91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

勃肯特并聯(lián)機(jī)器人在技術(shù)上有哪些優(yōu)勢(shì)?

機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用 ? 來(lái)源:未知 ? 作者:工程師郭婷 ? 2018-07-24 14:59 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

并聯(lián)機(jī)器人作為工業(yè)領(lǐng)域一種全新結(jié)構(gòu)的機(jī)器人,誕生較晚,市場(chǎng)規(guī)模較小。但外資加緊對(duì)中國(guó)市場(chǎng)布局,國(guó)內(nèi)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈。

作為并聯(lián)機(jī)器人行業(yè)新秀,勃肯特機(jī)器人技術(shù)有限公司如何在市場(chǎng)上脫穎而出?公司董事長(zhǎng)王岳超先生介紹其產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)時(shí)充滿信心。

(1)三項(xiàng)技術(shù)突破。

負(fù)載優(yōu)勢(shì):傳統(tǒng)并聯(lián)機(jī)器人負(fù)載相對(duì)較低,勃肯特機(jī)器人突破傳統(tǒng)負(fù)載上限(4軸并聯(lián)機(jī)器人可達(dá)30kg負(fù)載),可應(yīng)用于更多工業(yè)場(chǎng)景,符合更多生產(chǎn)需求。

活動(dòng)范圍優(yōu)勢(shì):可達(dá)2m以上活動(dòng)范圍,原點(diǎn)向下抓取高度可達(dá)1.2m,超越了許多傳統(tǒng)并聯(lián)的活動(dòng)范圍,

精度方面:重復(fù)定位精度可以達(dá)到微米級(jí)別。

(2)產(chǎn)品線豐富。

勃肯特?fù)碛胁⒙?lián)機(jī)器人全產(chǎn)品線系列,從并聯(lián)2軸、3軸、4軸、6軸,到5軸(3+2)、6(3+3)軸串并混聯(lián)等,產(chǎn)品多樣。

(3)顛覆傳統(tǒng)理念

現(xiàn)階段,勃肯特機(jī)器人正在研發(fā)新產(chǎn)品:直驅(qū)并聯(lián)與五自由度機(jī)器人,兩機(jī)器人顛覆了傳統(tǒng)理念。

直驅(qū)并聯(lián)機(jī)器人:直驅(qū)并聯(lián)機(jī)器人需要將原有的電機(jī)、減速機(jī)更替為直驅(qū)電機(jī),并重新設(shè)計(jì)并聯(lián)機(jī)器人算法,從機(jī)械、軟件及硬件三方面進(jìn)行改造適用于高速高剛性的并聯(lián)機(jī)器人本體。該產(chǎn)品運(yùn)行噪音更小,有著更高的精度,更強(qiáng)的扭矩輸出能力,更高的可靠性,同時(shí)支持拖動(dòng)示教編程。現(xiàn)已處于測(cè)試階段。

串并混聯(lián)5自由度機(jī)器人:這是一種3P-2R的新型結(jié)構(gòu)機(jī)器人,由于該機(jī)器人一次作業(yè)只對(duì)上半曲面進(jìn)行拾取,故5自由度可以滿足作業(yè)位姿靈活度要求。與傳統(tǒng)的5軸串聯(lián)結(jié)構(gòu)相比,該機(jī)器人的速度和剛度有很大提高。

勃肯特表示,5月份已推出自主研發(fā)的控制系統(tǒng),同時(shí)對(duì)并聯(lián)機(jī)器人本體進(jìn)行升級(jí)換代。今年還將開發(fā)爬行機(jī)器人,拓展更多的并聯(lián)機(jī)器人應(yīng)用,增加更多的應(yīng)用空間。目前,企業(yè)已成立研究院,由業(yè)內(nèi)專家學(xué)者擔(dān)任院長(zhǎng),未來(lái)將進(jìn)一步優(yōu)化并聯(lián)機(jī)器人本體的核心算法、視覺(jué)算法。

勃肯特機(jī)器人技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)王岳超先生

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 機(jī)器人
    +關(guān)注

    關(guān)注

    213

    文章

    31079

    瀏覽量

    222270

原文標(biāo)題:勃肯特并聯(lián)機(jī)器人技術(shù)優(yōu)勢(shì)

文章出處:【微信號(hào):robotmagazine,微信公眾號(hào):機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    美新半導(dǎo)體與天奇銀河機(jī)器人簽署合作協(xié)議,推動(dòng)智能機(jī)器人在傳感器制造領(lǐng)域的應(yīng)用

    近日,天奇股份與銀河通用聯(lián)合設(shè)立的合資公司無(wú)錫天奇銀河機(jī)器人有限公司(以下簡(jiǎn)稱“天奇銀河”)與美新半導(dǎo)體(天津)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“美新半導(dǎo)體”)正式簽署合作框架協(xié)議,雙方將圍繞具身智能機(jī)器人在
    的頭像 發(fā)表于 02-11 18:18 ?2541次閱讀
    美新半導(dǎo)體與天奇銀河<b class='flag-5'>機(jī)器人</b>簽署合作協(xié)議,推動(dòng)智能<b class='flag-5'>機(jī)器人在</b>傳感器制造領(lǐng)域的應(yīng)用

    UWB技術(shù)機(jī)器人領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用與前景

    飛睿智能的高集成、低功耗UWB模組方案,說(shuō)明其在機(jī)器人中的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與產(chǎn)業(yè)化支持。隨著智能化發(fā)展,UWB技術(shù)將持續(xù)推動(dòng)機(jī)器人在工業(yè)、物流等場(chǎng)景向更精準(zhǔn)、協(xié)同、安全的
    的頭像 發(fā)表于 01-12 17:54 ?1538次閱讀
    UWB<b class='flag-5'>技術(shù)</b>在<b class='flag-5'>機(jī)器人</b>領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用與前景

    L3級(jí)自動(dòng)駕駛在技術(shù)上有什么不一樣的要求?

    ,駕駛員則轉(zhuǎn)變?yōu)檩o助角色。那么,實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛,在技術(shù)上究竟需要滿足哪些條件呢? 什么是L3級(jí)自動(dòng)駕駛 L3級(jí)自動(dòng)駕駛(Level 3 Automated Driving),也稱為有條件自動(dòng)駕駛。它相較于更低級(jí)別的自動(dòng)駕駛來(lái)說(shuō),最大的區(qū)別就是在某些特定的
    的頭像 發(fā)表于 01-07 08:51 ?2335次閱讀
    L3級(jí)自動(dòng)駕駛<b class='flag-5'>在技術(shù)上有</b>什么不一樣的要求?

    Delta并聯(lián)機(jī)器人高速抓放應(yīng)用解決方案:基于BL350與EtherCAT的硬實(shí)時(shí)控制

    在?食品、藥品、電子元器件?等行業(yè)的包裝與分揀產(chǎn)線上,Delta并聯(lián)機(jī)器人(又稱“蜘蛛手”)因其高速度、高重復(fù)定位精度,已成為實(shí)現(xiàn)高效?抓放作業(yè)?的核心裝備。然而,隨著生產(chǎn)節(jié)拍要求的不斷提升(如
    的頭像 發(fā)表于 12-01 17:56 ?1953次閱讀

    復(fù)合機(jī)器人在工廠上下料場(chǎng)景中的優(yōu)勢(shì)是什么?

    工廠上下料場(chǎng)景是復(fù)合機(jī)器人發(fā)揮優(yōu)勢(shì)的核心領(lǐng)域,它完美解決了傳統(tǒng)人工和單一設(shè)備在效率、精度與柔性上的痛點(diǎn),促進(jìn)生產(chǎn)全流程的智能化升級(jí)。復(fù)合機(jī)器人:工廠上下料場(chǎng)景的效率引擎與柔性變革者在工廠上下料場(chǎng)景中
    的頭像 發(fā)表于 11-27 15:57 ?1365次閱讀
    復(fù)合<b class='flag-5'>機(jī)器人在</b>工廠上下料場(chǎng)景中的<b class='flag-5'>優(yōu)勢(shì)</b>是什么?

    柔順與施力控制:協(xié)作機(jī)器人在復(fù)雜任務(wù)中的核心優(yōu)勢(shì)

    ”的跨越傳統(tǒng)的位置控制模式下,機(jī)器人嚴(yán)格按預(yù)設(shè)路徑運(yùn)動(dòng),適用于規(guī)則、結(jié)構(gòu)化的場(chǎng)景。而在面對(duì)不規(guī)則曲面或需實(shí)時(shí)響應(yīng)的任務(wù)時(shí),柔順控制與施力控制展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì):1.動(dòng)態(tài)路
    的頭像 發(fā)表于 11-25 14:08 ?331次閱讀
    柔順與施力控制:協(xié)作<b class='flag-5'>機(jī)器人在</b>復(fù)雜任務(wù)中的核心<b class='flag-5'>優(yōu)勢(shì)</b>

    低速自動(dòng)駕駛在技術(shù)上有什么側(cè)重點(diǎn)?

    自動(dòng)駕駛和無(wú)人快遞車這類的低速自動(dòng)駕駛,在技術(shù)上是趨同的,但并不完全一致。 圖片源自:網(wǎng)絡(luò) 乘用車的高速自動(dòng)駕駛要面對(duì)的是載人的出行場(chǎng)景,速度高、路況多變、駕駛員和乘客的安全感和舒適性是設(shè)計(jì)核心。而送外賣、送快遞的
    的頭像 發(fā)表于 11-21 08:57 ?794次閱讀
    低速自動(dòng)駕駛<b class='flag-5'>在技術(shù)上有</b>什么側(cè)重點(diǎn)?

    全自動(dòng)裝車機(jī)器人在河南玉米裝車中的應(yīng)用

    突出。隨著科技的進(jìn)步,全自動(dòng)裝車機(jī)器人逐漸應(yīng)用于玉米裝車環(huán)節(jié),展現(xiàn)出顯著的優(yōu)勢(shì),為河南省的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)了變化。 ?全自動(dòng)裝車機(jī)器人在河南玉米裝車中的應(yīng)用,首先體現(xiàn)在效率的大幅題升上。傳統(tǒng)的裝車方式需要多名工
    的頭像 發(fā)表于 11-03 10:08 ?305次閱讀

    河北省新聞骨干蒞臨阿爾特AI+機(jī)器人智能工廠調(diào)研

    8 月 28 日,由河北省委宣傳部指導(dǎo)、河北省新聞工作者協(xié)會(huì)組織的“全省新聞界采編骨干增強(qiáng)‘四力’調(diào)研培訓(xùn)專班”蒞臨阿爾特 AI + 機(jī)器人工廠進(jìn)行深度調(diào)研。
    的頭像 發(fā)表于 09-03 14:04 ?1126次閱讀

    機(jī)器人競(jìng)技幕后:磁傳感器芯片激活 “精準(zhǔn)感知力”

    2025 世界人形機(jī)器人運(yùn)動(dòng)會(huì)于 8 月 17 日?qǐng)A滿收官,賽場(chǎng)上機(jī)器人在跑步、跳躍、抓取等項(xiàng)目中的精彩表現(xiàn),背后是運(yùn)動(dòng)控制、環(huán)境感知等技術(shù)的迭代升級(jí)。而在這些技術(shù)中,磁傳感器芯片憑借
    發(fā)表于 08-26 10:02

    工業(yè)機(jī)器人的特點(diǎn)

    是實(shí)現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ),也是第一步。 三大優(yōu)勢(shì):提高產(chǎn)品品質(zhì)、提高產(chǎn)出、適用范圍廣 機(jī)器人在生產(chǎn)上的優(yōu)勢(shì)可以分為提高產(chǎn)品品質(zhì)、提高產(chǎn)出以及適用范圍廣三個(gè)方面。提高產(chǎn)品品質(zhì) 工業(yè)機(jī)器人
    發(fā)表于 07-26 11:22

    華沿機(jī)器人:以協(xié)作機(jī)器人技術(shù)賦能汽車智能制造新時(shí)代

    沿機(jī)器人在協(xié)作機(jī)器人方面的核心技術(shù),并重點(diǎn)講解了華沿協(xié)作機(jī)器人在新能源汽車制造領(lǐng)域的行業(yè)優(yōu)勢(shì)及應(yīng)用案例。作為國(guó)產(chǎn)協(xié)作
    的頭像 發(fā)表于 07-01 09:47 ?1357次閱讀
    華沿<b class='flag-5'>機(jī)器人</b>:以協(xié)作<b class='flag-5'>機(jī)器人</b><b class='flag-5'>技術(shù)</b>賦能汽車智能制造新時(shí)代

    盤點(diǎn)#機(jī)器人開發(fā)平臺(tái)

    圖,電子技術(shù)資料網(wǎng)站具身智能機(jī)器人****開發(fā)平臺(tái)——Fibot廣和通發(fā)布機(jī)器人開發(fā)平臺(tái)-電子發(fā)燒友網(wǎng)NVIDIA Isaac 英偉達(dá)綜合性機(jī)器人開發(fā)平臺(tái)NVIDIA Isaac 是英
    發(fā)表于 05-13 15:02

    詳細(xì)介紹機(jī)場(chǎng)智能指路機(jī)器人的工作原理

    機(jī)器人還會(huì)將自身傳感器獲取的環(huán)境信息與預(yù)先建立的機(jī)場(chǎng)高精度地圖進(jìn)行匹配。通過(guò)對(duì)比地圖中的特征點(diǎn)和實(shí)際感知到的環(huán)境特征,進(jìn)一步精確機(jī)器人在地圖中的位置。同時(shí),利用這種地圖匹配方式,可以對(duì)定位結(jié)果進(jìn)行實(shí)時(shí)
    發(fā)表于 05-10 18:26

    視覺(jué)運(yùn)控一體機(jī)在DELTA并聯(lián)機(jī)械手動(dòng)態(tài)跟隨抓取的應(yīng)用

    正運(yùn)動(dòng)DELTA并聯(lián)機(jī)械手動(dòng)態(tài)跟隨抓取解決方案
    的頭像 發(fā)表于 04-29 10:34 ?766次閱讀
    視覺(jué)運(yùn)控一體機(jī)在DELTA<b class='flag-5'>并聯(lián)機(jī)</b>械手動(dòng)態(tài)跟隨抓取的應(yīng)用