深度解析奔馳四驅(qū)系統(tǒng)4MATIC
四驅(qū)系統(tǒng)在當(dāng)代汽車上已經(jīng)是遍地開花，每一個(gè)品牌都有自己對應(yīng)的四驅(qū)技術(shù)。而我們熟悉的“德系三強(qiáng)”奔馳寶馬奧迪也有各自的看家四驅(qū)技術(shù)：4MATIC、xDrive、Quattro。相比于xDrive和Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，奔馳的4MATIC系統(tǒng)相對比較低調(diào)，今天我們就來跟各位聊聊奔馳的四驅(qū)系統(tǒng)4MATIC。
奔馳4MATIC系統(tǒng)歷史
奔馳E級4MATIC系統(tǒng)解析
總結(jié)
4MATIC作為奔馳看家的四驅(qū)系統(tǒng)，雖然比兩位德國同學(xué)低調(diào)，但是實(shí)際的效果以及性能都不低調(diào)。應(yīng)用在奔馳E級轎車上的4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)是車主的一個(gè)保護(hù)傘，能夠?yàn)檐囍魈嵘旭偘踩砸约安倏匦?。有些朋友對轎車應(yīng)用四驅(qū)系統(tǒng)并不覺得有多大用處，但在緊急關(guān)頭，它的價(jià)值就會體現(xiàn)——選擇四驅(qū)，算是給自己多了一份保障。奔馳4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)在奔馳車系上應(yīng)用十分寬廣，消費(fèi)者買車的時(shí)候也多了更多的選擇。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
奔馳
+關(guān)注
關(guān)注
1文章
437瀏覽量
24623 -
四驅(qū)系統(tǒng)
+關(guān)注
關(guān)注
2文章
28瀏覽量
3542
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
SGM8192 - 4：高性能電流感測差分放大器的深度解析
SGM8192 - 4：高性能電流感測差分放大器的深度解析 在電子設(shè)計(jì)領(lǐng)域，精確的電流測量至關(guān)重要，尤其是在工業(yè)、醫(yī)療、電信和計(jì)算等應(yīng)用場景中。SGM8192 - 4 作為一款
MAX6620：四通道線性風(fēng)扇速度控制器的深度解析
MAX6620：四通道線性風(fēng)扇速度控制器的深度解析 在電子設(shè)備的散熱系統(tǒng)中，風(fēng)扇速度的精確控制至關(guān)重要。Maxim Integrated推出的MAX6620
ADM1185：四通道電壓監(jiān)測與排序設(shè)備的深度解析
ADM1185：四通道電壓監(jiān)測與排序設(shè)備的深度解析 在電子設(shè)計(jì)領(lǐng)域，電壓監(jiān)測與排序是確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。今天，我們就來深入探討一款功能強(qiáng)大的設(shè)備——ADM1185，它是一款集成
深度解析ADI LTC2975：4通道PMBus電源系統(tǒng)管理器
深度解析ADI LTC2975：4通道PMBus電源系統(tǒng)管理器 在電子設(shè)備的電源管理領(lǐng)域，穩(wěn)定、高效且功能豐富的電源系統(tǒng)管理器至關(guān)重要。AD
LTC2903 - 1：精密四電源監(jiān)控器的深度解析
LTC2903-1：精密四電源監(jiān)控器的深度解析 在電子設(shè)計(jì)中，電源監(jiān)控是保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。今天，我們就來深入探討一款名為LTC2903 - 1的精密
MAX25600：同步高壓四開關(guān)降壓 - 升壓 LED 控制器的深度解析
MAX25600：同步高壓四開關(guān)降壓 - 升壓 LED 控制器的深度解析 在電子工程師的日常設(shè)計(jì)中，一款性能卓越的 LED 控制器至關(guān)重要。今天，我們就來深入探討 Maxim 公司推出
STP4CMP：低電壓4通道恒流LED驅(qū)動芯片的深度解析
STP4CMP：低電壓4通道恒流LED驅(qū)動芯片的深度解析 在電子設(shè)備的設(shè)計(jì)中，LED驅(qū)動芯片的選擇至關(guān)重要，它直接影響到設(shè)備的顯示效果、功耗以及穩(wěn)定性。今天我們就來詳細(xì)探討一下STP
DRV8803：多功能四通道低側(cè)驅(qū)動IC的深度解析
DRV8803：多功能四通道低側(cè)驅(qū)動IC的深度解析 在電子設(shè)計(jì)領(lǐng)域，驅(qū)動IC的性能與功能直接影響著整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性與效率。今天，我們就來深入探討德州儀器（TI）的DRV8803
DRV8806：高性能四通道低側(cè)驅(qū)動器的深度解析
DRV8806：高性能四通道低側(cè)驅(qū)動器的深度解析 在電子設(shè)備的設(shè)計(jì)中，驅(qū)動器的性能往往對整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和效率起著關(guān)鍵作用。TI 公司的 DRV8806
汽車級PSoC? 4：PSoC? 4100S 家族片上可編程系統(tǒng)深度解析
汽車級PSoC? 4：PSoC? 4100S 家族片上可編程系統(tǒng)深度解析 在汽車電子應(yīng)用日益豐富的今天，對可編程嵌入式系統(tǒng)控制器的需求也越來
奇瑞風(fēng)云A9L光輝四驅(qū)版全球上市
2025年11月15日，“進(jìn)化”風(fēng)云A9L光輝（四驅(qū)）全球上市發(fā)布會在重慶廣陽島國際會議中心隆重舉行，本次上市共推出四款版型，正式售價(jià)為17.19萬元起，其中四
中車電驅(qū)亮相2025全球xEV驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)暨產(chǎn)業(yè)大會
、行業(yè)精英齊聚一堂，分享90余項(xiàng)前沿主題報(bào)告，深度覆蓋了電驅(qū)系統(tǒng)、電機(jī)技術(shù)、車載電力電子等核心領(lǐng)域，勾勒電驅(qū)產(chǎn)業(yè)未來藍(lán)圖。中車時(shí)代電氣旗下中車電驅(qū)
上汽通用五菱與臻驅(qū)科技、芯馳科技達(dá)成深度合作
近日，2025上海國際車展期間，上汽通用五菱與臻驅(qū)科技、芯馳科技宣布達(dá)成深度合作。基于芯馳最新發(fā)布的E3620P主控芯片產(chǎn)品家族，三方將共同打造行業(yè)領(lǐng)先的新能源汽車電驅(qū)解決方案，覆蓋從純電單電
風(fēng)華電容命名方法深度解析
在電子元器件領(lǐng)域，風(fēng)華電容憑借其清晰的命名體系、全面的技術(shù)參數(shù)和廣泛的應(yīng)用場景，成為國內(nèi)外市場的標(biāo)志性品牌。本文將從命名規(guī)則、技術(shù)參數(shù)、行業(yè)應(yīng)用及市場優(yōu)勢四個(gè)維度，深度解析風(fēng)華電容的技術(shù)特性
工商網(wǎng)監(jiān)
評論