8月29日，廣汽集團發(fā)布2025年半年度報告。報告期內，公司合并口徑營業(yè)總收入約426.11億元。公司資產(chǎn)負債率為44.65%，財務健康水平進一步提高。

廣汽集團正以“戰(zhàn)時狀態(tài)”推進戰(zhàn)略變革，緊扣三年“番禺行動”行動目標，圍繞“穩(wěn)合資、強自主、拓生態(tài)”三大任務，深入實施“轉型、變革、重構”三大舉措，上半年在多個關鍵領域取得積極進展，為實現(xiàn)破局突圍積蓄力量。

01上半年節(jié)能車銷量增長13.43%

下半年補全增程產(chǎn)品矩陣

全集團上半年汽車產(chǎn)銷量分別為80.17萬輛及75.53萬輛，終端銷量為85.8萬輛。節(jié)能與新能源汽車銷量達36.6萬輛，銷售占比提升至48.43%，其中節(jié)能車銷量為21.16萬輛，同比增長13.43%。

自主品牌產(chǎn)品矩陣持續(xù)煥新。廣汽傳祺上半年節(jié)能與新能源汽車銷量3.5萬輛、同比增長18%，MPV家族上半年累計銷量超過6.1萬輛，位居中高端MPV品牌銷量冠軍。廣汽埃安AION S、AION Y終端銷量位居國內純電細分市場前列。廣汽昊鉑已推出昊鉑HL、昊鉑GT、昊鉑HT等全新及換代車型。

合資品牌智電轉型出現(xiàn)突破。廣汽豐田上半年終端銷量為36.42萬輛，實現(xiàn)同比正增長。節(jié)能與新能源汽車銷量同比增長30.55%，HEV車型終端銷量居國內市場首位。中國自研首款戰(zhàn)略車型鉑智3X上市至今有3個月位居合資新能源銷量第一；凱美瑞銷量同比增長44%。廣汽本田推出全新電動品牌首款戰(zhàn)略車型P7，皓影以燃油、混動、插混全動力布局帶動銷量同比增長13.9%，雅閣銷量同比增長3.6%。同時，廣汽本田還攜手Momenta、DeepSeek等合作伙伴，強化智能化體驗。

下半年，廣汽集團將繼續(xù)加快推進包括增程等新產(chǎn)品投放速度，補全產(chǎn)品矩陣。廣汽昊鉑HL增程版、廣汽傳祺向往S9已分別上市及開啟預售，廣汽昊鉑A800于8月29日在成都車展首發(fā)亮相。接下來廣汽還將推出廣汽埃安i60、廣汽本田繽智及飛度、廣汽豐田威蘭達等車型，廣汽豐田鉑智7也將在今年的廣州車展亮相。

02自主品牌海外終端銷量同比增長45.8%

下半年聚焦打造5萬-10萬輛級核心市場

廣汽堅定不移舉全集團之力開拓國際市場，上半年自主品牌海外終端銷量超5萬輛，同比增長45.8%，并向海外市場導入4款新車，累計已進入84個國家和地區(qū)，建成超570個網(wǎng)點，形成墨西哥、沙特、獨聯(lián)體三個萬級市場。廣汽全面推進KD生產(chǎn)布局，全球已布局4家KD工廠，覆蓋尼日利亞、泰國、馬來西亞、印尼，同時規(guī)劃南美、歐洲的生產(chǎn)布局。

下半年，廣汽將規(guī)劃打造5萬至10萬輛級的核心市場及多款規(guī)劃年銷量5萬至10萬輛的全球明星產(chǎn)品，聚焦歐洲、澳新、巴西等高潛力高壁壘市場加快渠道建設，力爭全年新增網(wǎng)點超170個，加快海外KD工廠建設布局，推動配套業(yè)務出海等。

歐洲市場方面，今年7月廣汽已進入英國，計劃在2026年第一季度上市交付AION V和AION UT兩款全球車型。廣汽將在今年9月的慕尼黑車展上發(fā)布“歐洲市場計劃”全新進展，并在波蘭、葡萄牙、芬蘭等國家銷售AION V。

03“番禺行動”取得多項進展

車型標準開發(fā)周期將縮短至18個月

今年上半年，廣汽圍繞三年“番禺行動”行動目標，持續(xù)深化改革，在多個關鍵領域取得積極進展，為實現(xiàn)破局突圍積蓄力量。

自主品牌設立共享中心實施一體化改革，實現(xiàn)研產(chǎn)供銷財一體化經(jīng)營管控；重組大研發(fā)體系，推進IPD（集成產(chǎn)品開發(fā)）管理體系流程導入，構建“市場+技術”雙輪驅動的產(chǎn)品開發(fā)模式，車型標準開發(fā)周期將縮短至18個月，研發(fā)成本降低10%以上。在整合供應鏈資源，構建開放、可信賴的、有極致成本競爭力的全球化產(chǎn)業(yè)鏈體系，采購成本大幅降低，業(yè)務效率和決策效率大幅提升約50%；深化三項制度改革，圍繞“事業(yè)選人、組織管人、業(yè)績留人”推動干部管理變革，啟動集團中層崗位競聘上崗，全面推進任期制和契約化管理，促進組織效率提升。

04智能化升級及“星靈AI全景圖”公開

Robotaxi、飛行汽車、具身智能機器人加速商業(yè)化

廣汽自主研發(fā)能力持續(xù)提升，并圍繞智能網(wǎng)聯(lián)新能源、智能化及AI等領域進行深度布局。上半年研發(fā)投入37.89億元，同比增長16.55%，新增專利申請超1,600件，累計專利申請超22,000件。

在低碳化領域，廣汽自主研發(fā)的第三代混動系統(tǒng)完成開發(fā)量產(chǎn)，并在今年8月，推出全新“星源增程”技術，以超高效、超澎湃、超靜謐三大核心突破，全面提升增程器效率、動力響應及NVH表現(xiàn)，終結用戶虧電感。

在智能化領域，上半年廣汽相繼發(fā)布智能科技品牌“星靈智行”以及廣汽GSD智能駕駛輔助系統(tǒng)、公開“廣汽星靈安全守護體系”、系統(tǒng)展現(xiàn)“廣汽星靈AI全景圖”，介紹公司在智能駕駛、飛行汽車、人形機器人等戰(zhàn)略布局。

其中，廣汽和滴滴自動駕駛合作的L4高度自動駕駛前裝量產(chǎn)車型將在今年下線交付；廣汽多旋翼飛行汽車GOVY AirCab已于6月首發(fā)并獲近千架意向訂單，7月完成首臺樣機交付；廣汽已推出三款具身智能機器人，并于今年初入選摩根士丹利全球人形機器人百強榜單。

05積極拓展產(chǎn)業(yè)生態(tài)

華望新車2026年推出，已啟動渠道招募

廣汽依托汽車“智造”優(yōu)勢，積極拓展產(chǎn)業(yè)生態(tài)。上半年持續(xù)深化與華為、騰訊、寧德時代等合作伙伴在智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化等領域的合作，以科技創(chuàng)新和極致質價比滿足用戶個性化需求，為用戶創(chuàng)造更多價值。

其中，華望汽車作為廣汽與華為深化合作的重要載體，已于今年3月成立，將整合“廣汽智造”+“華為智能化”的優(yōu)勢打造全新的高端智能新能源汽車品牌，首款車型定位于30萬級豪華智能新能源車，計劃2026年推出。同時，華望汽車也于8月啟動全國40個城市的渠道招募計劃，將以“1+N”（用戶中心+體驗中心）模式布局渠道。

此外，上半年廣汽已和騰訊在智能座艙領域達成合作；與寧德時代圍繞產(chǎn)品合作、換電站建設、電池銀行業(yè)務等開展戰(zhàn)略合作，形成完整的換電生態(tài)閉環(huán)。在能源生態(tài)拓展方面，廣汽持續(xù)加大投入，上半年已新建充電站242座，新增充電終端3,282個，累計建設運營充電站超1,600座、充電終端超17,000個，其中快充樁超12,000個，充電終端規(guī)模在車企中位居前列。

挑戰(zhàn)即機遇，壓力催生動力。下半年，廣汽將以“番禺行動”為引領，打好用戶需求戰(zhàn)、產(chǎn)品價值戰(zhàn)、服務體驗戰(zhàn)“三大戰(zhàn)役”，推進海外市場開拓布局和有競爭力的成本控制體系建設兩大重點工作，全力扭轉局面，實現(xiàn)業(yè)績企穩(wěn)回升。

廣汽集團28年的創(chuàng)業(yè)奮斗歷程歷經(jīng)風雨，有信心在變局中洞察機遇、創(chuàng)造機遇、化危為機。未來將以更開放的姿態(tài)、更創(chuàng)新的精神、更務實的作風，再造新廣汽！