探索 onsemi FAD3151MXA/71MXA:高性能單通道浮動柵極驅(qū)動器的卓越表現(xiàn)
在電子工程師的日常設(shè)計(jì)工作中,選擇合適的柵極驅(qū)動器對于實(shí)現(xiàn)高效、可靠的功率開關(guān)控制至關(guān)重要。今天,我們將深入探討 onsemi 推出的 FAD3151MXA 和 FAD3171MXA 單通道浮動汽車柵極驅(qū)動器,看看它們在實(shí)際應(yīng)用中能為我們帶來哪些驚喜。
文件下載:onsemi FAD31x1MXA單通道浮動?xùn)艠O驅(qū)動器.pdf
產(chǎn)品概述
FAD3151MXA 和 FAD3171MXA 專為驅(qū)動高達(dá) 110 V 的高速功率 MOSFET 而設(shè)計(jì),采用 SOI 技術(shù),能有效抵御高達(dá) -80 V 的嚴(yán)重負(fù)瞬變和接地偏移,具有出色的抗噪聲能力。這兩款驅(qū)動器集成了去飽和檢測功能,可在短路和過流情況下保護(hù)功率開關(guān),還具備軟關(guān)斷特性,能防止重載條件下功率 MOSFET 出現(xiàn)過壓現(xiàn)象。此外,它們配備了雙向故障報(bào)告引腳,可在去飽和和欠壓鎖定(UVLO)時(shí)生成故障輸出,并能響應(yīng)外部故障命令,方便系統(tǒng)進(jìn)行故障通信。其中,F(xiàn)AD3171MXA 還集成了電荷泵,支持高端 MOSFET 的 100% 占空比運(yùn)行。
應(yīng)用電路原理圖

框圖

核心特性剖析
高電壓與大電流驅(qū)動能力
這兩款驅(qū)動器具備 110 V 浮動 Vs 能力,負(fù)瞬變能力高達(dá) -80 V,輸出源和灌電流均為 2.5 A,能夠?yàn)楣β?MOSFET 提供強(qiáng)勁的驅(qū)動信號,確保其穩(wěn)定工作。
多重保護(hù)機(jī)制
- 去飽和檢測與軟關(guān)斷:通過監(jiān)測功率 MOSFET 的漏源電壓,當(dāng)出現(xiàn)去飽和情況時(shí),驅(qū)動器會觸發(fā)軟關(guān)斷,避免功率開關(guān)因過流而損壞。
- 欠壓鎖定(UVLO):對輸入邏輯和輸出級進(jìn)行欠壓監(jiān)測,當(dāng)電源電壓低于設(shè)定閾值時(shí),觸發(fā)故障保護(hù),確保驅(qū)動器在安全的電壓范圍內(nèi)工作。
- 雙向故障報(bào)告:雙向故障報(bào)告引腳可實(shí)時(shí)反饋驅(qū)動器的故障狀態(tài),并能響應(yīng)外部故障命令,方便系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷和處理。
高速與高抗干擾性能
驅(qū)動器具有短傳播延遲,dVs/dt 抗擾度最小為 ±50 V/ns,能有效抵御高速電壓變化帶來的干擾,確保信號的準(zhǔn)確傳輸。同時(shí),它支持 3.3 V 和 5 V 輸入邏輯,輸入引腳可承受高達(dá) VDD 的電壓擺動,具有良好的兼容性。
集成電荷泵(僅 FAD3171MXA)
FAD3171MXA 集成的電荷泵可支持高端 MOSFET 的 100% 占空比運(yùn)行,解決了長時(shí)間導(dǎo)通時(shí)自舉電容放電導(dǎo)致的欠壓問題,提高了驅(qū)動器的可靠性和穩(wěn)定性。
其他特性
這兩款驅(qū)動器采用 SOIC - 8 封裝,符合汽車級 AEC Q100 標(biāo)準(zhǔn),無鉛且符合 RoHS 規(guī)范,適用于各種汽車電子應(yīng)用。
典型應(yīng)用場景
- MOSFET 柵極驅(qū)動:可用于 80V 和 100V MOSFET 的柵極驅(qū)動,為功率開關(guān)提供穩(wěn)定的驅(qū)動信號。
- 48 V 系統(tǒng)應(yīng)用:在 48 V 皮帶啟動發(fā)電機(jī)、48 V 輔助電機(jī)控制(如空調(diào)壓縮機(jī)、電子渦輪等)、48 V 電池開關(guān)、48 V DC - DC 轉(zhuǎn)換器等應(yīng)用中發(fā)揮重要作用。
- 其他應(yīng)用:還可用于 PTC 加熱器、主動放電電路等。
電氣特性詳解
電源部分
驅(qū)動器對 Vs 和 VDD 電源進(jìn)行欠壓監(jiān)測,分別設(shè)置了正向和負(fù)向閾值。在啟動過程中,Vs 有一定的壓擺率限制,同時(shí)還規(guī)定了不同電源的靜態(tài)和工作電流,以及偏移電源的泄漏電流。
邏輯輸入部分
輸入引腳具有 40 ns 的脈沖濾波時(shí)間,可過濾短脈沖信號,避免輸出狀態(tài)誤觸發(fā)。
故障部分
定義了故障輸出的電壓電平、故障引腳的下拉電阻、去飽和檢測閾值等參數(shù),以及去飽和檢測到 HO 和 FLT 的傳播延遲、FLT 鎖定持續(xù)時(shí)間等。
柵極驅(qū)動輸出部分
規(guī)定了高、低電平輸出電壓、源和灌峰值脈沖電流、允許的負(fù) Vs 引腳電壓、驅(qū)動輸出上拉和下拉電阻等參數(shù),確保驅(qū)動器能夠?yàn)楣β?MOSFET 提供合適的驅(qū)動信號。
電荷泵部分(僅 FAD3171MXA)
FAD3171MXA 的電荷泵具有特定的開啟和關(guān)閉閾值、遲滯特性、輸出電流能力和振蕩頻率,能在需要時(shí)為高端 MOSFET 提供穩(wěn)定的電源支持。
動態(tài)部分
包括輸入脈沖濾波時(shí)間、導(dǎo)通和關(guān)斷傳播延遲、上升和下降時(shí)間、VDD 和 VBS 欠壓濾波時(shí)間、外部 FLT 脈沖寬度等參數(shù),反映了驅(qū)動器的動態(tài)響應(yīng)性能。
功能特性深入解讀
輸入和故障信號緩沖
驅(qū)動器的輸入和故障引腳分別設(shè)有 40 ns 和 3 μs 的濾波器,可有效過濾短脈沖噪聲,避免輸出狀態(tài)誤觸發(fā),提高了驅(qū)動器的抗干擾能力。
VDD 和 VBS 欠壓鎖定(UVLO)
UVLO 監(jiān)測電路對 VDD 和 VBS 電源進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,當(dāng)電壓低于閾值時(shí),根據(jù)欠壓持續(xù)時(shí)間采取不同的保護(hù)措施。在欠壓初期,驅(qū)動器輸出正常;超過 10 μs 后,觸發(fā)故障保護(hù),故障引腳拉低,直到欠壓情況消失或 FLT 鎖定持續(xù)時(shí)間結(jié)束。
去飽和保護(hù)與軟關(guān)斷
驅(qū)動器通過去飽和檢測電路監(jiān)測功率 MOSFET 的漏源電壓,當(dāng)電壓超過設(shè)定閾值時(shí),觸發(fā)軟關(guān)斷保護(hù)。輸出通過大的關(guān)斷電阻緩慢拉低,減少了功率開關(guān)上的電壓過沖,保護(hù)了器件安全。同時(shí),還詳細(xì)介紹了實(shí)現(xiàn)去飽和保護(hù)所需的外部組件及其作用。
外部故障觸發(fā)
雙向故障報(bào)告引腳可響應(yīng)外部故障信號,當(dāng)外部 FLT 引腳拉低時(shí)間超過 3 μs 時(shí),驅(qū)動器輸出關(guān)閉。該功能允許多個(gè)柵極驅(qū)動器的故障引腳互連,實(shí)現(xiàn)主動短路(ASC)保護(hù)。
電荷泵實(shí)現(xiàn) 100% 占空比運(yùn)行
FAD3171MXA 的電荷泵可在高端開關(guān)長時(shí)間導(dǎo)通時(shí),為自舉電容補(bǔ)充電荷,防止欠壓鎖定保護(hù)觸發(fā)。電荷泵僅在需要時(shí)開啟,以減少連續(xù)功耗。其開啟條件包括 VDD 電壓高于正閾值、Vs 電壓高于 24 V、VBS 電壓低于開啟閾值;關(guān)閉條件為 VBS 電壓高于關(guān)閉閾值或 VDD 電壓低于負(fù)閾值。
總結(jié)與思考
FAD3151MXA 和 FAD3171MXA 單通道浮動?xùn)艠O驅(qū)動器憑借其卓越的性能和豐富的功能特性,為汽車電子和其他高壓應(yīng)用提供了可靠的解決方案。在實(shí)際設(shè)計(jì)中,我們需要根據(jù)具體應(yīng)用場景,合理選擇驅(qū)動器型號,并注意外部組件的參數(shù)設(shè)置和布局,以充分發(fā)揮驅(qū)動器的性能優(yōu)勢。同時(shí),對于電荷泵的使用,需要注意其工作條件和輸出能力,確保在高占空比運(yùn)行時(shí)能夠穩(wěn)定供電。大家在使用這兩款驅(qū)動器的過程中,是否遇到過一些特殊的問題或挑戰(zhàn)呢?歡迎在評論區(qū)分享你的經(jīng)驗(yàn)和見解。
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