“軟件定義汽車”浪潮下，整車操作系統(tǒng)構(gòu)建、車規(guī)級(jí)安全認(rèn)證等核心難題亟待突破，開放協(xié)作成為產(chǎn)業(yè)破局的關(guān)鍵。在此背景下，臨港汽車軟件聯(lián)盟順勢(shì)啟動(dòng)。

首批聯(lián)盟單位

RT-Thread睿賽德

寧德時(shí)代智能

滴水智行

地平線

知從科技

首場(chǎng)技術(shù)沙龍系列活動(dòng)將于8月8日在華東師范大學(xué)滴水湖國(guó)際軟件學(xué)院舉行，聚焦“AI如何為OS賦能”主題， RT-Thread睿賽德將重磅亮相，為行業(yè)帶來(lái)前沿技術(shù)洞見。

汽車軟件聯(lián)盟

作為臨港打造的“產(chǎn)業(yè)協(xié)同樞紐”，該聯(lián)盟依托“整車引領(lǐng)+場(chǎng)景賦能+港口輻射”三重優(yōu)勢(shì)——憑借本地整車產(chǎn)業(yè)資源提供實(shí)戰(zhàn)場(chǎng)景，以智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試、無(wú)人集卡商業(yè)化等領(lǐng)先場(chǎng)景加速技術(shù)驗(yàn)證，借助港口與機(jī)場(chǎng)打通出海及國(guó)際交流通道，致力于搭建技術(shù)交流、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、生態(tài)共建的創(chuàng)新平臺(tái)，推動(dòng)中國(guó)汽車軟件產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

程翧整車基礎(chǔ)軟件OS

該系統(tǒng)整合SoC級(jí)虛擬化技術(shù)、AUTOSAR CP標(biāo)準(zhǔn)框架，兼容Linux、安卓等系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“一芯多屏多系統(tǒng)”協(xié)同，在符合車控領(lǐng)域的AUTOSAR規(guī)范和車規(guī)級(jí)功能安全需求的前提下，無(wú)縫對(duì)接車規(guī)AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)中間件，又兼顧開發(fā)者熟悉的POSIX API，大大降低了汽車開發(fā)復(fù)雜度，加速了智能汽車從想法到產(chǎn)品的過(guò)程。目前已與眾多車企達(dá)成合作。

從AI原生操作系統(tǒng)到車控OS國(guó)產(chǎn)化實(shí)踐，這場(chǎng)沙龍既是洞察產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)的窗口，更是生態(tài)共建的契機(jī)。歡迎掃描二維碼報(bào)名，期待您與RT-Thread共探AI賦能OS的無(wú)限可能，8月8日，不見不散！

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