近日，中科慧眼高級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)接連斬獲兩個(gè)商用車主機(jī)廠量產(chǎn)定點(diǎn)，充分彰顯中科慧眼在商用車高級(jí)智能輔助駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

· 國(guó)內(nèi)頭部輕型商用車主機(jī)廠定點(diǎn)：

覆蓋3個(gè)車型，預(yù)計(jì)年產(chǎn)銷量達(dá)十萬(wàn)臺(tái)級(jí)別，規(guī)?；钶d中科慧眼高階智能輔助駕駛系統(tǒng)。

· 國(guó)內(nèi)頭部新能源商用車主機(jī)廠定點(diǎn)：

新增1個(gè)車型，結(jié)合已量產(chǎn)車型，預(yù)計(jì)年產(chǎn)銷量達(dá)十萬(wàn)臺(tái)級(jí)別，進(jìn)一步拓展新能源商用車智能化新版圖。

此次定點(diǎn)項(xiàng)目全面搭載中科慧眼高級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，深度融合FCW、LDW、AEB、DMS、DVR等核心功能，覆蓋傳統(tǒng)燃油與新能源車型，以極致性價(jià)比和高度可擴(kuò)展性ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)等為核心優(yōu)勢(shì)，助力主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)安全與智能的雙重躍升，持續(xù)引領(lǐng)商用車智能駕駛規(guī)?；涞?。

中科慧眼高級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)在滿足JT/T 1242、GB/T?38186 等各項(xiàng)法規(guī)的基礎(chǔ)上，“ADAS系統(tǒng)+智慧運(yùn)維+科技降損”新業(yè)務(wù)模式，可有效降低駕駛安全風(fēng)險(xiǎn)因素，改變駕駛員不良駕駛習(xí)慣，培養(yǎng)駕駛員安全駕駛行為，能顯著降低事故發(fā)生率，實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)費(fèi)用的降低，切實(shí)為客戶和用戶提供安全和商業(yè)價(jià)值。

目前，中科慧眼持續(xù)引領(lǐng)立體視覺(jué)路線在汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，形成“智能駕駛”與“智能底盤”雙輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)展戰(zhàn)略，以此為核心引擎，立足核心算法、智能硬件研發(fā)及生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，最終以多元復(fù)合的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，成為各大主機(jī)廠重要的合作伙伴。

展望未來(lái)，中科慧眼將充分發(fā)揮全棧自研技術(shù)核心與產(chǎn)業(yè)鏈資源協(xié)同優(yōu)勢(shì)，以行業(yè)頭部地位引領(lǐng)創(chuàng)新突破。同時(shí)攜手更多生態(tài)合作伙伴，加速前瞻技術(shù)的規(guī)模化量產(chǎn)落地，賦能汽車產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化躍遷升級(jí)，共同打造更安全、更卓越的出行新紀(jì)元。