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TDK四大元件在ADAS領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢

TDK中國 ? 來源:TDK中國 ? 2026-01-16 11:25 ? 次閱讀
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TDK 作為全球化的電子解決方案供應(yīng)商,在汽車電子這一高速發(fā)展的領(lǐng)域中持續(xù)深耕,始終為各類前沿產(chǎn)品提供強(qiáng)大支持。在高功率、小型化技術(shù)趨勢日益凸顯的 ADAS 領(lǐng)域,對 PoC、總線通信場景相關(guān)產(chǎn)品有著廣泛的需求,TDK 憑借深厚的技術(shù)積淀與創(chuàng)新實(shí)力,均能提供成熟且可靠的產(chǎn)品解決方案,精準(zhǔn)滿足客戶對高性能、高可靠性以及小型化的不懈追求。

TDK 四大元件為 ADAS 賦能,讓智駕行穩(wěn)無憂

ADL 系列 - 寬頻高阻抗、優(yōu)異直流疊加的車規(guī) PoC 電感

針對 PoC 應(yīng)用,TDK 推出 ADL 系列電感,專為多樣化電流與濾波場景設(shè)計(jì)。該系列采用獨(dú)特繞線結(jié)構(gòu),在寬頻帶內(nèi)保持高阻抗特性并具備優(yōu)異的直流疊加性能;通過金屬端子焊接與全自動化生產(chǎn)工藝,既保證高質(zhì)量與高一致性,又進(jìn)一步提升產(chǎn)品可靠性。產(chǎn)品符合 AEC Q200 認(rèn)證要求,支持最高工作溫度 155°C,可適用于嚴(yán)苛的車載環(huán)境。

為更好滿足日益增長的車載應(yīng)用需求,TDK 推出 ADL3225V 系列單電感方案,可替代傳統(tǒng)的多電感組合,在簡化設(shè)計(jì)的同時確保信號傳輸?shù)姆€(wěn)定與可靠。隨著車載接口傳輸速度與系統(tǒng)復(fù)雜度的持續(xù)提升,PoC 應(yīng)用愈發(fā)廣泛,例如集成 LVDS 傳輸功能的車載攝像頭系統(tǒng)。而針對不同電路的電流承載能力與通信速率要求,TDK 可提供豐富的產(chǎn)品組合,助力客戶靈活優(yōu)化濾波方案并提升系統(tǒng)性能。

ACT 系列 - 抑振鈴、保障信號完整性的 CAN FD 共模濾波器

針對高速 CAN FD 系統(tǒng),TDK 推出 ACT1210D 系列共模濾波器。該系列采用獨(dú)特繞組工藝的專有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先的模式轉(zhuǎn)換特性(Ssd21),并通過優(yōu)化漏電感與寄生電容,有效抑制振鈴,因此尤其適用于對信號完整性要求更高的 CAN FD應(yīng)用。

在制造工藝方面,ACT1210D 系列采用金屬端子與激光焊接技術(shù),確保連接可靠,并能在 40°C 至 150°C 的寬溫范圍內(nèi)穩(wěn)定工作。隨著 CAN FD 系統(tǒng)傳輸速率的提升,對振鈴抑制的要求不斷提高,ACT1210D 系列可滿足相關(guān) IEC/CiA 規(guī)范。未來,TDK 亦將持續(xù)完善車載通信用共模濾波器的產(chǎn)品布局,為客戶提供更全面的解決方案與服務(wù)支持。

TFM 系列 - 薄型小型化且高飽和、高載流的車載功率電感

TDK 開發(fā)了用于汽車 ADAS 的薄膜金屬功率電感 TFM 系列。該系列采用先進(jìn)薄膜工藝與更高飽和磁通密度的金屬磁性材料,在實(shí)現(xiàn)小型化與薄型化的同時,具備優(yōu)異的直流重疊特性。隨著 ADAS 性能的快速提升,系統(tǒng)架構(gòu)中所使用的元器件數(shù)量也相應(yīng)增加,而 TFM 系列的小型化設(shè)計(jì)可有效節(jié)省電路板安裝空間;以 TFM1608/201210ALMA 為例,其安裝面積較傳統(tǒng)產(chǎn)品顯著減小。

作為車規(guī)級產(chǎn)品線的新成員,TFM-BLEA 系列在性能上進(jìn)一步優(yōu)化:與同尺寸產(chǎn)品相比具有更低的直流電阻(RDC)和更高的電流承載能力,顯著提升車載高負(fù)載區(qū)域的電源效率;此外,通電情況下溫升更低、發(fā)熱更小,有利于系統(tǒng)散熱設(shè)計(jì),并可替換為更小尺寸的電感,進(jìn)一步縮減安裝面積。

YFF 系列 - 低 ESL 且耐大電流、改善 EMC 表現(xiàn)的車規(guī)三端子濾波器

隨著汽車在安全性、舒適性和信息娛樂方面功能不斷擴(kuò)展,車輛已不僅限于“行駛、轉(zhuǎn)向、停車”等基本操作,還集成了碰撞預(yù)警、車道偏離警告、行人檢測等安全相關(guān)功能。支撐這些功能的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)需處理大量數(shù)據(jù),致使系統(tǒng)中電子元件數(shù)量增加并產(chǎn)生更高頻率的噪聲。

為抑制異常電壓波動與高頻噪聲,我們建議在 ADAS 的 SoC 周邊、車載 PMIC傳感器 ECU 等關(guān)鍵位置采用 YFF AC/AF 系列三端子濾波器。該系列滿足車載 AEC Q200 要求,采用貫通式結(jié)構(gòu),具有低 ESL 和耐大電流特性,少量使用即可顯著改善EMC 表現(xiàn),利于基板小型化并提升整機(jī)性能。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:為ADAS賦能,讓智駕行穩(wěn)無憂

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