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硬核開箱:SA63654矽力杰車規(guī)12V BMS AFE

矽力杰半導(dǎo)體 ? 2025-12-29 12:02 ? 次閱讀
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新能源電動汽車領(lǐng)域,無論是微混,輕混,增程或者純電汽車,12V備用鋰電池憑借著環(huán)保,用戶體驗,全生命周期成本優(yōu)勢,裝機數(shù)量快速攀升。

上篇文章(安全優(yōu)先!矽力杰AFE+MCU為車載12V鋰電池保駕護航)著重介紹了SA63654的功能安全架構(gòu)。這篇文章,我們將給大家?guī)砀鼮榫实腟A63654差異化亮點,為您量身打造安全耐用最優(yōu)系統(tǒng)成本的12V解決方案。SA63654憑借著這些亮點,已經(jīng)斬獲海內(nèi)外多家頭部OEM的車型定點。同時矽力杰MCU-SA32B系列MCU flash容量從128KB到2MB,全系列支持功能安全ASIL-B和信息安全,滿足不同類型的12V鋰電BMS應(yīng)用場景。

SA63654是立足于12V系統(tǒng)原生設(shè)計的產(chǎn)品,差異化設(shè)計亮點包括:

優(yōu)越的高邊驅(qū)動

靈活的MOS架構(gòu)

同步的MOS診斷

優(yōu)異的休眠功耗

業(yè)界最小的封裝

完備的反向喚醒


優(yōu)越的高邊驅(qū)動


確保系統(tǒng)的可靠性

SA63654采用專利的基于電感的遲滯型Boost電路,相比基于電容電荷泵電路,優(yōu)勢有:更低的靜態(tài)功耗:<10uA;更低的輸入電源電壓:≥4V;更高的柵極驅(qū)動電壓:12V;更快的閉合/關(guān)斷速度:<20uS;更快的補能速度:>6mA。同時,該電路具備輸出欠壓保護功能,且輸出欠壓保護點遠高于市面上功率MOS的VGS(th),因此能避免將功率MOS驅(qū)動在線性區(qū)域。綜上功能優(yōu)勢,SA63654的高邊驅(qū)動,可有效減少擴展的功率MOS對數(shù)。


靈活的MOS架構(gòu)


兼容多種MOS架構(gòu)

12V BMS系統(tǒng)采用功率MOS作為負載供電/電池充電的控制開關(guān)。在市面上,功率MOS的驅(qū)動架構(gòu)有:充放電分開控制,共源;充放電同開同斷,共源;充放電分開控制,共漏。SA63654能夠完全兼容上述三種驅(qū)動架構(gòu)。同時即使在充放電分開控制的架構(gòu)中,也可以實現(xiàn)單一方向的過流事件時控制充放電功率MOS同時斷開。三種驅(qū)動架構(gòu)如下所示。

3d0a8910-e46b-11f0-8ce9-92fbcf53809c.jpg3d1809be-e46b-11f0-8ce9-92fbcf53809c.jpg3d28356e-e46b-11f0-8ce9-92fbcf53809c.jpg

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同步的MOS診斷


消除診斷誤判風(fēng)險

12V鋰電池系統(tǒng),高邊MOS負責(zé)連接電池(B+)和負載(P+),它對系統(tǒng)安全至關(guān)重要。業(yè)界現(xiàn)有診斷方案,如下右圖,采用外置電阻分壓方式異步檢測MOS兩端電壓。這種方案無法同時刻采集MOS兩端差分電壓,且外部電阻網(wǎng)絡(luò)引入額外功耗、誤差和器件失效概率。

SA63654采用創(chuàng)新的差分架構(gòu),一路采集P+端與B+端的壓差即MOSFET的壓降;一路采集SRC端與P+端的壓降即充電管的壓降。SA63654的差分采樣結(jié)構(gòu),不僅消除了單端采樣帶來的功耗問題和同步性問題,直接保證了精度;而且消除了兩路單端異步采樣帶來的診斷誤判風(fēng)險;還可以節(jié)約MCU資源,降低MCU負荷。

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*業(yè)界現(xiàn)有診斷方案

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*矽力杰診斷方案


優(yōu)異的休眠功耗


消除中途補電次數(shù)

SA63654在Sleep Idle模式下僅消耗40uA的電流;在Sleep Idle情況下,若開啟1S周期性喚醒功能,則等效功耗為4.5mAx(8mS/1S)=36uA,其中 4.5mA為Active模式下工作電流,8mS為周期性喚醒后持續(xù)工作的時間。因此在1S周期性喚醒周期下的靜態(tài)功耗為40+36=76uA,遠小于市場競品的靜態(tài)功耗(>100uA)。



業(yè)界最小的封裝


優(yōu)化PCB布局和MOS散熱

12V鋰電池包容量有逐步減小的趨勢,對應(yīng)的PCB板空間也越來越小。SA63654采用40 pins的QFN封裝,大小僅為5mm x 5mm,比市面競品小一半;同時該封裝帶側(cè)面爬錫,可提高焊接的可靠性和便利可視焊接檢查。


完備的反向喚醒


避免電池過充/過放

為降低系統(tǒng)功耗,系統(tǒng)進入休眠時會將MCU下電,則AFE擔(dān)負起監(jiān)控功能。SA63654除具備常規(guī)的過壓欠壓/過溫欠溫/過流監(jiān)控外,還具備了低電量告警功能、負載小電流變化喚醒和搭電喚醒。在AFE檢測到故障后,通過WAKE引腳輸出高電平去喚醒SBC;或者通過/FLT引腳輸出低電平去喚醒MCU(若MCU沒有下電)。因此SA63654具備了完善的休眠監(jiān)控和休眠喚醒功能。

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*系統(tǒng)應(yīng)用框圖


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