近日，舜宇集團自主研發(fā)的一批車載光學(xué)鏡頭類專利獲得授權(quán)。本批專利對應(yīng)的光學(xué)鏡頭通過優(yōu)化設(shè)置各透鏡的形狀、光焦度等方面，圍繞高溫穩(wěn)定性、小型化等核心特性，使車載攝像頭在 800 萬像素及以上分辨率下仍能保持優(yōu)異的成像質(zhì)量。

車載攝像頭作為智能汽車感知外界的 “核心視覺器官”，已深度融入自動駕駛與智能座艙的全場景應(yīng)用體系。在汽車多攝像頭協(xié)同的感知架構(gòu)中，800萬像素及以上的高像素攝像頭可與環(huán)視、長焦攝像頭形成互補，通過高清數(shù)據(jù)融合構(gòu)建更精準(zhǔn)的 3D 環(huán)境模型，支撐自動駕駛系統(tǒng)應(yīng)對城市復(fù)雜路口、高速突發(fā)狀況等高階場景。

近年來，伴隨著 L3 級自動駕駛逐步落地與城市 NOA（導(dǎo)航輔助駕駛）功能的普及，對環(huán)境感知的 “精度”與“可靠性”要求愈發(fā)嚴(yán)苛，800萬及以上高像素攝像頭已成為主機廠打造技術(shù)差異化的關(guān)鍵抓手，重要性在智能汽車的迭代升級中持續(xù)凸顯。

作為全球領(lǐng)先的光學(xué)成像、光學(xué)感知產(chǎn)品開發(fā)和大規(guī)模生產(chǎn)的光學(xué)企業(yè)，舜宇集團超前預(yù)見到輔助駕駛技術(shù)普及趨勢，早在2004年就提前布局，牢牢把握智能駕駛大發(fā)展帶來的紅利。其中，車載鏡頭全球市占率已連續(xù)13年排名第一①，彰顯了舜宇在車載鏡頭領(lǐng)域的絕對領(lǐng)先地位。

與此同時，舜宇在車載攝像頭模組的業(yè)務(wù)發(fā)展中同樣表現(xiàn)亮眼。其研發(fā)的800 萬像素車載攝像模組，成功突破行業(yè)技術(shù)瓶頸于2021年實現(xiàn)全球首發(fā)量產(chǎn)，搶占了8M感知模組賽道的先機。

這一切成績的取得，得益于舜宇在 800 萬像素及以上車載鏡頭及模組領(lǐng)域的強勁技術(shù)實力與超前專利布局。

從2017年起，舜宇集團圍繞車載鏡頭高像素成像質(zhì)量、高溫度穩(wěn)定性、小型化等核心特性，以及車載攝像模組的溫漂補償、高可靠性等關(guān)鍵技術(shù)，在中、美、歐、日、韓、印、越等多個國家構(gòu)建了全方位專利保護網(wǎng)，累計布局120 余項專利，其中發(fā)明專利占比高達 98%。

這些專利不僅為高像素鏡頭及模組在復(fù)雜車載環(huán)境下的性能穩(wěn)定性提供了硬核保障，更在全球主要汽車市場構(gòu)筑了技術(shù)壁壘，為產(chǎn)品的國際化推廣與持續(xù)迭代筑牢了堅實的技術(shù)保護屏障。

隨著高階智駕快速發(fā)展，市場發(fā)展空間巨大，舜宇持續(xù)深耕優(yōu)勢業(yè)務(wù)，以市場和客戶需求為導(dǎo)向，憑借“三高一快”（高技術(shù)、高質(zhì)量、高性價比和快速反應(yīng)）的競爭優(yōu)勢，為智駕新時代提供更可靠的光學(xué)感知支撐，引領(lǐng)車載光學(xué)技術(shù)向更高維度升級。

①數(shù)據(jù)來源于Techno Systems Research Co., Ltd2024年報告