隨著汽車行業(yè)加速邁向以數(shù)字化體驗(yàn)和智能出行為特征的未來(lái)，半導(dǎo)體創(chuàng)新的作用愈發(fā)關(guān)鍵。在最近的SID 商業(yè)大會(huì)上 (SID Business Conference)，格羅方德車載顯示屏、攝像頭、激光雷達(dá)及串行器/解串器全球業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人Yuichi Motohashi分享了關(guān)于定制化半導(dǎo)體技術(shù)正如何推動(dòng)車載顯示系統(tǒng)演進(jìn)的深刻洞察。

顯示技術(shù)驅(qū)動(dòng)座艙變革

現(xiàn)代汽車正向數(shù)字化座艙快速轉(zhuǎn)型。從駕駛員儀表盤、中控信息顯示屏（CID）到副駕駛屏幕、電子視鏡和后排娛樂(lè)系統(tǒng)，車載顯示屏的數(shù)量和面積正呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。這一轉(zhuǎn)變不僅關(guān)乎美學(xué)設(shè)計(jì)，更在于提供沉浸式、直觀且安全的用戶體驗(yàn)。

但車載顯示屏與普通消費(fèi)類顯示屏不同，其特殊要求包括：

高亮度：在陽(yáng)光下需具備800 - 1000尼特的亮度以確?？梢曅?。

可靠性：在高達(dá)105°C的極端環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定運(yùn)行。

長(zhǎng)使用壽命：需達(dá)到5 - 10年。

汽車級(jí)專項(xiàng)認(rèn)證：如國(guó)際汽車工作組（IATF）16949標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）26262標(biāo)準(zhǔn)（功能安全）。

定制外形：根據(jù)原始設(shè)備制造商（OEM）的需求定制。

從碎片化屏幕到無(wú)縫體驗(yàn)

車載顯示架構(gòu)的演變反映了向集成化和沉浸式發(fā)展的趨勢(shì)，如下所示：

1傳統(tǒng)架構(gòu)：

過(guò)去，汽車采用多個(gè)小型顯示屏，每個(gè)顯示屏都由獨(dú)立的電子控制單元（ECU）驅(qū)動(dòng)。這種架構(gòu)靈活性強(qiáng)，但缺乏整體性。

2單透鏡集成顯示：

如今的主流設(shè)計(jì)是將多個(gè)顯示屏集成在一個(gè)大透鏡下，既提供了更具沉浸感的體驗(yàn)，又讓OEM能夠靈活搭配不同分辨率和對(duì)比度的面板規(guī)格。

3單個(gè)大尺寸面板：

豪華汽車開(kāi)始采用大型曲面單屏。這種設(shè)計(jì)外觀無(wú)縫、富有未來(lái)感，且簡(jiǎn)化了供應(yīng)鏈，但也帶來(lái)了成本更高、面板良率更低以及潛在的單點(diǎn)故障等挑戰(zhàn)。

4未來(lái)愿景——自由形態(tài)面板：

下一個(gè)前沿領(lǐng)域是橫跨整個(gè)儀表盤的自由形態(tài)超寬面板。雖然目前尚未廣泛應(yīng)用，但這些顯示屏有望帶來(lái)前所未有的設(shè)計(jì)自由度和用戶體驗(yàn)，這需要OEM、一級(jí)供應(yīng)商和面板制造商之間開(kāi)展深度合作。

格羅方德的半導(dǎo)體解決方案：

專為汽車打造

格羅方德憑借其以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向的專用技術(shù)平臺(tái)，在四大核心領(lǐng)域提供獨(dú)特價(jià)值：

高壓和低功耗平臺(tái)：如55HV、40HV、28HV、22FDX + HV等。

先進(jìn)內(nèi)存集成：用于局部調(diào)光和非均勻性補(bǔ)償（De-mura）。

卓越晶體管匹配：實(shí)現(xiàn)精確的模擬性能。

汽車級(jí)工藝節(jié)點(diǎn)：涵蓋180nm至12nm。

隨著汽車行業(yè)朝著沉浸式、集成化的座艙體驗(yàn)邁進(jìn)，觸控與顯示驅(qū)動(dòng)集成（TDDI）和大型觸控驅(qū)動(dòng)集成（LTDI）等顯示技術(shù)變得至關(guān)重要。格羅方德處于這一變革的前沿，提供定制化半導(dǎo)體解決方案，以應(yīng)對(duì)這些先進(jìn)顯示系統(tǒng)面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn)。

TDDI常用于中小型顯示屏，集成了時(shí)序控制器（TCON）和觸控接口，支持全陣列局部調(diào)光（FALD）架構(gòu)并簡(jiǎn)化信號(hào)處理。像嵌入式顯示端口（eDP）這樣的高速接口已內(nèi)置于TDDI中，這需要既能提供高速又具備低功耗的高效晶體管。

對(duì)于超寬、高分辨率顯示屏（如尺寸超過(guò)15英寸的顯示屏），LTDI則發(fā)揮作用，需要多個(gè)級(jí)聯(lián)驅(qū)動(dòng)器和獨(dú)立的時(shí)序控制器。格羅方德獨(dú)特的工藝技術(shù)，包括40HV和28HV平臺(tái)，提供了支持這些復(fù)雜架構(gòu)所需的高密度邏輯、低漏電靜態(tài)隨機(jī)存取存儲(chǔ)器（SRAM）和精確的模擬性能。

憑借40HV第二代中的34V高壓支持以及28HV中卓越的晶體管匹配等創(chuàng)新，格羅方德確保其TDDI和LTDI解決方案能夠滿足汽車環(huán)境的嚴(yán)苛要求，從極端溫度到長(zhǎng)產(chǎn)品生命周期，同時(shí)為用戶帶來(lái)時(shí)尚、無(wú)縫且安全的體驗(yàn)。

此外，格羅方德的AutoPro平臺(tái)確保了從設(shè)計(jì)支持、IP到制造控制和認(rèn)證（IATF 16949、ISO 26262、汽車電子委員會(huì)（AEC）-Q100）的整個(gè)產(chǎn)品生命周期的質(zhì)量和可靠性。

展望未來(lái)

隨著顯示技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，半導(dǎo)體行業(yè)必須緊跟步伐。格羅方德不僅緊跟趨勢(shì)，更憑借對(duì)創(chuàng)新、可靠性和客戶合作的承諾引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。格羅方德在全球美國(guó)、歐洲和亞洲均設(shè)有制造基地，是全球客戶值得信賴的可靠供應(yīng)商。

與格羅方德合作，不僅意味著獲得前沿技術(shù)，更意味著對(duì)未來(lái)出行有著共同的愿景。

Yuichi Motohashi是格羅方德終端市場(chǎng)副總監(jiān)，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)汽車攝像頭、激光雷達(dá)、串行器/解串器和顯示屏全球細(xì)分市場(chǎng)，推動(dòng)下一代高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、自動(dòng)駕駛和增強(qiáng)的座艙體驗(yàn)發(fā)展。