11月30日，2025傳感器大會(huì)在鄭州啟幕。本次大會(huì)以“感知世界 智創(chuàng)未來”為主題，旨在打造技術(shù)交流、成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)對(duì)接的全球性平臺(tái)，為數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入“傳感動(dòng)力”。

傳感器作為萬物互聯(lián)的“神經(jīng)末梢”，正成為驅(qū)動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵力量。近年來，鄭州市憑借顯著的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，持續(xù)加碼數(shù)字經(jīng)濟(jì)布局。本次大會(huì)既是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果的集中展示，更是推動(dòng)全球感知技術(shù)協(xié)同發(fā)展的重要樞紐。

開幕式現(xiàn)場(chǎng)，《中國(guó)傳感器高質(zhì)量發(fā)展宣言（鄭州宣言2025）》（以下簡(jiǎn)稱《鄭州宣言2025》）面向全球發(fā)布。鄭州借助此次機(jī)會(huì)，向社會(huì)各界提出“以創(chuàng)新為核心，突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸；以應(yīng)用為動(dòng)力，推動(dòng)產(chǎn)品融入下游；以協(xié)同為路徑，構(gòu)建開放產(chǎn)業(yè)生態(tài)；以綠色為脈絡(luò)，踐行可持續(xù)發(fā)展理念；以教育為基礎(chǔ)，保障產(chǎn)業(yè)人才需求”等倡議，進(jìn)一步鞏固“中國(guó)智能傳感谷”地位，為全球傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展凝聚共識(shí)、匯聚力量。

《鄭州宣言2025》顯示，鄭州將持續(xù)強(qiáng)化創(chuàng)新生態(tài)，推動(dòng)創(chuàng)新成果從實(shí)驗(yàn)室快速走向市場(chǎng)；將充分發(fā)揮氣體傳感器應(yīng)用示范優(yōu)勢(shì)，打造可復(fù)制、可推廣的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用樣本；將完善傳感器全鏈條布局，承接全球優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目赴鄭發(fā)展；將依托氣體傳感器應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，踐行“雙碳”戰(zhàn)略；將繼續(xù)支持在鄭高校著力發(fā)展傳感器相關(guān)學(xué)科。作為大會(huì)重要成果，《鄭州宣言2025》清晰闡明傳感器產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展核心方向與關(guān)鍵路徑，為全球傳感器技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用落地與生態(tài)構(gòu)建提供“鄭州方案”。

大會(huì)延續(xù)“促落地、強(qiáng)實(shí)效”的鮮明導(dǎo)向，現(xiàn)場(chǎng)簽約項(xiàng)目46個(gè)，總金額超260億元，其中產(chǎn)業(yè)投資類項(xiàng)目簽約額占比超96%，達(dá)250億元。29個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目分三組集中簽約，涵蓋人形機(jī)器人研發(fā)制造、電子皮膚生產(chǎn)、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈合作等多個(gè)前沿領(lǐng)域。此外，2025傳感器大會(huì)重點(diǎn)在傳感器材料、設(shè)備、設(shè)計(jì)、制造、封裝、測(cè)試、系統(tǒng)集成和重點(diǎn)應(yīng)用上談合作、攬英才，著力推動(dòng)形成“一條龍”產(chǎn)業(yè)鏈，為鄭州市打造技術(shù)先進(jìn)、應(yīng)用繁榮、產(chǎn)業(yè)鏈完善的傳感器產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展體系提供關(guān)鍵支撐。

主旨報(bào)告環(huán)節(jié)精彩紛呈，大會(huì)邀請(qǐng)了五位在海洋監(jiān)測(cè)、汽車傳感、集成電路與產(chǎn)業(yè)政策領(lǐng)域的頂尖專家作為代表分享前沿洞察。

大會(huì)主旨報(bào)告會(huì)由中國(guó)儀器儀表學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、漢威科技集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)、教授級(jí)高工任紅軍先生主持。

嶗山實(shí)驗(yàn)室領(lǐng)軍科學(xué)家王軍成做主旨報(bào)告

王軍成教授帶來《我國(guó)海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器裝備技術(shù)發(fā)展與展望》主題報(bào)告。報(bào)告總結(jié)了我國(guó)海洋監(jiān)測(cè)裝備技術(shù)在近年來取得了顯著進(jìn)步，在大型浮標(biāo)平臺(tái)、潛標(biāo)研制、水下無人航行器等領(lǐng)域已接近或達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，建設(shè)了包括海洋浮標(biāo)監(jiān)測(cè)網(wǎng)、自動(dòng)臺(tái)站監(jiān)測(cè)網(wǎng)、志愿船測(cè)報(bào)網(wǎng)、海洋雷達(dá)監(jiān)測(cè)網(wǎng)和海洋衛(wèi)星監(jiān)測(cè)網(wǎng)在內(nèi)的多種監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，初步形成了全球海洋立體觀測(cè)能力。分析了我國(guó)仍面臨諸多問題與挑戰(zhàn)，包括深遠(yuǎn)海和高端傳感器依賴進(jìn)口、相關(guān)“卡脖子”技術(shù)亟需突破、裝備國(guó)產(chǎn)化與產(chǎn)業(yè)化提升等方面存在差距。最后，面向未來智能化、無人化、譜系化、立體化、全球化監(jiān)測(cè)發(fā)展方向，對(duì)構(gòu)建“空、天、地、?！币惑w化海洋立體觀測(cè)網(wǎng)、突破高性能監(jiān)測(cè)關(guān)鍵共性技術(shù)、推動(dòng)裝備技術(shù)自主可控和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)行了展望。

派睿格恩汽車部件(昆山)有限公司總經(jīng)理Wolfgang Ketter做主旨報(bào)告

Wolfgang Ketter總經(jīng)理分享《歐洲汽車傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展和展望》，深度剖析了歐洲汽車傳感器產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀。雖然歐洲面臨電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的陣痛，但中國(guó)在電池技術(shù)與供應(yīng)鏈成本上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)為產(chǎn)業(yè)帶來了新機(jī)遇。針對(duì)傳感器“復(fù)合化”與“多參數(shù)集成”的技術(shù)趨勢(shì)，Wolfgang Ketter透露，派睿格恩正致力于將歐洲深厚的技術(shù)積淀與中國(guó)強(qiáng)大的規(guī)?；圃炷芰ο嘟Y(jié)合。通過與中國(guó)本土企業(yè)展開深度聯(lián)合研發(fā)，旨在打造極具競(jìng)爭(zhēng)力的復(fù)合傳感器系統(tǒng)，從而在激烈的全球新能源汽車市場(chǎng)中鎖定領(lǐng)跑地位。

北京郵電大學(xué)教授、鄭州大學(xué)學(xué)術(shù)副校長(zhǎng)、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院校長(zhǎng)鄧中亮做主旨報(bào)告

鄧中亮教授發(fā)表《導(dǎo)航通信深度融合發(fā)展趨勢(shì)》主題演講。在分享中指出，精準(zhǔn)時(shí)空體系已成為國(guó)家重大基礎(chǔ)設(shè)施，是建設(shè)智慧社會(huì)與提升治理能力的基石。然而，當(dāng)前全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在室內(nèi)、地下及隧道等遮擋空間存在信號(hào)盲區(qū)，且面臨供給與需求不匹配的商業(yè)化難題。對(duì)此，鄧中亮教授團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)多年攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了核心技術(shù)突破。團(tuán)隊(duì)利用現(xiàn)有通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行高精度定位，無需占用獨(dú)立頻率且不影響通信，成功解決了地下及復(fù)雜場(chǎng)景的覆蓋難題，大幅降低了成本。目前，相關(guān)技術(shù)已納入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。未來，團(tuán)隊(duì)將結(jié)合人工智能與低軌衛(wèi)星融合技術(shù)，構(gòu)建全空域、全時(shí)域的時(shí)空服務(wù)體系，為智慧城市、自動(dòng)駕駛及低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域提供強(qiáng)有力的精準(zhǔn)定位支撐。

廣東省大灣區(qū)集成電路研究院（GIICS）首席科學(xué)家Henry H. Radamson做主旨報(bào)告

Henry H. Radamson 教授發(fā)布了關(guān)于《短波紅外技術(shù)在 AI 時(shí)代的應(yīng)用》的報(bào)告。他指出，相比傳統(tǒng)中紅外技術(shù)，短波紅外具備無需制冷、室溫工作及高分辨率成像等顯著優(yōu)勢(shì)。 團(tuán)隊(duì)通過采用工業(yè)界通用材料替代昂貴的傳統(tǒng)材料，成功突破了核心工藝瓶頸，大幅降低了制造成本，推動(dòng)該技術(shù)從軍事領(lǐng)域走向民用普及。目前，該技術(shù)已在多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用突破：在夜視與安防領(lǐng)域，它能穿透迷霧、沙塵，實(shí)現(xiàn)全天候清晰成像；在醫(yī)療領(lǐng)域，利用細(xì)胞衰減差異實(shí)現(xiàn)無創(chuàng)癌癥檢測(cè)；在自動(dòng)駕駛與無人機(jī)領(lǐng)域，則能極大提升惡劣環(huán)境下的環(huán)境感知能力。隨著 AI 算法的深度融合，短波紅外傳感系統(tǒng)將具備更智能的數(shù)據(jù)分析能力，未來將在更多場(chǎng)景下通過“慧眼”賦能行業(yè)發(fā)展。

九三學(xué)社中央科技委副主任、中國(guó)傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟常務(wù)副理事長(zhǎng)郭源生做主旨報(bào)告

郭源生教授發(fā)表《“十五五” 傳感器產(chǎn)業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》研究報(bào)告。他指出，盡管我國(guó)傳感器品種已覆蓋較廣，但產(chǎn)業(yè)仍面臨顯示度低、高精尖依賴進(jìn)口、“產(chǎn)用”脫節(jié)嚴(yán)重及創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)高等核心痛點(diǎn)。

針對(duì)未來發(fā)展，郭源生教授強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新需“雙管齊下”：一是在基礎(chǔ)側(cè)，加大對(duì)新敏感機(jī)理與材料的科研投入；二是在應(yīng)用側(cè)，推動(dòng)傳感器向模塊化、網(wǎng)絡(luò)化演進(jìn)，打破“產(chǎn)”“用”鴻溝。他建議，“十五五”期間應(yīng)聚焦智能制造、低空經(jīng)濟(jì)、醫(yī)療電子等重點(diǎn)場(chǎng)景，以場(chǎng)景需求牽引技術(shù)供給。同時(shí)，通過打造“傳感谷”等產(chǎn)業(yè)生態(tài)，深化產(chǎn)學(xué)研用融合，培育國(guó)際龍頭企業(yè)，推動(dòng)中國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)完成從“跟跑”到“自主創(chuàng)新”的關(guān)鍵跨越。

至此，2025傳感器大會(huì)主旨報(bào)告會(huì)圓滿落幕。本屆大會(huì)不僅構(gòu)建了連接全球傳感器領(lǐng)域的高端交流平臺(tái)，更通過前沿智慧的深度碰撞，明確了技術(shù)演進(jìn)與產(chǎn)業(yè)落地的核心路徑。此次盛會(huì)的成功召開，必將為我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)在“十五五”期間突破關(guān)鍵瓶頸、實(shí)現(xiàn)跨越式高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

據(jù)悉，2025傳感器大會(huì)會(huì)期共3天，除開幕式及主旨報(bào)告外，還設(shè)置了8場(chǎng)專業(yè)論壇、6場(chǎng)同期活動(dòng)。其中，第一屆河南省集成電路產(chǎn)業(yè)協(xié)同大會(huì)順利落地，強(qiáng)化傳感器與芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)動(dòng)。8場(chǎng)專題論壇經(jīng)過精心拆解，首次聚焦“具身”“新能源汽車傳感器”等國(guó)家戰(zhàn)略方向，覆蓋傳感器產(chǎn)業(yè)全鏈條，進(jìn)一步推動(dòng)全球傳感器領(lǐng)域的技術(shù)交流與合作，為我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。