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發(fā)展無(wú)人物流,需小心其淪為“科技花瓶”

4dD0_chinacmos ? 來(lái)源:未知 ? 作者:工程師曾玲 ? 2018-07-25 18:31 ? 次閱讀
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近日,京東宣布,無(wú)人配送站研發(fā)成功,并宣稱(chēng)這是全球第一個(gè)全無(wú)人配送+自提站點(diǎn)。蘇寧物流則表示,到2020年實(shí)現(xiàn)末端配送的自動(dòng)駕駛技術(shù)普及和無(wú)人配送車(chē)的規(guī)?;?。利用AI的無(wú)人時(shí)代似乎已在物流快遞行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)。

可以肯定的是,無(wú)人化技術(shù)若能在物流領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破,于行業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō),必定有莫大好處。只是一類(lèi)高新技術(shù)從研發(fā)到使用,往往不是一帆風(fēng)順的,發(fā)展無(wú)人物流,需小心其淪為“中看不中用”的“科技花瓶”。

提到無(wú)人物流,恐怕很多人會(huì)不由地聯(lián)想到“無(wú)人超市”。同樣是帶著“無(wú)人化”光環(huán)的一類(lèi)新型服務(wù),無(wú)人超市在誕生之初,就備受關(guān)注??呻S著熱度的冷卻,有關(guān)服務(wù)質(zhì)量的批評(píng)隨之出現(xiàn),有不少無(wú)人超市甚至必須退化到“有人化服務(wù)”才能正常運(yùn)營(yíng)。這似乎也說(shuō)明,強(qiáng)行推廣無(wú)人化技術(shù)不一定好,若無(wú)法克服現(xiàn)實(shí)瓶頸,在高大上的技術(shù)也是無(wú)用的。

眼下,有不少人將無(wú)人化技術(shù),標(biāo)榜為物流行業(yè)中的“黑科技”。事實(shí)上,無(wú)人化技術(shù)的推廣,也的確能激發(fā)人們對(duì)未來(lái)社會(huì)的諸多暢想??蓪?duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),是不是“黑科技”并不重要,畢竟無(wú)人化技術(shù)的運(yùn)用,并不能給消費(fèi)者帶來(lái)直觀的享受。消費(fèi)者能不能從中得到便宜、便捷、安全、高效的服務(wù),才是無(wú)人物流能否生存下來(lái)的關(guān)鍵。

圖片來(lái)自“123rf.com.cn”

有不少企業(yè)聲稱(chēng),在其物流系統(tǒng)中,運(yùn)用到了無(wú)人機(jī)、無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)、無(wú)人卡車(chē)等尖端的無(wú)人化技術(shù)。相關(guān)消息在引發(fā)熱議的同時(shí),也不禁令人疑惑,這些技術(shù)到底有多大實(shí)用價(jià)值?要知道,物流系統(tǒng)是一個(gè)需要高度穩(wěn)定性的系統(tǒng),任何一個(gè)環(huán)節(jié)的失誤都會(huì)影響系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

就目前來(lái)說(shuō),無(wú)人機(jī)受電池、載重、天氣、操作性等影響,在近幾年內(nèi)所提供的配送服務(wù),恐怕比不上快遞小哥實(shí)在,而看上去“高度智能化”的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人,在搬運(yùn)大件貨物方面,也難以達(dá)到“人類(lèi)雙手”的標(biāo)準(zhǔn)。至于無(wú)人卡車(chē),且不說(shuō)無(wú)人駕駛還需要突破安全顧慮,試問(wèn)有多少企業(yè)有資本持續(xù)使用L4級(jí)的智能卡車(chē)?

當(dāng)然,也有人會(huì)說(shuō),無(wú)人物流的最大作用,在于減少不斷攀升的人力成本??蓳Q一個(gè)角度看,技術(shù)的開(kāi)發(fā)使用也需要相應(yīng)的人力物力投入。眼下“人工智能”技術(shù)還未“落地”,無(wú)人物流所需要的智能化技術(shù)成本不容小窺。雖然有調(diào)查顯示,我國(guó)物流行業(yè)消費(fèi)規(guī)模已超過(guò)12萬(wàn)億,可利潤(rùn)率不高的問(wèn)題也依舊存在,物流企業(yè)維持無(wú)人物流的開(kāi)發(fā)和運(yùn)作,難度不小。

也許對(duì)物流企業(yè)而言,拋出“無(wú)人物流”的概念,目的并不在于實(shí)現(xiàn)技術(shù)的深度運(yùn)用,而在于吸引消費(fèi)者及投資者的關(guān)注賺熱錢(qián)。然而,有不少現(xiàn)實(shí)事例表明,盲目炒作新概念,最后的結(jié)果往往是資源的虛耗和技術(shù)的浪費(fèi)。希望在無(wú)人物流蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,有關(guān)部門(mén)能加快技術(shù)規(guī)范的制定,同時(shí)防范炒作現(xiàn)象的滋生,為行業(yè)的發(fā)展打造一個(gè)良好的生存環(huán)境。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:2018CIMF第三屆生物識(shí)別、攝像頭展震撼來(lái)襲(11月15—17日)

文章出處:【微信號(hào):chinacmos,微信公眾號(hào):攝像頭觀察】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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