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一文介紹GPS模塊天線的那些事

GPS_WiFi_藍(lán)牙模塊知識(shí) ? 2018-08-07 13:54 ? 次閱讀
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GPS模塊為什么需要配天線?

GPS模塊就是通過衛(wèi)星信號(hào),進(jìn)行定位或者導(dǎo)航的。而接收信號(hào)就必須用到天線。 GPS衛(wèi)星信號(hào)分為L1L2,頻率分別為1575.42MHZ1228MHZ,其中L1為開放的民用信號(hào),信號(hào)為圓形極化。信號(hào)強(qiáng)度為-166dBW左右,屬于比較弱的信號(hào)。 所以要為GPS模塊準(zhǔn)備專用的天線來接收信號(hào)。

GPS模塊的天線是什么樣的?

GPS模塊常見的天線是陶瓷平板天線,這種天線成本低,外部加有源放大電路,接收信號(hào)方向單一,增益比較高,所以采用最多。但它的缺點(diǎn)是體積大,易受溫度影響產(chǎn)生頻率漂移。如果把陶瓷面積做小,會(huì)影響接收增益;如果做薄,會(huì)影響接收天線接收帶寬,還會(huì)受有源放大部分影響。目前使用效果較好的尺寸是25×25×4mm。陶瓷片天線在實(shí)際使用時(shí)垂直向上放置時(shí)的效果最好。

GPS天線的信號(hào)傳輸線同樣非常重要,包括外部饋線與PCB走線。只有在阻抗匹配時(shí)輸出功率才可能最大。因此整個(gè)傳輸線要保證50Ω的高頻阻抗。

天線一體化的GPS模塊:

GPS模塊廠家推出的常見的GPS模塊有兩種:比如SKYLAB推出的單獨(dú)的GPS模塊和天線一體化的GPS模塊。單獨(dú)的模塊需要自己接天線到相應(yīng)的引腳,這種可以自己根據(jù)實(shí)際的產(chǎn)品應(yīng)用需要來自己設(shè)計(jì),適合對(duì)GPS天線比較熟悉的開發(fā)者;天線一體化的GPS模塊已經(jīng)在模塊的背面配備了一塊貼片陶瓷天線,這種GPS模塊不需要另外配置天線了,適合對(duì)GPS天線不太熟悉的開發(fā)者使用!

影響GPS天線性能的主要是以下幾個(gè)方面

1、陶瓷片:陶瓷粉末的好壞以及燒結(jié)工藝直接影響它的性能?,F(xiàn)市面使用的陶瓷片主要是25×25、18×18、15×15、12×12。陶瓷片面積越大,介電常數(shù)越大,其共振頻率越高,接受效果越好。陶瓷片大多是正方形設(shè)計(jì),是為了保證在XY方向上共振基本一致,從而達(dá)到均勻收星的效果。

2、銀層:陶瓷天線表面銀層可以影響天線共振頻率。理想的GPS陶瓷片頻點(diǎn)準(zhǔn)確落在1575.42MHz,但天線頻點(diǎn)非常容易受到周邊環(huán)境影響,特別是裝配在整機(jī)內(nèi),必須通過調(diào)整銀面涂層外形,來調(diào)節(jié)頻點(diǎn)重新保持在1575.42MHz。因此GPS整機(jī)廠家在采購天線時(shí)一定要配合天線廠家,提供整機(jī)樣品進(jìn)行測(cè)試。

3、饋點(diǎn):陶瓷天線通過饋點(diǎn)收集共振信號(hào)并發(fā)送至后端。由于天線阻抗匹配的原因,饋點(diǎn)一般不是在天線的正中央,而是在XY方向上做微小調(diào)整。這樣的阻抗匹配方法簡(jiǎn)單而且沒有增加成本。僅在單軸方向上移動(dòng)稱為單偏天線,在兩軸均做移動(dòng)稱為雙偏。

4、放大電路:承載陶瓷天線的PCB形狀及面積。由于GPS有觸地反彈的特性,當(dāng)背景是7cm×7cm無間斷大地時(shí),patch天線的效能可以發(fā)揮到極致。雖然受外觀結(jié)構(gòu)等因素制約,但盡量保持相當(dāng)?shù)拿娣e且形狀均勻。放大電路增益的選擇必須配合后端LNA增益。SirfGSC3F要求信號(hào)輸入前總增益不得超過29dB,否則信號(hào)過飽和會(huì)產(chǎn)生自激。

GPS天線有四個(gè)重要參數(shù):增益(Gain)、駐波(VSWR)、噪聲系數(shù)(Noise figure)、軸比(Axial ratio)。其中特別強(qiáng)調(diào)軸比,它是衡量整機(jī)對(duì)不同方向的信號(hào)增益差異性的重要指標(biāo)。由于衛(wèi)星是隨機(jī)分布在半球天空上,所以保證天線在各個(gè)方向均有相近的敏感度是非常重要的。軸比受到天線性能、外觀結(jié)構(gòu)、整機(jī)內(nèi)部電路及EMI等影響。

深圳市天工測(cè)控技術(shù)有限公司,英文名是SKYLAB,2002年成立,國(guó)內(nèi)專業(yè)的GPS定位模塊商,定位模塊支持GPS、北斗、格洛納斯等衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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