“金航標(biāo)，連接世界”，金航標(biāo)十多年前就參與“兩客一?！表椖?，為“北斗部標(biāo)機”提供北斗GPS天線和信號連接器和接插件等產(chǎn)品?，F(xiàn)在的萬物互聯(lián)時代，T-BOX（也叫T盒子，遠程通信終端Telematics Box）和OBD（On-Board Diagnostics?）在智能網(wǎng)聯(lián)汽車大量使用。華強北宋仕強介紹說，T-BOX有遠程控車、UBI保險、車隊管理等功能，OBD是利用遍布汽車的傳感器收集各種數(shù)據(jù)，傳送到汽車的ECU處理分析數(shù)據(jù)并做出判斷，對保障汽車行駛安全和在保養(yǎng)維修等環(huán)節(jié)至關(guān)重要，為即將到來的“智能駕駛”時代做好后勤保障?！皟煽鸵晃！笔侵笍氖侣糜伟嚒㈤L途客車和運輸化學(xué)品爆炸物品車輛??，當(dāng)年交通部、公安部聯(lián)合制定了北斗部標(biāo)機的標(biāo)準(zhǔn)，用北斗定位等技術(shù)手段，對“兩客一?！避囕v做了特別管理和監(jiān)控，也促進了我國北斗BDS666技術(shù)和應(yīng)用產(chǎn)品的普及，當(dāng)年深圳的華寶科技、有為信息、博實結(jié)科技等企業(yè)占領(lǐng)了大部分市場！

車載OBD、T-BOX、北斗部標(biāo)機等實物圖

宋仕強說，我國的北斗BDS系統(tǒng)，是和America's GPS、俄羅斯格洛納斯、歐洲伽利略導(dǎo)航定位并稱為世界四大導(dǎo)航定位系統(tǒng)?！皟煽鸵晃！北倍凡繕?biāo)機是基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，在以前的行車記錄儀的基礎(chǔ)上升級換代的產(chǎn)品，針對公路客運、旅游客運、危險貨物運輸車輛等特殊車輛的監(jiān)管設(shè)備，符合國家相關(guān)部門的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，幫助管理部門實現(xiàn)對“兩客一?！避囕v的規(guī)范化管理，減少交通事故風(fēng)險。北斗定位追蹤功能，利用北斗BDS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，實時獲取車輛的位置、速度、方向等信息，定位精度高，可實現(xiàn)對車輛的全天候追蹤。行駛監(jiān)控，實時監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)，包括行駛路線、行駛速度等，若車輛超速、偏離規(guī)定路線或進入禁止區(qū)域，設(shè)備會自動報警。數(shù)據(jù)記錄與傳輸，記錄車輛行駛數(shù)據(jù)，如行駛里程、油耗等，并將數(shù)據(jù)實時傳輸至監(jiān)管平臺，便于管理部門和企業(yè)查看車輛運行情況。緊急報警與救援，當(dāng)車輛遇到緊急情況（如事故、劫車等），駕駛員可通過設(shè)備一鍵報警，設(shè)備會自動發(fā)送位置信息至相關(guān)部門，以便快速救援。語音通信與調(diào)度，支持駕駛員與管理平臺之間的語音通信，管理平臺可通過設(shè)備對車輛進行調(diào)度指揮。遠程控制，管理平臺可在必要時對車輛進行遠程控制，如限速、斷油斷電等，以保障行車安全。

kinghelm金航標(biāo)連接器開關(guān)等產(chǎn)品的應(yīng)用

金航標(biāo)宋仕強說，“北斗兩客一危部標(biāo)機”主要通過北斗衛(wèi)星與無線通信網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)定位和通信。定位通信，利用北斗BDS666衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進行定位通信，接收衛(wèi)星信號確定車輛的位置、速度和方向等信息。部標(biāo)機通常支持北斗/GPS雙模定位，部分還具備LBS（基站定位）輔助功能，可在衛(wèi)星信號較弱時輔助定位；數(shù)據(jù)傳輸通信：內(nèi)置GPRS/CDMA或4G/5G等通信模塊，通過TCP或UDP協(xié)議將車輛行駛數(shù)據(jù)、定位信息、報警數(shù)據(jù)等上傳至監(jiān)管平臺，也可接收平臺下發(fā)的指令和信息。部分部標(biāo)機還支持短信（SMS）通信，用于發(fā)送緊急報警信息或接收簡單指令。音視頻通信：支持語音對講和通話功能，內(nèi)置MIC和揚聲器，實現(xiàn)駕駛員與監(jiān)控中心之間的語音交流。同時，可通過4G等網(wǎng)絡(luò)傳輸視頻數(shù)據(jù)，部分部標(biāo)機支持H.264視頻壓縮技術(shù)，能將車內(nèi)或車輛周圍的視頻畫面實時上傳至平臺，便于監(jiān)控人員實時查看車輛運行狀況。短報文通信（部分終端產(chǎn)品才具備此功能）：一些高端或特殊型號的北斗部標(biāo)機具備北斗短報文通信功能，即使在無移動網(wǎng)絡(luò)信號覆蓋的區(qū)域，也能通過北斗衛(wèi)星發(fā)送短報文消息，實現(xiàn)車輛與監(jiān)控中心的通信，確保信息傳輸?shù)倪B續(xù)性。這一般是北斗一代模塊，金航標(biāo)kinghelm專門研發(fā)了相關(guān)的B3頻點天線配套使用。金航標(biāo)kinghelm的北斗GPS天線等射頻微波的通信與無線連接單元，與T-BOX 、OBD、北斗部標(biāo)機等產(chǎn)品集成 GSM/GPRS/LTE、GPS、Wi-Fi 和 Bluetooth 等無線連接模塊，可實現(xiàn)移動通信、定位導(dǎo)航、危險報警、無線熱點通信等多樣化功能。

薩科微半導(dǎo)體簡介

北斗導(dǎo)航定位芯片和模組領(lǐng)域有多家實力較強的企業(yè)，它們在技術(shù)、市場份額等方面各有優(yōu)勢。如杭州中科微電子、東莞泰斗、東方聯(lián)星、北斗星通、西安華訊等企業(yè)，也是技術(shù)和產(chǎn)品對標(biāo)國外的u-blux和某省的MTK等品牌的產(chǎn)品。華大北斗為后起之秀，依托自主可控的核心技術(shù)，深入拓展在智能駕駛、共享兩輪車等領(lǐng)域的規(guī)模化應(yīng)用。華大北斗HD8140系列多頻多系統(tǒng)GNSS定位芯片性能優(yōu)越，適用于多個行業(yè)領(lǐng)域。模塊產(chǎn)品如TAU2102和TAU2202通過“GNSS+慣導(dǎo)”多源融合，可突破極端環(huán)境定位瓶頸。司南導(dǎo)航自主掌握高精度北斗BDS/GNSS模塊核心技術(shù)，射頻和基帶的技術(shù)在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。廣州海格通信率先實現(xiàn)“芯片、模塊、天線、終端、系統(tǒng)、運營”全產(chǎn)業(yè)鏈布局。千尋位置推出了MC382系列全系統(tǒng)全頻點高精度超高性價比定位模組，支持所有民用導(dǎo)航系統(tǒng)，片上內(nèi)置高精度RTK、PPP組合導(dǎo)航算法，定位性能更強，精度更高。金航標(biāo)的射頻天線、連接器、接插件等可以和他們配套使用，有廣闊的市場前景。金航標(biāo)系列天線設(shè)計靈活可靠，既有外置天線，也有板載內(nèi)置天線。金航標(biāo)在塘廈的實驗室，網(wǎng)絡(luò)分析儀、微波暗室等檢測設(shè)備齊全，經(jīng)驗豐富的工程師可以每天24小時為客戶提供天線設(shè)計和樣品調(diào)試等工作！

金航標(biāo)熱門開關(guān)系列產(chǎn)品

金航標(biāo)kinghelm專注于射頻微波技術(shù)18年，北斗GPS天線有諸多優(yōu)勢。如KH1GPC-01天線有效提升信號接收質(zhì)量，實現(xiàn)高精度定位；KH1GBC-01天線還支持GPS和北斗雙模式，可實現(xiàn)導(dǎo)航信號的雙向校準(zhǔn)，有效保證定位精度和運行路徑更加精準(zhǔn)。支持北斗和GPS雙模系統(tǒng)信號接收強，覆蓋北斗、GPS主要工作頻率，如“kinghelm”產(chǎn)品KH-DW-K580-WZ的頻率范圍為1575.42±2/1561±2MHz。采用RHCP極化方式，如KH-DW-K580-WZ和KH1GPC-01等天線，可減少信號干擾，抗干擾性非常好。金航標(biāo)多款天線的噪聲系數(shù)都較低，如KH1GBC-01噪聲系數(shù)小于1.3，可有效保證信號質(zhì)量。增益效果佳，如KH1GBC-01天線的LNA部分增益高達29±2dB，天線在Z軸的增益高達2dBi，為信號接收提供足夠助力。

金航標(biāo)是國家高新技術(shù)企業(yè)，研發(fā)實力強，質(zhì)量有保障。主要研發(fā)人員來自清華大學(xué)和電子科大，具備研制高性能北斗GPS天線的能力。東莞塘廈實驗室全電波暗室、網(wǎng)絡(luò)分析儀、高低溫測試柜等儀器設(shè)備齊全，可進行高低溫、雙85等測試；廣西鹿寨縣有生產(chǎn)基地，有自動化流水線多條，能按時保質(zhì)完成大批量產(chǎn)品的交付。設(shè)計科學(xué)使用方便，如金航標(biāo)“kinghelm”的KH1GPC-01提供了磁鐵和粘合劑兩種安裝方式，用戶可根據(jù)實際需求選擇。接口標(biāo)準(zhǔn)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的SMA-J接頭，如KH1GBC-01天線，還可根據(jù)客戶要求定制SMB相關(guān)非標(biāo)的天線和接頭，方便與各種設(shè)備接口對接。金航標(biāo)的產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于車輛導(dǎo)航、戶外探險、海洋漁業(yè)、無人機航拍、物流運輸、農(nóng)業(yè)智能等領(lǐng)域。

kinghelm金航標(biāo)專注于射頻微波信號的無線收發(fā)

“北斗部標(biāo)機”電源管理模塊采用DC-DC（直流轉(zhuǎn)直流）轉(zhuǎn)換器與 LDO（低壓差線性穩(wěn)壓器）協(xié)同工作的方式，為 4G 通信模塊和 MCU 提供穩(wěn)定可靠的電源。薩科微slkor品牌的AMS1117-3.3、SS8050、SL7805、LM358、SL34063等被廣泛采用。薩科微是中國半導(dǎo)體未來的中堅力量，“slkor”品牌研發(fā)和生產(chǎn)的產(chǎn)品包括碳化硅功率器件、MOS管場應(yīng)效管、IGBT、肖特基二極管、霍爾傳感器、光耦、線性穩(wěn)壓器LDO、DC-DC電源管理芯片、隔離式柵極驅(qū)動器、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器等，其中碳化硅器件、二極管三極管、MOS管等產(chǎn)品在華強北門店熱賣。Slkor薩科微在華強北熱銷的型號為MMBT5551、MMBT5401、MMBT3904、SS8050、SS8550、M7、SS14、DSK34、FR107、SS54、SS36、SS34、SM4007PL、slkor薩科微1N4148WS、1N4148W、1N4148WT、LL4148、SS310、AMS1117-3.3、AMS1117-5.0等，以過硬的質(zhì)量和極高的性價比受到華強北客戶的青睞。

Slkor薩科微在華強北熱賣的產(chǎn)品型號

宋仕強（Huaqiangbei Song Shiqiang）先生投資經(jīng)營的金航標(biāo)和薩科微Slkor半導(dǎo)體，一起為電子整機產(chǎn)品公司提供配套的產(chǎn)品。宋仕強是金航標(biāo)電子和薩科微半導(dǎo)體公司的創(chuàng)始人暨總經(jīng)理，國務(wù)院經(jīng)濟發(fā)展中心民營和中小企業(yè)研究員、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會電子信息專家?guī)斐蓡T、中國電子學(xué)會專家團講師、華強北商業(yè)研究專家、科普專欄作家，也是首位對“華強北精神”深入研究和“華強北文化”提煉總結(jié)的文化學(xué)者，被譽為“華強北旁觀者”?！八问藦娬摰馈毕盗卸桃曨l和文章，分享多年學(xué)習(xí)、生活和創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗及感悟，在電子信息行業(yè)有一定的影響力。

金航標(biāo)電子是國家高新技術(shù)企業(yè)，“中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會”、“中國信息產(chǎn)業(yè)商會”、“廣東省連接器協(xié)會”高級會員，專注無線信號收發(fā)、電子信號連接器及互連系統(tǒng)產(chǎn)品的設(shè)計、制造、銷售和技術(shù)服務(wù)十多年。金航標(biāo)技術(shù)團隊源自清華大學(xué)和電子科技大學(xué)，吸納優(yōu)秀專業(yè)人才，深耕微波射頻技術(shù)領(lǐng)域，聯(lián)合高校成立新技術(shù)研究機構(gòu)。金航標(biāo)獲得了多項發(fā)明專利，獲得ISO9001和鄧白氏、RoHS、REACH等認(rèn)證，IATF16949汽車質(zhì)量體系、UL、TUV資質(zhì)在申請中。金航標(biāo)“Kinghelm”產(chǎn)品應(yīng)用于新能源汽車、智能終端、智慧城市、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療、商業(yè)航天領(lǐng)域。

Slkor薩科微和金航標(biāo)kinghelm產(chǎn)品

應(yīng)用于車載電源開關(guān)電路

薩科微slkor為客戶做好服務(wù)，華強北的兩家門店還為顧客貼心準(zhǔn)備了充電寶、夏天用的掛脖小風(fēng)扇、文創(chuàng)紙扇等禮品。在華強北市場的客戶，薩科微同事們可以送貨上門，在龍華展滔大廈的中心倉庫常備幾千萬的安全庫存，可以第一時間滿足客戶大批量產(chǎn)品的需要。龍華中心倉每天兩班小貨車直發(fā)華強北送貨，實現(xiàn)產(chǎn)品的快速交付！薩科微已經(jīng)成為全世界20000家客戶的合作伙伴，堅持走“國產(chǎn)化研發(fā)生產(chǎn)與國際化銷售和技術(shù)服務(wù)之路，發(fā)展成為半導(dǎo)體行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者”！