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管網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控智慧運(yùn)維物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

陳斌 ? 作者: 數(shù)字化 ? 2025-09-03 13:39 ? 次閱讀
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管網(wǎng)系統(tǒng)是保障城市水、氣、熱等關(guān)鍵資源穩(wěn)定輸送的核心基礎(chǔ)設(shè)施,承擔(dān)著從源頭輸送、中途調(diào)控到終端供給的全流程運(yùn)行職能,其運(yùn)行過程中的管網(wǎng)壓力穩(wěn)定性、介質(zhì)泄漏風(fēng)險(xiǎn)與設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),直接關(guān)系資源輸送效率、居民生活保障及城市生命線安全。

但傳統(tǒng)管網(wǎng)運(yùn)維管理存在顯著痛點(diǎn):管網(wǎng)巡檢依賴人工現(xiàn)場(chǎng)排查,覆蓋范圍有限且人力成本高;關(guān)鍵數(shù)據(jù)(如管網(wǎng)壓力、流量、介質(zhì)濃度、閥門開關(guān)狀態(tài))采用紙質(zhì)記錄,難以及時(shí)匯總分析,出現(xiàn)管網(wǎng)泄漏、設(shè)備故障無(wú)法實(shí)時(shí)察覺;同時(shí)運(yùn)維工作質(zhì)量也難以評(píng)估,無(wú)法合理調(diào)度人員物力,加重出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)隱患的概率。

對(duì)此,以設(shè)備運(yùn)維管理平臺(tái)為核心,整合管網(wǎng)運(yùn)維場(chǎng)景下的各類設(shè)備設(shè)備(壓力傳感器、流量傳感器、泄漏檢測(cè)儀、閥門控制器、泵站監(jiān)控終端等),實(shí)時(shí)采集管網(wǎng)運(yùn)行參數(shù)、介質(zhì)狀態(tài)、設(shè)備工況等關(guān)鍵數(shù)據(jù),并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、異常告警、遠(yuǎn)程調(diào)控、數(shù)據(jù)分析等功能,打破傳統(tǒng)人工運(yùn)維局限,實(shí)現(xiàn)管網(wǎng)運(yùn)維全程可視化、問題處置高效化、資源利用精準(zhǔn)化,保障管網(wǎng)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行與城市基礎(chǔ)設(shè)施可持續(xù)發(fā)展。

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實(shí)現(xiàn)功能

1.實(shí)時(shí)監(jiān)控管網(wǎng)核心運(yùn)行指標(biāo)(管網(wǎng)壓力、介質(zhì)流量、介質(zhì)濃度、管道溫度)、以及智能閥門運(yùn)行狀態(tài)(開關(guān)度、啟閉頻率)、泵站設(shè)備功率/轉(zhuǎn)速、壓力表/流量計(jì)實(shí)時(shí)數(shù)值等設(shè)備參數(shù),為管網(wǎng)運(yùn)維管理提供全維度、實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)支撐。

2.通過平臺(tái)組態(tài)界面呈現(xiàn)管網(wǎng)全域運(yùn)行狀態(tài),以地圖標(biāo)注(管網(wǎng)走向、監(jiān)測(cè)點(diǎn)位分布)、數(shù)據(jù)看板(關(guān)鍵指標(biāo)實(shí)時(shí)數(shù)值)、趨勢(shì)曲線(參數(shù)變化動(dòng)態(tài))等形式,清晰展示各管段運(yùn)行達(dá)標(biāo)情況、設(shè)備狀態(tài)等,實(shí)現(xiàn)在線巡檢與少人值守,大幅降低工作量。

3.預(yù)設(shè)多維度告警規(guī)則(如壓力超標(biāo)、流量異常波動(dòng)、泄漏信號(hào)觸發(fā)、設(shè)備離線),當(dāng)數(shù)據(jù)觸發(fā)閾值或設(shè)備異常時(shí),平臺(tái)自動(dòng)觸發(fā)告警,通過短信、微信、郵件推送告警信息,明確標(biāo)注告警站點(diǎn)與數(shù)據(jù)類型,助力運(yùn)維人員快速定位問題并采取措施。

4.運(yùn)維人員可通過平臺(tái)下發(fā)PLC控制指令,結(jié)合實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程調(diào)控現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備,如調(diào)整閥門開關(guān)度、設(shè)置泵站定時(shí)啟停、遠(yuǎn)程復(fù)位故障設(shè)備等,無(wú)需人員實(shí)時(shí)值守進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作,尤其適用于大范圍、復(fù)雜管網(wǎng)(如城市主次干管、跨區(qū)域管網(wǎng))運(yùn)維場(chǎng)景,顯著提升響應(yīng)效率。

5.建立信息化的運(yùn)維管理機(jī)制,實(shí)現(xiàn)運(yùn)維工單的編輯、派發(fā)、審核、驗(yàn)收、回退等操作,隨時(shí)了解工單處理進(jìn)度與操作日志,并能支持按管段區(qū)域、時(shí)間維度等工單數(shù)量、完成質(zhì)量等,生成數(shù)據(jù)報(bào)表或?qū)Ρ融厔?shì)圖,便于總結(jié)運(yùn)維工作經(jīng)驗(yàn),制定科學(xué)合理決策。

審核編輯 黃宇

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