在四型機場建設(shè)中，“平安”是基本要求，“綠色”是重要內(nèi)涵，“智慧”是創(chuàng)新動力，“人文”是根本目標。機場占地面積大，擁有豐富的可利用建筑表面與土地資源，構(gòu)建“機場+光伏”的綠色低碳新發(fā)展模式，對于踐行“雙碳”戰(zhàn)略具有重要示范意義。

近日，寧波櫟社國際機場分布式光伏項目（二期）正式并網(wǎng)投運。項目總面積達23,989平方米，總裝機容量5.61MWp，采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”模式，共設(shè)2個10kV并網(wǎng)點。

【圖片來源于寧波機場】

CET中電技術(shù)為該項目提供CET分布式光伏電力監(jiān)控系統(tǒng)解決方案及配套產(chǎn)品，助力打造集高效發(fā)電、智能運維與主動安全于一體的機場光伏系統(tǒng)，促進可再生能源就地消納。項目建成后優(yōu)先滿足機場日常用電需求，既降低了對傳統(tǒng)市電的依賴，又有助于緩解用電負荷壓力，實現(xiàn)節(jié)能降耗與經(jīng)濟運行的雙重效益。

為更好地實現(xiàn)高效輕便化運維，項目部署CET-6602分布式發(fā)電本地監(jiān)控站，產(chǎn)品采用本地“綜自主站+新能源主站”模式，本地式一鍵輕便化部署，無需上云即可方便掌握光伏電站的實時運行狀況，實現(xiàn)運維從粗放式管理向精益化管理轉(zhuǎn)變，并支持數(shù)據(jù)上傳至光伏電站平臺或第三方平臺。

該項目作為浙江省機場集團首個高壓并網(wǎng)分布式光伏項目，光伏發(fā)電經(jīng)逆變、升壓后并入高壓母線，對供電安全有著更高的要求，項目從設(shè)計之初即構(gòu)建多重智能化防護體系，確保安全可靠。

為確保光伏發(fā)電系統(tǒng)的電能質(zhì)量穩(wěn)定，方案通過在10kV并網(wǎng)點安裝PMC-570電能質(zhì)量在線監(jiān)測裝置，對電壓、頻率、諧波等關(guān)鍵參數(shù)進行監(jiān)測、分析及評估，有力保障機場電網(wǎng)的電能品質(zhì)，為機場電網(wǎng)注入綠色電力的同時，筑牢了安全運行的“防火墻”。

當發(fā)生孤島現(xiàn)象及回路故障現(xiàn)象時，各回路部署的PMC-751系列防孤島保護及故障解列裝置作為后備保護可以快速切除分布式光伏電源，有效降低孤島運行及回路故障帶來的危害，確保機場關(guān)鍵負荷由市電或備用電源安全供電。

通過在箱變安裝集箱變保護測控、新能源設(shè)備通信接入、光纖環(huán)網(wǎng)三種功能于一體PMC-8700-T箱變保護測控裝置，對箱變進行保護和遠程監(jiān)控，可滿足箱變“無人值守、少人值班”的運行管理模式。

同時，通過在并網(wǎng)環(huán)節(jié)部署CET-7320光儲協(xié)同控制器，實現(xiàn)AGC/AVC功能，滿足電網(wǎng)調(diào)度要求，防范治理光伏電站產(chǎn)生的電壓越限、功率因數(shù)降低和逆流等問題，提升項目并網(wǎng)穩(wěn)定性，保障電網(wǎng)安全。

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項目投運后預計年均發(fā)電約600萬度，可節(jié)約標準煤2100余噸，減少二氧化碳排放超5000噸，相當于為城市新增了一片“綠色森林”。

——數(shù)據(jù)來源于寧波機場公眾號

此次光伏項目的成功并網(wǎng)，不僅為機場綠色轉(zhuǎn)型注入了新動能，也標志著寧波櫟社國際機場在能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化與可持續(xù)發(fā)展道路上邁出了關(guān)鍵一步。