機(jī)
    • 一個或兩個熱電冷卻器 (TEC)
    • 一臺三相無刷直流電機(jī)
    • 一臺三相永磁同步電動機(jī) (PMSM)
  • 集成電流檢測和調(diào)節(jié)功能
    • 高側(cè)MOSFET電流檢測
    • 每個半橋的感應(yīng)輸出 (IPROPI)
    • 最大電流時的檢測精度:±3.5%
    • 可選外部檢測電阻器
  • 獨(dú)立邏輯電源電壓 (V CC )
  • 編程輸出上升/下降時間
  • 可編程故障恢復(fù)方法
  • 支持1.8V、3.3V、5.0V邏輯輸入
  • 低電流休眠模式 (3μA)
  • 保護(hù)特性
    • VM欠壓閉鎖 (UVLO)
    • 電荷泵欠壓 (CPUV)
    • 過流保護(hù) (OCP)
    • 熱關(guān)斷 (OTSD)
    • 故障狀態(tài)輸出 (nFAULT)

應(yīng)用

  • 24V和48V汽車車身系統(tǒng)
  • 車門模塊、后視鏡、換擋桿、座椅
  • 后備箱升降機(jī)、車窗升降機(jī)
  • 轉(zhuǎn)向柱、天窗遮陽簾
  • 電動汽車、卡車、公共汽車和其他商用車輛
  • BLDC電機(jī)模塊
  • TEC驅(qū)動程序

簡化示意圖

1.png

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