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蓄電池修復(fù)技術(shù)——充電與電池是需要結(jié)合的

電動車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) ? 2018-07-25 11:41 ? 次閱讀
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電池期望的充電器3段式充電器基本滿足充電要求,但增加一項(xiàng)功能就更好:

每隔30天,充電器對電池組進(jìn)行一次強(qiáng)制均衡充電


均衡充電可以防止電池組出現(xiàn)單只落后或單只電池中的單格落后。均衡充電的電流是電池容量的1/20,時(shí)間是電池充飽后再10小時(shí),不限制最高電壓。在充電器外殼上要提示用戶,均衡充電中不拔電源


如果這點(diǎn)能做到,在平常的循環(huán)充電中,轉(zhuǎn)燈電壓設(shè)置14.5V/12V就夠了,整體的電池失水也不嚴(yán)重。 這個(gè)方法在UPS電源系統(tǒng)中使用較多,比脈沖效果好。


另外一個(gè)就是充電器的不良率,大部分充電器在保修期間的返修率都高達(dá)5%以上。不良的充電器對電池肯定有影響,能降低不良嗎?1%以內(nèi)是否能做到。如果做到,我可以推薦多個(gè)電池廠配的充電器。呵呵,希望將來有能人異士解決。


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