北匯信息作為國內(nèi)外眾多OEM的第三方認證測試服務(wù)商，積累了大量的測試服務(wù)經(jīng)驗，分享三則車載以太網(wǎng)測試典型問題。

一、典型問題分享-回波損耗

測試內(nèi)容：以太網(wǎng)一致性PMA測試-回波損耗

測試描述：回波損耗過高會導(dǎo)致信號波動，返回的信號可能會被雙工的以太網(wǎng)誤認為是收到的信號而產(chǎn)生混亂；反射回波同時也會對發(fā)送端造成干擾，所造成信號傳輸錯誤，丟包等。

該問題對實車的影響：車輛的ETH通信可能會出現(xiàn)異常，導(dǎo)致功能失效/降級

二、典型測試問題分享-gPTP時間精度

測試內(nèi)容：gPTP 協(xié)議一致性測試-控制器時間戳精度測試

測試描述：gPTP 設(shè)備鏈路延時測量的準確性取決于相關(guān)時間戳的粒度與精準度。AVnu規(guī)定，測試設(shè)備和被測控制器之間的標準偏差不能超過測試設(shè)備本身兩個端口之間的標準偏差100ns。

對實車的影響：該問題對實車的影響：控制器計算出來的鏈路延遲與實際鏈路延遲偏差過大，導(dǎo)致設(shè)備之間時間同步精度低，造成多媒體音畫不同步等問題、甚至?xí)绊?a href="http://m.makelele.cn/tags/自動駕駛/" target="_blank">自動駕駛的正常功能。

三、典型問題分享-S2S

測試內(nèi)容：S2S一致性測試

測試描述：驗證網(wǎng)關(guān)按照路由映射規(guī)則，將接收到的信號值更新到對應(yīng)的服務(wù)，或者將接收到的服務(wù)更新到對應(yīng)的信號值

該問題對實車的影響：路由功能異常，導(dǎo)致與信號/服務(wù)相關(guān)的車輛功能失效