據(jù)外媒報道，蘋果希望車輛不僅能讀懂路況，還能了解駕駛員的意圖。該公司發(fā)布了一項新專利，可通過不同的方式使車輛（車載計算機）了解乘客的意圖，從其話語及手勢中了解駕駛、轉向及停車的相關操作。

該項專利由蘋果專利（Patently Apple）最先發(fā)現(xiàn)，通過多種方式使車輛感知“車內人員的輸入或指南，選擇相關的車輛軌跡（vehicle trajectories），且無需使用方向盤或踏板等傳統(tǒng)方式?！?/p>

手勢控制正逐步融入技術設備。作為一款車載導航設備，若駕駛員將手放到Raven前，該設備將開始記錄路況。蘋果希望利用手勢控制來輔助駕駛操控，盡管這并非當前的主流模式，但研究人員正在逐步探索其應用能力。

但蘋果表示，這只是一種情景罷了，乘客可利用智能手機上繪制行駛路線，車輛將遵循該路徑形式，可利用手勢或眼部動作（眼球追蹤技術）確定方向，供車輛進行信息的讀取、分析及操控。

為便于解讀該專利，蘋果舉了個例子：在某些情況下，駕駛員可利用手勢控制功能指定停車區(qū)域內的某個停車位，然后在利用語音識別技術，說出“就?？吭谀抢铩薄＼囕d系統(tǒng)可結合手勢控制及語音技術完成相關的停車操作。

蘋果最近擴充了無人駕駛路測項目——泰坦計劃（Project Titan）的車隊規(guī)模，將測試車輛的數(shù)量從27輛擴充到55輛。在路測時，車內仍配置一名安全駕駛員，該公司于去年4月被授權在加州開展路測。

蘋果持續(xù)研發(fā)自動駕駛技術，該公司在部分設備中采用了手勢控制，其理念為：駕駛員通過手勢或動作指引車輛的駕駛操控，未來該理念或將實現(xiàn)。