背景：

隨著全球能源危機、用能增加，綠色環(huán)保以及新能源技術(shù)的發(fā)展，新能源發(fā)電越來越廣，并逐步形成新型能源與電力市場。直流系統(tǒng)作為新能源應(yīng)用的重要環(huán)節(jié)，其應(yīng)用也越來越廣泛。

AIM-D系列百流絕緣監(jiān)測儀專為百流系統(tǒng)設(shè)計，用于不接地的直流系統(tǒng)接地故障檢測。當(dāng)直流系統(tǒng)出現(xiàn)接地故障時，能發(fā)出絕綠故障報警信號，

產(chǎn)品可以應(yīng)用在發(fā)電廠家、變電站的直流屏、電動汽車充電裝置、UPS供電系統(tǒng)、光伏直流系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)及其它直流電網(wǎng)等直流系統(tǒng)

參考標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T18487.1-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng):第1部分:通用要求 第B.4.1條:在充電機端和車銹端均設(shè)置IMD電路，充電之前，由充電機負(fù)責(zé)充電機內(nèi)部(含充電電纜)的絕緣檢查，由電動汽車負(fù)責(zé)整個系統(tǒng)的絕緣檢查。充電直流回路DC+、PE之間的絕緣電阻，與DC-、PE之間的地緣電阻(兩者取小值R)，當(dāng)R>5000N視為安全:100Q/V

NB/TT33001-2018 電動汽車非車導(dǎo)式充電機技術(shù)條件第6條:功能要求

6.3 編緣檢測功能

充電機應(yīng)具備對直流輸出回路進行絕緣檢劃的功能，并且充電機的絕緣檢測功能應(yīng)與車輛絕緣檢測功能相配合，充電電機的絕嫌監(jiān)測功能應(yīng)符合GBT18487.1-2015中的規(guī)定。充電機在進行絕緣松測前店該檢測直流輸出接觸器(K1，K2)的外側(cè)電壓，當(dāng)電壓超過士10V時應(yīng)停止絕緣臨測流程并發(fā)出告警信號。

GB XXXX-202X電化學(xué)儲能電站設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)(征求意見稿)第7.3.3條:儲能單元應(yīng)具備絕緣范測功能，絕緣監(jiān)測可由電池管理系統(tǒng)實現(xiàn)，也可由儲能變流器實觀，當(dāng)儲能單元絕練低時應(yīng)能發(fā)出報警和/或跳閘信號智能儲能交流及計算機監(jiān)控系統(tǒng) 。

產(chǎn)品系列：

功能特點：

參數(shù)對比

全球汽車充電標(biāo)準(zhǔn)

IEC標(biāo)準(zhǔn)時序圖

充電樁應(yīng)用

儲能絕緣監(jiān)測應(yīng)用

絕緣監(jiān)測內(nèi)部原理圖

儲能絕緣監(jiān)測

案例分享：

證書報告

審核編輯 黃宇