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德州儀器助力零跑汽車革新車載視覺體驗

德州儀器 ? 來源:德州儀器 ? 2026-02-02 13:45 ? 次閱讀
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智能汽車浪潮下,電氣化與智能化深度融合,車載視覺系統(tǒng)已從單一信息顯示,升級為連接駕駛員、車輛與環(huán)境的核心交互樞紐。無論是導(dǎo)航指引、ADAS 輔助提示,還是智能照明帶來的主動安全保障,穩(wěn)定、清晰、可控的視覺呈現(xiàn)能力,已成為智能汽車體驗升級的關(guān)鍵支撐,推動行業(yè)向更安全、更具沉浸感的出行方向邁進。

德州儀器 (TI) 依托在車規(guī)級 DLP 技術(shù)領(lǐng)域的深厚積淀,與零跑汽車達成深度合作,將該技術(shù)賦能零跑 D 系列大型 SUV D19。作為基于 LEAP 4.0 中央域控架構(gòu)打造的車型,零跑 D19 聚焦高階智能駕駛與沉浸式座艙體驗,此次雙方通過DLP3020-Q1與DLP4621-Q1核心器件,分別落地增強現(xiàn)實抬頭顯示 (AR-HUD) 與智能投影大燈系統(tǒng),共同探索車載視覺在清晰度、可靠性與系統(tǒng)集成上的全新突破。

AR-HUD 視覺革新:

虛實融合,全場景清晰可控

在 AR-HUD 系統(tǒng)設(shè)計中,視場 (FOV)、虛擬圖像距離與圖像質(zhì)量是影響使用體驗的核心因素。零跑 D19 搭載的 60 英寸高亮全天候 AR-HUD,以TI DLP3020-Q1 車規(guī)級數(shù)字微鏡器件 (DMD)為核心,面向大視場角、長虛像距離 (VID) 的 AR-HUD 應(yīng)用設(shè)計,將導(dǎo)航信息、ADAS 警示等關(guān)鍵內(nèi)容投射至車前 7-20 米處,與真實道路場景進行自然融合。更長的虛擬圖像距離(大于7.5m)不僅能減小駕駛員目光在抬頭顯示 (HUD) 與實際場景間聚焦切換帶來的眩暈感,還能抵消車輛振動、駕駛員姿勢調(diào)整引發(fā)的移動視差,實現(xiàn)更精準的 AR 融合,筑牢駕駛安全防線。

當顯示內(nèi)容真正“融入視野”后,圖像本身是否清晰、穩(wěn)定,成為決定 AR-HUD 體驗上限的關(guān)鍵。在復(fù)雜多變的車載光照環(huán)境下,DLP3020-Q1支持 24 位 RGB 視頻輸入,覆蓋 125% NTSC 的廣色域,可呈現(xiàn)色彩層次豐富、細節(jié)清晰的畫面效果;同時,其典型值高達 15,000 cd/m2 的亮度輸出與超過 5000:1 的高調(diào)光精度,使 AR-HUD 即便在強光直射的白天或光線昏暗的夜晚,依然保持良好的可讀性。

此外,得益于DLP 微鏡結(jié)構(gòu)的物理特性,系統(tǒng)在寬溫環(huán)境下依然能夠保持亮度、對比度和響應(yīng)速度的一致性,滿足車規(guī)級應(yīng)用對穩(wěn)定性與可靠性的要求。更值得一提的是,該器件采用與DLP3030-Q1 相同微鏡陣列的同時,實現(xiàn)更緊湊的封裝尺寸,助力零跑 D19 在實現(xiàn)大尺寸顯示效果的同時,優(yōu)化光學(xué)系統(tǒng)體積,為座艙空間設(shè)計預(yù)留更多靈活性。

賦能汽車外部照明:

精準控光,兼顧安全與個性

在車外照明和投影系統(tǒng)中,零跑 D19 采用基于TI DLP4621-Q1 DLP解決方案,支持 ADB 自適應(yīng)遠光等高級照明功能。該方案結(jié)合 DLPC231-Q1 控制器與TPS99001-Q1 系統(tǒng)管理及照明控制器,構(gòu)建高分辨率、高可靠性的數(shù)字化大燈系統(tǒng)。

DLP4621-Q1擁有 0.9MP 高分辨率,支持寬高比 2:1 的設(shè)計,可實現(xiàn)精細的光型控制與符號投影能力,依據(jù)路況實時調(diào)節(jié)照明區(qū)域,在保障前向照明的同時,降低對對向車輛和行人的眩光干擾。在光學(xué)與結(jié)構(gòu)設(shè)計層面,該器件采用底部照明架構(gòu)與優(yōu)化的光學(xué)吞吐能力,配合業(yè)界領(lǐng)先的 LED 與激光技術(shù),能最大化提升光輸出效率,實現(xiàn)高亮均勻的照明效果。其面板封裝設(shè)計不僅優(yōu)化了系統(tǒng)成本,還具備低散熱電阻特性,便于構(gòu)建高效的散熱解決方案,確保大燈在長時間工作中保持穩(wěn)定性能,同時助力零跑 D19 打造更緊湊、高效的光學(xué)引擎結(jié)構(gòu)。

結(jié)語

面向未來智能汽車的發(fā)展趨勢,車載視覺系統(tǒng)正在承擔(dān)越來越重要的感知與交互角色。TI 將持續(xù)推進車規(guī)級 DLP 技術(shù)在分辨率、亮度、能效與系統(tǒng)集成度等方面的演進,依托開放的生態(tài)體系,與零跑汽車等產(chǎn)業(yè)伙伴協(xié)同創(chuàng)新,探索車載視覺在更多應(yīng)用場景中的可能性。憑借穩(wěn)定可靠的半導(dǎo)體技術(shù),TI 正助力汽車行業(yè)邁向更安全、更智能、更具沉浸感的未來出行體驗。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:前沿之聲|技術(shù)賦能,智駕新境!TI 助力零跑汽車賦能車載視覺體驗

文章出處:【微信號:tisemi,微信公眾號:德州儀器】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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