在法規(guī)和高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）安全評級的推動下，標普全球預(yù)測，從2024年到2032年，座艙傳感器的應(yīng)用將增長3.5倍。

技術(shù)落地：全球五家車企已量產(chǎn)

麥格納正通過其全面的艙內(nèi)感知系統(tǒng)，重新定義汽車安全，旨在保護乘客并提升駕駛體驗。在過去的18個月，麥格納艙內(nèi)感知系統(tǒng)已在北美、歐洲和亞洲的五個汽車制造商項目中獲得訂單、啟動量產(chǎn)，這充分彰顯了該技術(shù)對未來出行的重要程度。

核心技術(shù)：艙內(nèi)兒童監(jiān)測直擊安全痛點

麥格納艙內(nèi)兒童監(jiān)測技術(shù)（Child Presence Detection，CPD）是一項核心的艙內(nèi)感知解決方案。該技術(shù)直擊一大安全痛點 —— 防止兒童被遺忘車內(nèi)。

據(jù) “兒童與車輛安全” 組織的數(shù)據(jù)，美國每年約有 40 名兒童因被困高溫車輛致死，而 CPD 這類技術(shù)正致力于在全球?qū)用娼鉀Q這一問題。麥格納始終致力于守護弱勢乘客，這也是其在汽車安全領(lǐng)域樹立新標桿整體戰(zhàn)略的組成部分。

我們在艙內(nèi)兒童監(jiān)測技術(shù)上的發(fā)展，直接呼應(yīng)了行業(yè)的核心需求 —— 提升所有車輛乘員的安全，尤其是兒童的安全。我們的艙內(nèi)感知系統(tǒng)通過實時監(jiān)測和分析乘員行為及狀態(tài)，為打造更安全、響應(yīng)更迅捷的車輛奠定了關(guān)鍵基礎(chǔ)。

這些系統(tǒng)不僅能助力預(yù)防事故，還能改善車輛整體性能，以適配現(xiàn)代出行不斷升級的需求。我們將持續(xù)推進這類技術(shù)，進一步提升全球安全標準。

系統(tǒng)優(yōu)勢：攝像頭+雷達實現(xiàn)全方位監(jiān)控

除艙內(nèi)兒童監(jiān)測（CPD）外，麥格納艙內(nèi)感知系統(tǒng)還集成攝像頭與雷達，形成全方位安全解決方案。這些技術(shù)協(xié)同運作，可監(jiān)測并分析車內(nèi)多種狀況，包括：

· 駕駛員注意力

· 座椅占用狀態(tài)

· 安全帶使用情況

· 生命體征

· 環(huán)境因素

麥格納集成艙內(nèi)攝像頭與雷達系統(tǒng)，實現(xiàn)車內(nèi)更智能、更可靠的監(jiān)控。攝像頭追蹤駕駛員眼部動作與面部表情，及時識別疲勞或分心跡象；雷達則能感知車內(nèi)人員的存在、位置乃至細微動作。二者協(xié)同發(fā)力，既幫助駕駛員保持專注，也確保包括兒童與寵物在內(nèi)的所有乘員都能被精準監(jiān)測、妥善保護。

麥格納以艙內(nèi)感知系統(tǒng)創(chuàng)新，穩(wěn)居先進出行技術(shù)的領(lǐng)先地位，其可擴展的解決方案不僅滿足、更能超越法規(guī)要求。