DRV89xx-Q1 是引腳兼容的集成多通道半橋驅(qū)動器系列,具有 4 至 12 個半橋。該器件系列具有低導通電阻 (R DS(開) )以提高大電流工作期間的熱性能。
這些器件可以以獨立、順序或并聯(lián)模式驅(qū)動有刷直流 (BDC) 電機或步進電機。半橋完全可控,實現(xiàn)電機的前進、后退、滑行和制動作。
這些器件具有標準的16位、5MHz串行外設(shè)接口(SPI),具有菊花鏈功能,可實現(xiàn)完整配置和詳細診斷。根據(jù)器件的不同,集成了四個或八個可編程 PWM 發(fā)生器,以便在電機運行或 LED 調(diào)光控制期間進行電流限制。
該器件包括許多保護和診斷功能,包括一個 nFAULT 引腳,用于在發(fā)生故障時向系統(tǒng)發(fā)出警報。該器件具有低電流開路負載檢測 (OLD) 模式,可在標稱負載電流較小時檢測開路負載情況,并具有用于離線 OLD 的無源 OLD 模式。該器件還受到全面保護,免受短路、欠壓和過溫條件的影響。
特性
- 符合 AEC-Q100 標準,適用于汽車應(yīng)用
- 4、6、8、10 和 12 個半橋輸出
- 4.5V 至 32V 工作電壓
- 40V 絕對最大電壓
- 每個輸出 1A RMS 電流
- 并聯(lián)輸出的最大電流為 6A
- 低功耗睡眠模式 (1.5μA)
- 支持 3.3V 和 5V 邏輯輸入
- 用于配置和診斷的SPI
- 5 MHz、16 位 SPI 通信
- 菊花鏈功能
- PWM發(fā)生器可通過SPI進行編程
- 單獨的半橋PWM作
- 可配置為高側(cè)、低側(cè)和 H 橋負載驅(qū)動
- 支持 8 位占空比分辨率
- 集成保護功能,通過 SPI 進行每通道詳細診斷
參數(shù)

方框圖
?1. 產(chǎn)品概述?
DRV89xx-Q1是德州儀器(TI)推出的汽車級多通道半橋驅(qū)動器系列,包含DRV8904-Q1(4通道)、DRV8906-Q1(6通道)、DRV8908-Q1(8通道)、DRV8910-Q1(10通道)和DRV8912-Q1(12通道)。該系列專為驅(qū)動有刷直流電機(BDC)、步進電機、LED和螺線管設(shè)計,適用于汽車HVAC風門控制、后視鏡調(diào)節(jié)、折疊等場景。
?2. 關(guān)鍵特性?
- ?工作電壓范圍?:4.5V至32V(絕對最大值40V),支持負載突降和冷啟動場景。
- ?輸出能力?:每通道1A RMS電流,并聯(lián)輸出時最大6A。
- ?低功耗模式?:睡眠模式電流低至1.5μA。
- ?控制接口?:支持5MHz SPI通信,具備菊花鏈功能,可配置PWM生成器(4或8個)。
- ?保護功能?:
- 過流保護(OCP)、欠壓鎖定(UVLO)、過壓保護(OVP)。
- 開載檢測(OLD),包括主動、低電流、負電流和被動模式(僅DRV8908/06/04)。
- 熱警告(OTW)和熱關(guān)斷(OTSD)。
?3. 功能模式?
- ?連續(xù)模式?:直接控制高低邊MOSFET,支持電機正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、制動和滑行。
- ?PWM模式?:支持8位分辨率PWM調(diào)頻(80Hz至2kHz),可配置同步整流(Freewheeling)。
- ?并聯(lián)模式?:多通道并聯(lián)以驅(qū)動高電流負載,需配置OCP去抖時間(1μs至60μs)。
?4. 寄存器與配置?
- ?狀態(tài)寄存器?:實時反饋故障狀態(tài)(如OCP、OLD、OTSD)。
- ?控制寄存器?:通過SPI配置輸出模式、PWM映射、保護閾值等。
- ?診斷功能?:nFAULT引腳指示故障,SPI可讀取詳細故障信息。
?5. 典型應(yīng)用?
- ?汽車HVAC?:多風門電機獨立控制。
- ?后視鏡系統(tǒng)?:支持折疊、角度調(diào)節(jié)和LED驅(qū)動。
- ?工業(yè)設(shè)備?:多電機協(xié)同控制,如傳送帶或機械臂。
?6. 封裝與設(shè)計支持?
- ?封裝?:24引腳HTSSOP(帶散熱焊盤),尺寸7.8mm×4.4mm。
- ?設(shè)計資源?:提供寄存器映射表、時序圖、典型應(yīng)用電路及熱性能數(shù)據(jù)。
?7. 版本更新?
文檔版本SLVSEC9C(2020年2月修訂),更新了OCP去抖時間規(guī)格、電氣特性測試數(shù)據(jù)及新增圖表(如負電流OLD波形)。
?總結(jié)?
DRV89xx-Q1系列通過高集成度、靈活配置和全面的保護功能,為汽車和工業(yè)多電機控制系統(tǒng)提供了可靠的解決方案,尤其適合空間受限且需高可靠性的應(yīng)用場景。
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