隨著汽車電氣化程度的不斷深入,整車對(duì)電機(jī)的數(shù)量需求顯著增長(zhǎng),同時(shí),用于控制電機(jī)的驅(qū)動(dòng)IC也相應(yīng)攀升,在這一趨勢(shì)下,高集成度與小型化的系統(tǒng)解決方案成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。
為滿足車載電機(jī)應(yīng)用需求,東芝推出兩款緊湊型柵極驅(qū)動(dòng)IC——TB9103FTG和TB9084FTG。其中,TB9103FTG是一款有刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC,它適用于執(zhí)行車門開關(guān)的門鎖電機(jī)控制。在工作狀態(tài)下,該IC通過(guò)兩路信號(hào)輸入控制電機(jī)運(yùn)行,功能簡(jiǎn)單且易于使用。除了作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC外,它還能與外部MOSFET結(jié)合,替代機(jī)械式繼電器以及其它機(jī)械開關(guān),有助于實(shí)現(xiàn)更安靜的運(yùn)行以及更高的設(shè)備可靠性。
而TB9084FTG是3相無(wú)刷電機(jī)柵極驅(qū)動(dòng)IC,適用于執(zhí)行車門開關(guān)操作的主動(dòng)電機(jī)控制。其通過(guò)切換3相高邊信號(hào)和3相低邊信號(hào)的時(shí)序,可實(shí)現(xiàn)任意轉(zhuǎn)速控制、反轉(zhuǎn)控制以及20kHZ頻率下的脈寬調(diào)制工作,同時(shí),該產(chǎn)品還支持正弦波驅(qū)動(dòng),具有多種異常檢測(cè)功能,進(jìn)一步提升了系統(tǒng)的可靠性與控制精度。
在封裝方面,兩款產(chǎn)品均采用QFN封裝,有助于縮小占板面積。其中,TB9084FTG采用的6mm×6mm引腳的QFN36封裝,該封裝具有可焊錫側(cè)翼結(jié)構(gòu),并在引腳表面保留部分鍍層,以提高安裝可靠性。
在應(yīng)用場(chǎng)景方面,TB9103FTG更適合運(yùn)行時(shí)間短且對(duì)于功率需求較低的門鎖電機(jī)和閉門電機(jī)控制。而在需要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行、驅(qū)動(dòng)功率較大的主動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)中,將TB9103FTG與TB9084FTG組合使用,可構(gòu)建更為高效、靈活的整體解決方案,滿足不同層級(jí)電機(jī)控制的差異化需求。
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原文標(biāo)題:視頻談芝識(shí)|東芝柵極驅(qū)動(dòng)IC助力車載電機(jī)升級(jí)
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