8月21日，廣汽高域自主研發(fā)的首款復合翼飛行汽車GOVY AirJet正式獲得中國民用航空中南地區(qū)管理局頒發(fā)的民用無人駕駛航空器特許飛行證。這是大灣區(qū)首個全尺寸復合翼飛行汽車的特許飛行證，標志著廣汽高域飛行汽車在適航審定及商業(yè)化進程中取得又一重要進展。

目前，GOVY AirJet已完成超200架次飛行，從整機性能初步驗證，到商業(yè)化運營場景模擬，廣汽高域正在以最嚴苛的試飛試驗標準開展常態(tài)化驗證，為后續(xù)商業(yè)化運營筑牢安全根基！

GOVY AirJet獲頒中國民用航空中南地區(qū)管理局

民用無人駕駛航空器特許飛行證

GOVY AirJet的特許飛行證申請嚴格遵循《民用無人駕駛航空適航審定管理程序》（AP-21-AA-2022-71），該程序旨在規(guī)范中型和大型民用無人駕駛航空器系統的設計、生產和適航批準活動。

▲GOVY AirJet試飛性能硬核展示

作為廣汽高域推出的首款復合翼飛行汽車，GOVY AirJet融合了固定翼長航時與多旋翼垂直起降優(yōu)勢，具備垂直起降和巡航飛行能力。結構方面，GOVY AirJet采用8軸8槳與雙涵道復合翼構型，兼具固定翼的高效巡航能力和多旋翼的垂直起降靈活性，在無需跑道的情況下即可實現快速起飛和降落，適應城市復雜的起降環(huán)境。

GOVY AirJet采用8軸8槳與雙涵道的復合翼構型

動力系統方面，GOVY AirJet搭載了廣汽高域自主研發(fā)的高性能電驅動系統，實現最大飛行速度250km/h，續(xù)航里程200km，還支持25分鐘快速補能，能夠輕松滿足大灣區(qū)城市間的中短途出行需求。

GOVY AirJet最大功率165kW

最高飛行速度250km/h

安全方面，GOVY AirJet采用高于航空級安全標準的輕量化設計，90%以上的航空級碳纖維復合材料讓機身更輕更堅固，而智能低空避障系統與多重冗余安全設計，讓每一次飛行都兼具性能與安全。

GOVY AirJet搭載航空級碳纖維高安全電池包

在國家政策支持與市場需求的雙重驅動下，廣汽高域積極布局飛行汽車業(yè)務，構建立體出行新格局。從今年7月成功首飛，到如今獲頒特許飛行證，GOVY AirJet的每一步都彰顯了廣汽高域在飛行汽車領域的技術實力與創(chuàng)新精神，為低空出行的商業(yè)化落地注入強勁動力。

今年7月，廣汽首款復合翼飛行汽車

GOVY AirJet首飛成功

值得一提的是，在多旋翼飛行汽車方面，今年6月，廣汽高域在香港正式發(fā)布量產型飛行汽車GOVY AirCab，當場便收獲了近1000個意向訂單，7月又完成了首臺樣機交付，充分展現了市場對飛行汽車的熱切期待。該機型航程可達20至30km，適用于城市內部或短途的低空出行場景，目前已進入適航審定階段，計劃2026年下半年取證并量產交付。

首款量產型多旋翼飛行汽車GOVY AirCab

當前，廣汽高域正積極探索飛行汽車在文旅觀光、應急救援、物流配送等領域的應用場景，并規(guī)劃到2027年，在粵港澳大灣區(qū)2-3座城市推出飛行汽車示范運行方案，構建“粵港澳大灣區(qū)40分鐘生活圈”。

未來，廣汽高域將緊抓政策機遇、深化技術勢能、響應市場所需，持續(xù)加速飛行汽車技術迭代與場景落地，為大灣區(qū)乃至全球用戶帶來安全、高效、舒適的立體出行體驗。