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高精度ADC評估模塊技術(shù)解析:TI ADS131B26Q1EVM-PDK在汽車BMS中的應(yīng)用

科技觀察員 ? 2025-08-18 09:20 ? 次閱讀
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Texas Instruments ADS131B26Q1EVM-PDK ADC評估模塊 (EVM) 是一款性能演示套件 (PDK),它一個(gè)完整的評估和演示平臺。它整合了ADS131B26Q1EVM和精密主機(jī)接口 (PHI) 控制器板。PHI控制器板支持ADS131B26Q1EVM通過USB端口連接到計(jì)算機(jī),其連接的軟件設(shè)計(jì)用于評估Texas Instruments ADS131B26-Q1。

數(shù)據(jù)手冊:*附件:Texas Instruments ADS131B26Q1EVM-PDK ADC評估模塊數(shù)據(jù)手冊.pdf

特性

套件內(nèi)容

  • ADS131B26Q1EVM評估模塊
  • PHI控制器板
  • USB micro-B插頭轉(zhuǎn)USB-A插頭電纜

板布局

1.png

2.png

高精度ADC評估模塊技術(shù)解析:TI ADS131B26Q1EVM-PDK在汽車BMS中的應(yīng)用

?1. 模塊核心特性?

  • ?高精度ADC通道?
    • 兩對24位同步采樣ADC(ADC1A/B、ADC3A/B),適用于電流分流測量(±12.5mA)和電池組電壓檢測(±10V)。
    • 兩路16位多路復(fù)用ADC(ADC2A/B),支持溫度傳感器及多路單端/偽差分輸入。
  • ?集成化設(shè)計(jì)?
    • 內(nèi)置LDO穩(wěn)壓器,支持3V-16V寬輸入范圍,可通過跳線選擇內(nèi)部或外部電源。
    • 時(shí)鐘選項(xiàng)靈活:默認(rèn)8.192MHz內(nèi)部振蕩器,可選外部時(shí)鐘或板載晶振。
  • ?安全冗余?
    雙通道設(shè)計(jì)確保關(guān)鍵參數(shù)(如電流、電壓)的冗余測量,符合汽車ASIL標(biāo)準(zhǔn)。

?2. 硬件設(shè)計(jì)詳解?

?2.1 模擬接口?

  • ?輸入配置?
    • ?ADC1A/B?:通過100Ω分流電阻(用戶可替換為更低阻值)測量電流,增益可調(diào)(默認(rèn)G=1)。
    • ?ADC3A/B?:電阻分壓網(wǎng)絡(luò)(1:32.5)支持高壓輸入(±10V,G=4)。
    • ?ADC2A/B?:支持偽差分輸入,內(nèi)置外部VCM電路選項(xiàng)(見圖2-2)。
  • ?終端塊與測試點(diǎn)?
    • 6路螺絲端子(J1-J5)連接輸入信號,關(guān)鍵測試點(diǎn)(TP1-TP6)用于示波器探測。

?2.2 數(shù)字接口?

  • ?PHI控制器通信?
    • 通過60針連接器(J9)實(shí)現(xiàn)USB轉(zhuǎn)SPI/I2C,PHI板提供隔離電源及數(shù)據(jù)交互。
    • DEBUG頭(J7)支持邏輯分析儀接入,方便調(diào)試。

?2.3 電源管理?

  • ?DC/DC轉(zhuǎn)換電路?
    • SN6505B-Q1驅(qū)動變壓器生成隔離電源(VADC_HV=5.1V),支持同步時(shí)鐘以降低噪聲。
  • ?ADC電源選項(xiàng)?
    • 跳線JP2/JP3選擇內(nèi)部LDO或外部供電,APWR/DPWR支持3V-16V輸入。

?3. 軟件配置與數(shù)據(jù)分析?

?3.1 EVM GUI功能?

  • ?寄存器配置?
    • 全局設(shè)置頁調(diào)整OSR(64-128)、數(shù)據(jù)速率(32kSPS-64kSPS)。
    • 通道獨(dú)立配置增益、輸入復(fù)用及校準(zhǔn)參數(shù)(見圖6-3)。
  • ?分析工具?
    • ?時(shí)域顯示?:實(shí)時(shí)波形與統(tǒng)計(jì)(均值、峰峰值)。
    • ?頻譜分析?:FFT計(jì)算SNR(>100dB)、THD(<-110dB)等動態(tài)指標(biāo)。
    • ?序列器分析?:多步測量配置(最多15步),支持溫度巡檢等場景。

?3.2 快速啟動步驟?

  1. 安裝GUI軟件(需禁用殺毒軟件)。
  2. 連接PHI控制器,默認(rèn)跳線(JP2/JP3[2-3])啟用內(nèi)部電源。
  3. 啟動軟件后,通過Capture按鈕采集數(shù)據(jù),分析工具自動更新結(jié)果。

?4. 應(yīng)用場景與優(yōu)勢?

  • ?電動汽車BMS?
    • 高精度測量電池組電壓/電流,冗余設(shè)計(jì)提升系統(tǒng)可靠性。
    • 序列器模式實(shí)現(xiàn)溫度傳感器輪詢,減少MCU負(fù)載。
  • ?工業(yè)傳感?
    • 支持±10V寬輸入,適用于壓力、位移傳感器信號采集。
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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