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行業(yè)首發(fā)!引領汽車通信接口邁入48V時代,思瑞浦48V系統(tǒng)LIN收發(fā)器TPT1621Q賦能全新架構車載互聯

思瑞浦3PEAK ? 2026-03-17 09:03 ? 次閱讀
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思瑞浦(3PEAK)作為行業(yè)領先的汽車及工業(yè)接口供應商, 率先推出了行業(yè)首款針對48V電池應用的通用車規(guī)LIN收發(fā)器芯片--TPT1621Q,可廣泛用于汽車電子子系統(tǒng)的總線接口設計,承擔著門窗控制、燈光管理、電動座椅、電動后視鏡、玻璃刮水器、座椅加熱器等控制模塊的通信任務,具有單線通信、抗干擾能力強、傳輸距離長等優(yōu)點。同時TPT1621Q還采用了全國產供應鏈, 可以全面保證供應鏈安全。


48V電源系統(tǒng)重構汽車未來

隨著人們對汽車駕駛體驗的提升,以及電子設備需求的日益增長,傳統(tǒng)12V車載電源已逐漸難以滿足日益增長的用電負荷。48V電源系統(tǒng)作為12V架構的高效升級方案,在不降低安全等級的前提下,大幅提升供電能力與整車性能,成為下一代新能源、混動車型的主流標配,為電動化、智能化提供穩(wěn)定高效的電力底座。


48V 系統(tǒng)核心優(yōu)勢:

供電更強:同等電流下功率提升4倍,輕松驅動電動空調、電子轉向、電制動、主動懸架等高功率部件。

線束更輕:同功率下電流顯著降低,線束更細更輕,減少重量與成本,降低發(fā)熱與壓降。

系統(tǒng)更穩(wěn):大功率負載工作時電壓波動小,保障座艙、自動駕駛等系統(tǒng)穩(wěn)定運行。

平滑過渡:屬安全低壓架構,兼容現有設計,是通往高壓平臺的穩(wěn)妥橋梁。

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圖片來源于Aptiv白皮書

48V 架構對車身分布式通信提出更高要求。3PEAK推出全國產化TPT1621Q車規(guī)級 LIN 收發(fā)器,專為48V 車載系統(tǒng)優(yōu)化設計,為車身控制模塊提供穩(wěn)定、安全、高效的總線連接。

產品特性:

支持車載48V/24V/12V供電應用

供電電壓:5.5V-60V

總線保護電壓:-70V~+70V

本地和外部喚醒源識別

發(fā)送數據故障超時保護功能

過溫保護功能

集成LIN總線上拉電阻

增強型INH,可驅動LIN總線上拉電平

ESD (IEC 62228-2):±10kV

工作溫度:-40℃~125℃

封裝形式:SOP8和DFN3x3-8,與行業(yè)主流方案可以直接P2P替換

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超寬VBAT工作范圍,適配全場景車載電源

VBAT工作范圍是衡量LIN收發(fā)器適配性的核心指標,直接決定了產品能否適配不同車型、不同電源工況的需求。TPT1621在VBAT工作范圍上實現行業(yè)突破,具備4.5V~60V超寬工作電壓范圍,是目前行業(yè)內唯一能實現這一范圍的LIN收發(fā)器,徹底打破了傳統(tǒng)收發(fā)器工作電壓局限,既能適配12V乘用車、24V商用車的常規(guī)電源,更能完美適配48V車載系統(tǒng),從容應對車輛啟動時的低電壓(4.5V)和電源波動時的高電壓(60V),無需額外增加電壓調節(jié)模塊,大幅降低了客戶的系統(tǒng)設計成本和復雜度,適配48V系統(tǒng)中車身控制、熱管理、輔助電源等LIN總線應用場景。

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VBAT供電60V下LIN-BUS通信正常


超寬總線耐壓,從容應對車載極端電壓沖擊

車載電源環(huán)境復雜多變,啟停瞬間、負載切換、線路故障等場景,都可能引發(fā)總線電壓驟升或驟降,尤其在48V新能源車載系統(tǒng)中,電壓波動更為劇烈,若LIN收發(fā)器耐壓能力不足,極易被擊穿損壞,導致整個LIN總線癱瘓。TPT1621Q針對性優(yōu)化總線耐壓設計,具備±70V超寬總線耐壓范圍,遠超行業(yè)常規(guī)水平,從容應對各類極端電壓場景。

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LIN-BUS短路到75V,故障撤銷后通信恢復

相較于常規(guī)收發(fā)器±40V的耐壓極限,TPT1621Q的耐壓冗余實現翻倍提升,大幅提升了產品在惡劣車載環(huán)境中的生存能力,降低了車輛售后故障概率,為車載LIN總線提供全天候的電壓防護屏障。


卓越EMC性能,保障通信穩(wěn)定

車載環(huán)境中,人員接觸、器件摩擦、外界靜電感應等都可能產生靜電,若靜電防護能力不足,會導致LIN收發(fā)器芯片損壞、通信異常,甚至影響整個車身控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性。TPT1621Q搭載超強ESD防護設計,ESD防護等級達到±10kV(接觸放電),遠超IEC 61000-4-2標準要求。相較于常規(guī)LIN收發(fā)器±6kV的防護水平,TPT1621Q的ESD防護能力提升40%,有效降低了因靜電導致的器件失效概率,提升了產品的可靠性和使用壽命,減少了車載系統(tǒng)的維護成本。

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不止硬核性能,更懂客戶需求

TPT1621Q完全兼容LIN 2.0/2.1/2.2/AUTOBAUD等行業(yè)標準,可直接替換傳統(tǒng)LIN收發(fā)器,無需修改系統(tǒng)軟件,大幅降低客戶的升級成本和研發(fā)周期,性能對標國際一流水平,更實現從晶圓制造、芯片設計到封裝測試的全流程國產化;既保障供應鏈穩(wěn)定安全,又能通過本土產業(yè)鏈協同降本,為國內車企提供高性價比自主可控方案。


產品經過嚴格的車規(guī)級可靠性測試,滿足-40℃~125℃的寬溫工作范圍,適配車載高低溫極端環(huán)境,確保在各種工況下都能穩(wěn)定運行,為48V系統(tǒng)的穩(wěn)定通信提供堅實支撐。

未來,我們將持續(xù)深耕車載半導體領域,以技術創(chuàng)新驅動產品升級,推出更多具備核心競爭力的車載器件,助力汽車電子化、智能化產業(yè)高質量發(fā)展!思瑞浦正陸續(xù)推出全系列針對48V架構所需車載通信接口,助力打造安全、可靠的汽車通信網絡, 盡請期待。

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