與特斯拉設(shè)立在美國(guó)的第一批制造工廠(chǎng)不同，該公司的新一代制造工廠(chǎng)“Dreadnought”將能夠在同一場(chǎng)地制造車(chē)用鋰電池和裝配電動(dòng)車(chē)。

據(jù)外媒報(bào)道，在特斯拉周二舉行的股東大會(huì)中，該公司全球銷(xiāo)售主管任宇翔（Robin Ren）公布了該公司將在上海設(shè)立全球首座海外制造工廠(chǎng)的計(jì)劃。

中國(guó)政府最近宣布，將允許外國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商在中國(guó)全面控股制造工廠(chǎng)。特斯拉進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的舉動(dòng)備受矚目，因?yàn)樵谥袊?guó)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)將使特斯拉得以避免進(jìn)口關(guān)稅。

特斯拉首席執(zhí)行官兼董事會(huì)主席伊隆-馬斯克（Elon Musk）在股東大會(huì)中表示，與特斯拉設(shè)立在美國(guó)的第一批制造工廠(chǎng)不同，該公司的新一代制造工廠(chǎng)“Dreadnought”將能夠在同一場(chǎng)地制造車(chē)用鋰電池和裝配電動(dòng)車(chē)。

特斯拉目前在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州擁有一座制造電池的超級(jí)電池工廠(chǎng)（Gigafactory），并在加州弗里蒙特市擁有一座電動(dòng)車(chē)裝配廠(chǎng)，制造Model S、Model X和Model 3等電動(dòng)車(chē)。

超級(jí)工廠(chǎng)Gigafactory

馬斯克還回顧了特斯拉工廠(chǎng)過(guò)去面臨的挑戰(zhàn)，像過(guò)去一樣解釋說(shuō)，該公司在自動(dòng)化方面的運(yùn)氣好壞參半。馬斯克表示：“我們?cè)贛odel 3上犯了很多錯(cuò)誤。我們相信知道如何解決這些問(wèn)題，我們正在解決它們……我們?cè)谀承┣闆r下采用的自動(dòng)化方法沒(méi)有奏效。但很明顯，有些生產(chǎn)要素非常適合人類(lèi)完成，有些部分非常適合機(jī)器人?！?/p>

馬斯克在股東大會(huì)中還表示，特斯拉周產(chǎn)5000輛Model 3的目標(biāo)“非常可能”在本月底時(shí)實(shí)現(xiàn)。他還表示，特斯拉超級(jí)電池工廠(chǎng)很快將會(huì)制造出更多的電池，產(chǎn)量將超過(guò)所有電動(dòng)車(chē)制造商的電池產(chǎn)量總和。

馬斯克在股東大會(huì)中稱(chēng)，從下個(gè)月開(kāi)始，Model 3試駕車(chē)將部署到北美所有的特斯拉零售店。他還表示，特斯拉可能在未來(lái)5年內(nèi)推出一款小型電動(dòng)轎車(chē)。馬斯克還稱(chēng)，特斯拉預(yù)計(jì)到今年第三季度將實(shí)現(xiàn)扭虧，第三和第四季度的現(xiàn)金流將會(huì)轉(zhuǎn)正。

Dreadnought是什么？

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