在智能汽車的開發(fā)進程中,功能安全、通信可靠性正成為行業(yè)面臨的核心挑戰(zhàn)。面對復(fù)雜場景功能安全仿真測試以及高效通信故障排查需求,VBA 工具鏈迎來重要更新——V3.2.0R 版本正式發(fā)布!
▎核心更新一覽
01 新增CAN的E2E界面配置功能
E2E(End-to-End)防護機制是提升控制器功能安全的常用策略,傳統(tǒng)的仿真方式通常需要基于腳本構(gòu)建特定的checksum和Rolling信號,開發(fā)復(fù)雜度高,也會遇到仿真實時性的性能瓶頸。
VBA新版本中提供了圖形化的配置界面,用戶只需要根據(jù)界面進行E2E配置,無需編程便可輕松實現(xiàn)E2E節(jié)點仿真功能。另外通過軟件底層實現(xiàn)E2E的算法變化邏輯,性能上也進一步得到了提升和保證。
- 支持通過導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫文件,支持對節(jié)點仿真場景中可視化配置Checksum和RollingCounter信號

- 支持批量配置多個信號的E2E算法,大幅提升搭建效率

- 內(nèi)置主流算法庫,如CRC8_E2E_Profile1、XOR8、CRC32等,同時支持用戶自定義算法

02 支持CAN錯誤幀解析功能
CAN錯誤幀排查一直是CAN/CAN FD網(wǎng)絡(luò)調(diào)試中的痛點。很多用戶在總線出現(xiàn)錯誤幀時都希望總線工具能對錯誤幀發(fā)生的原因,涉及到的控制器給出快速的定位。新版本VBA配合最新的V0620及V6400_T可解析錯誤幀發(fā)生之前未被干擾的有效數(shù)據(jù),為用戶提供更多故障信息,顯著提升故障排查效率。
- 支持CAN/CAN FD錯誤幀關(guān)鍵信息解析
- Trace支持顯示錯誤幀的錯誤位置、錯誤類型、錯誤幀ID、數(shù)據(jù)等信息

- 記錄格式兼容ASC/BLF,支持與CANoe雙向?qū)雽?dǎo)出
03 Signal信號統(tǒng)計報警模塊重構(gòu)
- 支持信號數(shù)值(最大、最小、均值)與周期(間隔時間)統(tǒng)計,可以快速監(jiān)控報文周期偏差
- 支持信號的報警監(jiān)控,支持統(tǒng)計報警次數(shù)和信號報警比例,有助于分析信號偏差的影響大小

- 圖形化展示信號數(shù)值分布,快速掌握數(shù)據(jù)區(qū)間壓力占比
- 監(jiān)控數(shù)據(jù)可導(dǎo)出為Excel,便于后續(xù)分析與報告

04 標(biāo)定模塊新增Record功能
新增標(biāo)定數(shù)據(jù)記錄功能,支持生成.mf4格式文件,方便回放與分析。

05 新增硬件功能支持
- 固件升級程序支持升級V90A/V6400_T型號硬件
- V90A/V6400_T硬件開放CAN FD通道功能,全面支持軟件調(diào)用
06 其他實用更新
- 診斷模塊支持CDD格式的數(shù)據(jù)庫解析
- A2L編輯器增強:支持ELF數(shù)組變量生成、表頭檢索
- 新增字節(jié)轉(zhuǎn)換、CRC計算、安全認證校驗等小工具
- 整體UI與操作體驗優(yōu)化
07 新增API
軟件新增ETH、標(biāo)定的COM API接口,可支持Python、Java、C++等主流語言進行調(diào)用, 滿足客戶二次開發(fā)需求。
▎開放下載
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