1、 京東地圖首次亮相，專(zhuān)注機(jī)器人高精地圖和智能駕駛大數(shù)據(jù)

7月19日，京東方面宣布推出專(zhuān)注于機(jī)器人地圖和智能駕駛數(shù)據(jù)應(yīng)用的京東地圖。據(jù)介紹，京東地圖已經(jīng)正式向國(guó)家測(cè)繪管理部門(mén)提交了甲級(jí)導(dǎo)航電子地圖制作資質(zhì)申請(qǐng)，下一步將從自身應(yīng)用走向?qū)ν赓x能，將高精地圖的產(chǎn)品、技術(shù)、數(shù)據(jù)、場(chǎng)景、能力向更多開(kāi)發(fā)者和合作伙伴開(kāi)放，推進(jìn)末端、路端、云端的地圖數(shù)據(jù)資源融合共享，助力智能機(jī)器人、自動(dòng)駕駛技術(shù)的更廣應(yīng)用。

2、 蘋(píng)果自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)增至66輛，在加州規(guī)模僅次于通用、谷歌

據(jù)外媒報(bào)道，果最近向加州機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局提交的文件顯示，蘋(píng)果向該局登記了更多車(chē)輛，其無(wú)人車(chē)隊(duì)的總數(shù)增至66輛，負(fù)責(zé)操作的注冊(cè)司機(jī)有111名。加州的記錄顯示，通用旗下自動(dòng)駕駛部門(mén)GM Cruise擁有117輛無(wú)人車(chē)和333名操作員，Waymo擁有72輛無(wú)人車(chē)和411名操作員。蘋(píng)果緊隨其后，位居第三。

3、東京開(kāi)始測(cè)試自動(dòng)駕駛出租車(chē) 2020年正式推出

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月18日，日本出租車(chē)公司日之丸交通及自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)ZMP 表示，將于8月下旬在東京市中心進(jìn)行為期兩周的自動(dòng)駕駛出租車(chē)測(cè)試。據(jù)了解在此次項(xiàng)測(cè)試中，ZMP和日之丸交通將通過(guò)網(wǎng)站招募乘客乘坐自動(dòng)駕駛車(chē)輛。每天提供四次往返行程，單程費(fèi)用為1,500日元。解鎖車(chē)門(mén)以及支付車(chē)費(fèi)都將通過(guò)智能手機(jī)應(yīng)用程序執(zhí)行。該公司表示，出于安全考慮，駕駛員和駕駛員助手都將乘坐該出租車(chē)，但在車(chē)輛實(shí)際駕駛時(shí)，將使用ZMP公司的系統(tǒng)進(jìn)行。

4、 無(wú)人駕駛卡車(chē)創(chuàng)企Embark獲3000萬(wàn)美元B輪融資

Embark Trucks在由紅杉資本領(lǐng)投的B輪融資中，獲得了3000萬(wàn)美元的投資。紅杉合伙人Pat Grady將加入Embark董事會(huì)。包括Data Collective、YCombinator、SV Angel和AME Cloud在內(nèi)的現(xiàn)有投資者也參與了此次投資。

5、 Waymo自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)在公共道路路測(cè)里程已達(dá)800萬(wàn)英里

Waymo宣布其自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)在公共道路上的路測(cè)里程已達(dá)800萬(wàn)英里。根據(jù)Waymo首席執(zhí)行官John Krafcik的說(shuō)法，該公司的自動(dòng)駕駛車(chē)輛平均每天行駛25，000英里，此外Waymo還通過(guò)仿真系統(tǒng)模擬行駛了超過(guò)50億英里。

6、獲軟銀1.21億美元投資 Light為自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)攝像頭

Light公司近日獲得了軟銀愿景基金1.21億美元投資。Light公司將自己的核心技術(shù)稱(chēng)作“軟件定義攝像頭”，它需要多張照片在機(jī)器學(xué)習(xí)和其它技術(shù)的基礎(chǔ)上組合成一張質(zhì)量非常高的新照片。這也意味著Light的技術(shù)可以通過(guò)圖像提取3D數(shù)據(jù)，例如當(dāng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)需要知道與路邊的距離時(shí)，這種技術(shù)就可以派上用場(chǎng)。軟銀首席執(zhí)行官孫正義也表示，希望將Light公司的計(jì)算成像能力視作一種可以支撐自動(dòng)駕駛汽車(chē)視覺(jué)系統(tǒng)的技術(shù)，甚至可以取代今天大部分自動(dòng)駕駛汽車(chē)所用的激光雷達(dá)技術(shù)。

7、自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Voyage任命前優(yōu)步高管為首席技術(shù)官

據(jù)Techcrunch報(bào)道，近日自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Voyage聘請(qǐng)德魯格雷擔(dān)任公司第一位首席技術(shù)官。德魯格雷曾在優(yōu)步任工程總監(jiān)一職，負(fù)責(zé)公司在舊金山的深度學(xué)習(xí)和感知團(tuán)隊(duì)。此前德魯格雷還在特斯拉、Cruise和Otto擔(dān)任過(guò)職務(wù)，此次加入Voyage后，將幫助這家公司實(shí)現(xiàn)其無(wú)人駕駛汽車(chē)大眾化的目標(biāo)。

8、 工信部發(fā)布國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南

國(guó)家工業(yè)和信息化部和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)為發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境構(gòu)建中的頂層設(shè)計(jì)和引領(lǐng)規(guī)范作用，推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快制造強(qiáng)國(guó)和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)建設(shè)步伐，聯(lián)合發(fā)布了國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(總體要求)、國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(信息通信)、國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(電子產(chǎn)品與服務(wù))。三個(gè)指南將加速推進(jìn)制造強(qiáng)國(guó)和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)建設(shè)，發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)性和引導(dǎo)性作用，促進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)工業(yè)化和信息化的高度融合，以滿足研發(fā)、測(cè)試、示范、運(yùn)行等需求，推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展和汽車(chē)、電子、信息、通信等相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，建立跨行業(yè)、跨領(lǐng)域、適應(yīng)我國(guó)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。

9、 零跑公布自動(dòng)駕駛路線，L4級(jí)技術(shù)2025年量產(chǎn)

近日，零跑汽車(chē)副總裁趙剛展示了零跑汽車(chē)自動(dòng)駕駛的路線圖。零跑汽車(chē)首款量產(chǎn)車(chē)S01將搭載L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，并計(jì)劃于2020年通過(guò)OTA的方式升級(jí)到L3級(jí)水平。2021年，零跑汽車(chē)將小范圍進(jìn)行L4/L5級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試，并最終在2025年以后全面量產(chǎn)。

10、自動(dòng)駕駛汽車(chē)創(chuàng)企Zoox獲5億美元B輪融資

據(jù)彭博社報(bào)道，自動(dòng)駕駛汽車(chē)初創(chuàng)公司Zoox獲得5億美元的融資。這輪由來(lái)自Grok Ventures的Mike Cannon-Brookes領(lǐng)投的融資，使該公司的融資總額達(dá)到了8億美元。據(jù)悉，Zoox的計(jì)劃是到2020年，以叫車(chē)服務(wù)的形式公開(kāi)部署自動(dòng)駕駛車(chē)輛。這些汽車(chē)本身將是全電動(dòng)的和完全自主的。

11、小鵬汽車(chē)計(jì)劃融資6億美元 估值或達(dá)40億美元

援引知情人士稱(chēng)，本月，小鵬汽車(chē)正從包括阿里巴巴在內(nèi)的投資者那里，尋求超過(guò)6億美元的融資。融資完成后，其估值接近40億美元。