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汽車的“數(shù)字脈搏”穩(wěn)不穩(wěn)?關(guān)鍵看信號(hào)連接器的質(zhì)量控制

海闊天空的專欄 ? 來(lái)源:廠商供稿 ? 作者:廠商供稿 ? 2025-12-19 18:35 ? 次閱讀
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電動(dòng)汽車的控制器數(shù)量在減少的同時(shí)每個(gè)控制器所負(fù)責(zé)的功能更為復(fù)雜和多樣,這也意味著其連接器的整體復(fù)雜程度在上升的同時(shí)需要具有更高的可靠性才能保證每個(gè)控制器的穩(wěn)定運(yùn)行。而一個(gè)信號(hào)連接器需要關(guān)注的質(zhì)量問(wèn)題不僅僅是外觀層面的。作為一個(gè)復(fù)雜裝配體,其每個(gè)零部件在組裝過(guò)程中都有嚴(yán)格的尺寸要求去保證每一步裝配后產(chǎn)品質(zhì)量都能與設(shè)計(jì)目標(biāo)符合。

企業(yè)微信截圖_17648994047072.png

電動(dòng)汽車信號(hào)連接器

信號(hào)連接器失效痛點(diǎn)

連接器在端子生產(chǎn)、整體裝配直至公母端對(duì)配過(guò)程均需要對(duì)尺寸進(jìn)行一定程度的把控。每個(gè)子零件的小幅度超差都會(huì)使得整個(gè)尺寸鏈出現(xiàn)問(wèn)題從而導(dǎo)致失效。尤其是新能源汽車電子連接器正向著高速化、小型化與集成化快速發(fā)展。

連接器的尺寸超差問(wèn)題包括:

l 接插件密封圈壓縮量不足而導(dǎo)致密封失效

l 端子位置度超差會(huì)導(dǎo)致接觸不良而使產(chǎn)品過(guò)熱

l 外部殼體尺寸超差會(huì)使產(chǎn)品與其他區(qū)域干涉而導(dǎo)致機(jī)械損傷

因此汽車電子連接器在生產(chǎn)和使用過(guò)程中,都會(huì)對(duì)各種原材料來(lái)料和過(guò)程中間件進(jìn)行抽檢,從而確保產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中的可靠性。但是汽車行業(yè)的子零件產(chǎn)品對(duì)質(zhì)量的要求嚴(yán)苛,單個(gè)產(chǎn)品成本高,針對(duì)批次進(jìn)行低頻率抽檢無(wú)法滿足全面的質(zhì)量保證和追溯需求。

在未來(lái)的生產(chǎn)中是否有相關(guān)的應(yīng)用可以改善這一情況?

信號(hào)連接器.png

汽車連接器的每個(gè)零件尺寸都會(huì)影響整體質(zhì)量

MBD數(shù)據(jù)質(zhì)量破局

尺寸檢測(cè)尤其是針對(duì)復(fù)雜產(chǎn)品的檢測(cè),通常節(jié)拍都是以小時(shí)去計(jì)算,究其原因還是因?yàn)楝F(xiàn)有的連接器檢測(cè)技術(shù)主要還是集中在2D層面,將連接器各個(gè)零件結(jié)構(gòu)通過(guò)2D層面尺寸進(jìn)行測(cè)量與統(tǒng)計(jì)。但是隨著MBD(Model Based Definition)概念的引入,通過(guò)對(duì)產(chǎn)品的高精度3D掃描,可以快速地將產(chǎn)品的掃描數(shù)模與設(shè)計(jì)數(shù)模進(jìn)行對(duì)比,快速且直觀地獲得尺寸數(shù)據(jù)。

這種檢測(cè)方式尤其適配于掃描儀、CT等生成體數(shù)據(jù)的檢測(cè)設(shè)備,而這其中測(cè)量型CT不僅可以對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行缺陷檢測(cè)也可進(jìn)行尺寸檢測(cè),尤其是一些光學(xué)或者接觸測(cè)量無(wú)法觸及的地方,其優(yōu)勢(shì)更為明確。

圖片1.png

基于數(shù)模的定義與描述

汽車電子連接器的無(wú)損檢測(cè)要點(diǎn)

內(nèi)部端子尺寸檢測(cè)

替代傳統(tǒng)破壞性顯微鏡檢測(cè),高精度無(wú)損測(cè)量端子壓接相關(guān)尺寸

圖片2(1).jpg

連接器窗口尺寸檢測(cè)

PIN針位置度以及公母端窗口尺寸檢測(cè)
企業(yè)微信截圖_17649006541108.png

連接器殼體檢測(cè)

通過(guò)數(shù)模比對(duì)快速測(cè)量產(chǎn)品尤其是內(nèi)部結(jié)構(gòu)尺寸檢測(cè)

圖片3.png

蔡司質(zhì)量解決方案

蔡司工業(yè)CT技術(shù)針對(duì)新能源汽車電子連接器的質(zhì)量控制,以高精度CT檢測(cè)替代傳統(tǒng)尺寸測(cè)量,可以對(duì)連接器內(nèi)部進(jìn)行無(wú)損檢測(cè),幫助制造商降低破壞性檢測(cè)帶來(lái)的成本。同時(shí)工業(yè)CT設(shè)備能針對(duì)內(nèi)部小零件進(jìn)行高放大倍率的精密檢測(cè)。設(shè)備搭載scatterControl模塊可以有效減少散射偽影,提高組件內(nèi)部成像質(zhì)量。搭配ZEISS INSPECT軟件提供的一站式解決方案能夠自動(dòng)檢測(cè)多個(gè)組件,并評(píng)估其缺陷、結(jié)構(gòu)和裝配情況,分析幾何尺寸。

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可靠的CT系統(tǒng):ZEISS METROTOM 800

在任何位置都具有高精度.jpg

在任何位置都具有高精度

ZEISS INSPECT軟件提供的一站式解決方案.jpg

ZEISS INSPECT軟件提供的一站式解決方案

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繪制汽車內(nèi)部連接器圖片.png

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