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新品 | GRAS 45BD AutoKEMAR 重磅發(fā)布——汽車座艙測試人工頭

廈門同昌源儀器設(shè)備 ? 2026-03-19 10:01 ? 次閱讀
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GRAS 聲學(xué)與振動隆重宣布,面向全球推出其新一代頭部和軀干模擬器(HATS)——GRAS 45BD AutoKEMAR。該產(chǎn)品專為汽車車內(nèi)聲學(xué)測試而設(shè)計。

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AutoKEMAR在車輛聲音測量的真實性、靈活性和可重復(fù)性方面樹立了新的標(biāo)桿,助力汽車整車廠商、一級供應(yīng)商及測試實驗室滿足日益增長的高品質(zhì)車內(nèi)聲學(xué)性能需求。


專家觀點

Santiago Rayes

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GRAS Sound & Vibration 產(chǎn)品經(jīng)理 Santiago Rayes 表示:"如今,評判車內(nèi)聲音的依據(jù)是人們的實際感知,而不僅僅是儀器的記錄。開發(fā) AutoKEMAR 時,我們致力于在真實車輛內(nèi),從實際的聆聽位置捕捉聲音,從而使工程師能夠基于真正反映駕乘者體驗的數(shù)據(jù)做出決策——同時不犧牲測量的可重復(fù)性。"



專為現(xiàn)代車輛的實際需求而設(shè)計

隨著車輛變得越來越安靜、越來越電動化、數(shù)字化程度越來越高,車內(nèi)聲學(xué)已成為品牌形象和用戶體驗的決定性要素。工程師必須精確測量:

音響系統(tǒng)性能與調(diào)校

聲品質(zhì)與聲音設(shè)計

信息娛樂系統(tǒng)與數(shù)字信號處理測試

語音清晰度與通話質(zhì)量

免提通信

車內(nèi) NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)

風(fēng)洞測量

GRAS 45BD AutoKEMAR專為應(yīng)對這些挑戰(zhàn)而設(shè)計,提供了無與倫比的真實性。


基于 KEMAR 的傳承

——為汽車應(yīng)用而重新構(gòu)想

AutoKEMAR基于原版 GRAS KEMAR 平臺,引入了全新設(shè)計的、專注于汽車應(yīng)用的架構(gòu),包括:

卓越的定位靈活性與運動范圍

用戶可自由配置– 一臺設(shè)備支持多種應(yīng)用

兼容ISOFIX的座椅安裝,確保安裝牢固且可重復(fù)

無異響設(shè)計,實現(xiàn)可靠的道路測試

高度、座椅距離、傾斜度、旋轉(zhuǎn)角度和視角可調(diào)

覆蓋完整耳橢圓區(qū)域及更廣范圍

可選配內(nèi)置仿真

低底噪配置

其成果是一個高度逼真的人體聲學(xué)仿真工具,能夠精確代表人體在車輛聲場中的影響。

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Rayes補充道:

"工程師告訴我們,他們需要一個能夠在座艙內(nèi)自然移動,同時在測試期間保持穩(wěn)定和可重復(fù)性的解決方案。AutoKEMAR將逼真的人體聲學(xué)仿真與卓越的定位靈活性相結(jié)合,使其適用于從實驗室驗證到實際道路測量的各種場景。"


在關(guān)鍵位置進行真實測試

與不模擬人體影響的傳聲器陣列不同,AutoKEMAR能夠捕捉真實的聆聽體驗。它針對以下場景的汽車聲學(xué)測量進行了優(yōu)化:

? 靜態(tài)實驗室設(shè)置

? 測功機測試

? 風(fēng)洞測試

? 真實道路測試

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其靈活的座椅安裝和頭部定位系統(tǒng)允許工程師模擬不同體型的駕駛員、座椅位置和視角,使其成為頭枕揚聲器、空間音頻和先進駕駛員交互系統(tǒng)的理想解決方案。


支持未來出行

AutoKEMAR不僅限于傳統(tǒng)車輛,同樣適用于:

? 電動及混合動力汽車

? 電動垂直起降飛行器

? 列車與飛機客艙

? 需要考慮人體聲學(xué)影響的消費電子產(chǎn)品應(yīng)用

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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