1月10日，以“越級(jí)而上 共繪智途”為主題的北汽新能源智慧出行科技日活動(dòng)舉行。北汽新能源發(fā)布兩項(xiàng)智慧出行領(lǐng)域重要成果：L3層面，北汽極狐阿爾法S（L3版）正式啟動(dòng)規(guī)?；下吠ㄐ性圏c(diǎn)運(yùn)營(yíng)；L4層面，北汽新能源與小馬智行宣布戰(zhàn)略合作正式邁入2.0階段。

北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局黨組成員、副局長(zhǎng)蘇國(guó)斌表示：“北汽新能源作為北京的骨干企業(yè)，發(fā)揮了重要的示范引領(lǐng)作用。北汽極狐阿爾法S（L3版）成功獲批全國(guó)首批L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型的準(zhǔn)入許可，標(biāo)志著自動(dòng)駕駛發(fā)展邁向了量產(chǎn)應(yīng)用的新階段。此次與自動(dòng)駕駛領(lǐng)先企業(yè)小馬智行進(jìn)行深度的合作，是行業(yè)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)從L2到L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)全覆蓋的車企，成為積極擁抱變革，深化產(chǎn)業(yè)合作，勇于技術(shù)攻堅(jiān)的生動(dòng)實(shí)踐，為全市的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展樹(shù)立了標(biāo)桿。”

北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)工委委員、管委會(huì)副主任劉力表示：“本次科技日活動(dòng)既是推動(dòng)創(chuàng)新技術(shù)的加速落地，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游精準(zhǔn)對(duì)接的務(wù)實(shí)之舉，也是探索應(yīng)用市場(chǎng)、拓展產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重要平臺(tái)。北汽新能源是亦莊的領(lǐng)軍企業(yè)，我們期待北汽新能源和各位優(yōu)質(zhì)企業(yè)能夠把握政策的新機(jī)遇，立足亦莊，輻射全國(guó)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新，為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)?！?/p>

北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張建勇指出，作為首都汽車工業(yè)的主力軍，北汽始終堅(jiān)信技術(shù)的價(jià)值在于服務(wù)用戶，產(chǎn)業(yè)的生命力在于開(kāi)放協(xié)作。他表示，面對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的深刻變革，北汽堅(jiān)持以“用戶價(jià)值”為核心，構(gòu)建起北汽高端智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)體系——“元境”，推動(dòng)駕駛體驗(yàn)從“人駕”向“智駕”演進(jìn)。同時(shí)，北汽將繼續(xù)發(fā)揮整車企業(yè)鏈主作用，與上下游伙伴“共謀一盤棋，同筑一條路”，攜手打造更具韌性與活力的智慧出行產(chǎn)業(yè)共同體。

L3級(jí)自動(dòng)駕駛：

正式啟動(dòng)規(guī)?；下吠ㄐ性圏c(diǎn)運(yùn)營(yíng)

2025年12月，北汽極狐阿爾法S（L3版）率先獲批工信部自動(dòng)駕駛產(chǎn)品準(zhǔn)入許可，并獲得全國(guó)首批L3級(jí)自動(dòng)駕駛專用號(hào)牌，意味著中國(guó)L3自動(dòng)駕駛第一次真正擁有了“合法身份”。本次活動(dòng)上，北汽新能源宣布，極狐阿爾法S（L3版）正式啟動(dòng)規(guī)?；下吠ㄐ性圏c(diǎn)運(yùn)營(yíng)，這標(biāo)志著中國(guó)自動(dòng)駕駛發(fā)展正在從技術(shù)藍(lán)圖駛向現(xiàn)實(shí)生活，也是北汽新能源從自動(dòng)駕駛產(chǎn)品準(zhǔn)入邁向規(guī)?；虡I(yè)落地的關(guān)鍵一躍。

此次試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)，不僅是對(duì)北汽極狐阿爾法S（L3版）產(chǎn)品實(shí)力的嚴(yán)格考核，更是對(duì)北汽新能源系統(tǒng)性安全體系建設(shè)成果的嚴(yán)格檢驗(yàn)。作為中國(guó)最早布局自動(dòng)駕駛技術(shù)的車企之一，北汽新能源始終將安全理念貫穿產(chǎn)品全生命周期。去年，北汽正式推出高端智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)體系“元境智能”，打造“一核三環(huán)”智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全開(kāi)發(fā)保障體系，筑牢測(cè)試驗(yàn)證、過(guò)程保障、運(yùn)行監(jiān)測(cè)三道堅(jiān)固的防火墻，構(gòu)建“全冗余安全架構(gòu)”，全方位護(hù)航車輛安全。

首批試點(diǎn)的極狐阿爾法S（L3版）即將駛?cè)刖┡_(tái)高速、機(jī)場(chǎng)北線高速、大興機(jī)場(chǎng)高速等指定區(qū)域，將智慧出行體驗(yàn)融入首都重點(diǎn)交通干線。為充分保障運(yùn)營(yíng)安全，本次試點(diǎn)采用“B端先行、逐步開(kāi)放”策略，待相關(guān)配套政策進(jìn)一步成熟完善后，預(yù)計(jì)自2026年第二季度起，逐步面向個(gè)人用戶開(kāi)放，讓更多人親身感受自動(dòng)駕駛帶來(lái)的便捷出行體驗(yàn)。未來(lái)，北汽新能源還將推出更多搭載L3自動(dòng)駕駛技術(shù)的高端車型。

L4級(jí)自動(dòng)駕駛：

深化全面戰(zhàn)略合作，加速進(jìn)軍中東和歐洲等海外市場(chǎng)

在L4級(jí)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，北汽新能源與小馬智行的合作迎來(lái)全面深化。雙方自2024年11月在首屆科技日完成戰(zhàn)略簽約以來(lái)，已完成600輛極狐阿爾法T5 Robotaxi的量產(chǎn)下線，目前已在北京和深圳開(kāi)啟規(guī)模化試運(yùn)營(yíng)。雙方共同實(shí)現(xiàn)了L4級(jí)高度自動(dòng)駕駛從“0到1”的樣本打造，創(chuàng)造了行業(yè)速度，打造了合作標(biāo)桿。

張國(guó)富指出，在L4的多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景里，Robotaxi是最具明確前景的一條賽道。它不僅代表未來(lái)出行的全新形態(tài)，背后更是數(shù)千億級(jí)的市場(chǎng)藍(lán)海。行業(yè)預(yù)測(cè)，到2030年，國(guó)內(nèi)Robotaxi市場(chǎng)規(guī)模將接近5000億元。此次北汽新能源與小馬智行的合作，將正式進(jìn)入“從1到N”的2.0時(shí)代，構(gòu)建一個(gè)從技術(shù)研發(fā)到商業(yè)運(yùn)營(yíng)的完整閉環(huán)，引領(lǐng)雙方駛向共贏。

小馬智行副總裁、Robotaxi業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人張寧表示，雙方將共同推動(dòng)在中國(guó)驗(yàn)證成熟的極狐阿爾法T5 Robotaxi“中國(guó)方案”走向全球，輸出一整套“標(biāo)桿體系”——包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、高效可復(fù)制的運(yùn)營(yíng)模式以及合作共贏的商業(yè)生態(tài)。重點(diǎn)布局中東、歐洲等市場(chǎng)。

生態(tài)聯(lián)動(dòng)：

場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新，技術(shù)賦能未來(lái)

本次活動(dòng)邀請(qǐng)了小馬智行、萬(wàn)集科技、芯馳、阿里云等18家人工智能與智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)參展。各方圍繞智慧交通、自動(dòng)駕駛、芯片、軟件、感知、地圖等領(lǐng)域，分享了多項(xiàng)前沿技術(shù)與場(chǎng)景解決方案。

例如，萬(wàn)集科技展示了其高精度激光雷達(dá)如何為高級(jí)別自動(dòng)駕駛筑牢安全防線；芯馳專注于智能座艙，展示了高性能高可靠的智能座艙及智能車控解決方案。這些成果不僅體現(xiàn)了技術(shù)深度，更彰顯了以創(chuàng)新引領(lǐng)出行變革的強(qiáng)勁力量。

從L3的“商業(yè)化開(kāi)跑”到L4的“技術(shù)深耕與生態(tài)共建”，北汽新能源正推動(dòng)中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)向規(guī)模化落地與生態(tài)協(xié)同縱深發(fā)展。面向2026年，北汽新能源將進(jìn)一步構(gòu)建“開(kāi)放共生”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，通過(guò)“自主創(chuàng)新+開(kāi)放協(xié)作”雙路徑，加速實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破與商業(yè)化落地，以智能科技引領(lǐng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力全面提升。