照明與傳感創(chuàng)新的全球領(lǐng)導(dǎo)者艾邁斯歐司朗（SIX：AMS）今日亮相2026第二十一屆汽車燈具產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)論壇暨上海國際汽車燈具展覽會（ALE）。本屆ALE以“光馭未來：智能、綠色與安全的車燈新生態(tài)”為主題，聚焦智能化浪潮下車燈技術(shù)的演進方向。艾邁斯歐司朗在T203展位集中展示其在汽車信號、內(nèi)外飾照明及智能前照燈領(lǐng)域的先進技術(shù)與創(chuàng)新產(chǎn)品，呈現(xiàn)對車規(guī)級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的長期堅守，以及與中國本土市場深度融合的多項成果。

隨著汽車照明從功能件向智能交互載體不斷演進，功能升級對產(chǎn)品的可靠性、一致性及長期穩(wěn)定性提出更高要求，也推動著行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的同步完善。艾邁斯歐司朗依托其在光學(xué)與傳感技術(shù)領(lǐng)域的深厚積淀，以高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品品質(zhì)和深度耕耘本土化的實踐，助力中國車企打造兼具安全與創(chuàng)新體驗的智能照明解決方案。

嚴(yán)苛于芯，安全于行

艾邁斯歐司朗始終將產(chǎn)品質(zhì)量與出行安全視為重中之重。在研發(fā)與生產(chǎn)全流程中，艾邁斯歐司朗執(zhí)行嚴(yán)格的質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)，其內(nèi)部管控要求普遍高于行業(yè)通用的AEC-Q102車規(guī)級準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。這一理念在產(chǎn)品層面得到充分體現(xiàn)。

在自動駕駛時代，車輛與外界道路使用者的“溝通”正成為新的安全課題。在本屆2026 ALE艾邁斯歐司朗展臺上呈現(xiàn)的ADS自動駕駛標(biāo)志燈正是為這一場景而設(shè)計。該產(chǎn)品基于SYNIOS? P 2222緊湊型封裝，不僅顯著節(jié)省空間，還能提升光輸出穩(wěn)定性，用于標(biāo)識車輛自動駕駛狀態(tài)，實現(xiàn)從車到人的清晰信號傳遞。其可靠性設(shè)計對于行車安全具有關(guān)鍵作用。

作為ADS自動駕駛標(biāo)志燈的技術(shù)支撐，SYNIOS? P 2222是艾邁斯歐司朗針對中低功率汽車信號LED推出的新型標(biāo)準(zhǔn)平臺。該產(chǎn)品繼承了SYNIOS?系列“高可靠性、低熱阻及出色亮度”的成熟特性，采用QFN封裝，占位面積小、高度低，所需安裝空間顯著小于傳統(tǒng)PLCC元件，實現(xiàn)了更高的元件密度且不影響性能。平臺方案覆蓋中功率與低功率版本，可與中高功率的SYNIOS? P 2720實現(xiàn)無縫互補——不同功率等級產(chǎn)品無需調(diào)整封裝尺寸，相同電路板布局即可適配不同亮度需求。旨在為客戶提供從低功率到中功率的穩(wěn)定、可靠信號應(yīng)用方案。

除產(chǎn)品層面的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)外，艾邁斯歐司朗亦積極參與全球汽車行業(yè)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)的制定。目前，汽車應(yīng)用開放系統(tǒng)協(xié)議（OSP）已邁入國際標(biāo)準(zhǔn)化階段，ISO已正式啟動該協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)化進程。艾邁斯歐司朗持續(xù)發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，推動相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)完善與落地。

艾邁斯歐司朗汽車照明亞太區(qū)高級市場總監(jiān)金宇清強調(diào)：“車規(guī)級可靠性是汽車照明的基石。艾邁斯歐司朗始終堅持高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)控要求，從產(chǎn)品設(shè)計到生產(chǎn)制造，全方位保障每一顆LED在嚴(yán)苛環(huán)境下的穩(wěn)定表現(xiàn)。”

現(xiàn)場展出的OSIRE E3731i智能RGB產(chǎn)品即為符合OSP協(xié)議的成熟應(yīng)用。該產(chǎn)品專為高動態(tài)RGB照明場景的汽車內(nèi)飾應(yīng)用而設(shè)計，除集成R/G/B LED外，還嵌入了艾邁斯歐司朗的驅(qū)動IC芯片，該芯片集成了三個R/G/B LED的驅(qū)動程序及光學(xué)測量數(shù)據(jù)。外部微控制器可通過OSP在菊花鏈拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中尋址和控制每個LED，開放協(xié)議允許微控制器讀取數(shù)據(jù)并運行任意顏色算法，同時可回讀溫度值以優(yōu)化顏色算法。該產(chǎn)品在所有汽車生產(chǎn)國均遵守已知專利及知識產(chǎn)權(quán)合規(guī)，并通過AEC-Q102-003認(rèn)證。

目前，艾邁斯歐司朗OSIRE E3731i智能RGB產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于極氪車型氛圍燈。未來，也將在國內(nèi)頭部汽車廠商的旗艦新車上落地。

植根中國，立足創(chuàng)新

艾邁斯歐司朗深耕中國市場，聚焦本土新能源車企的核心需求，在艙內(nèi)、艙外多個產(chǎn)品領(lǐng)域達(dá)成合作。不僅是“在中國，為中國”，更是進一步“與中國共創(chuàng)”，深度適配本土新能源 車企的創(chuàng)新需求，以高品質(zhì)產(chǎn)品與創(chuàng)新技術(shù)贏得客戶認(rèn)可。

在艙外照明領(lǐng)域，EVIYOS? HD 25采用一體式像素化μ-LED芯片矩陣，包含25,600個獨立可控發(fā)光芯片，每個微米級發(fā)光芯片均可實現(xiàn)完全精準(zhǔn)控制。EVIYOS?技術(shù)于2024年榮獲“德國未來獎”，彰顯艾邁斯歐司朗在μ-LED像素化照明領(lǐng)域的創(chuàng)新實力。目前，EVIYOS? HD 25已應(yīng)用于蔚來ET9與ES8兩款高端車型，支持其智能高清投影大燈實現(xiàn)前方500米超遠(yuǎn)照明覆蓋、100米外25厘米分區(qū)精準(zhǔn)控光，以及循跡光毯、道路風(fēng)險高亮提示等主動安全功能，為夜間駕駛提供更清晰、更安全的視野保障。

在基礎(chǔ)照明領(lǐng)域，艾邁斯歐司朗大功率LED廣泛應(yīng)用于傳統(tǒng)汽車及新能源車型的遠(yuǎn)近光模組，配套OSLON? Compact PL系列產(chǎn)品，以高光效和可靠性支持前照燈的照明性能

在艙內(nèi)交互領(lǐng)域，零跑新C11車型搭載了艾邁斯歐司朗的AR HUD方案，以高亮度、廣色域的顯示效果提升駕駛信息交互體驗。

金宇清表示，中國新能源汽車市場創(chuàng)新活躍，艾邁斯歐司朗致力于與本土車企深度共創(chuàng)。從蔚來ET9搭載的EVIYOS? HD 25，到極氪車型應(yīng)用的OSIRE E3731i，我們的技術(shù)正在助力中國品牌打造差異化的智能照明體驗。未來，我們將繼續(xù)以本地化研發(fā)和服務(wù)，支持中國客戶引領(lǐng)全球汽車智能化潮流。

除了已量產(chǎn)的本土合作成果，艾邁斯歐司朗還在展臺上呈現(xiàn)了面向未來的創(chuàng)新前瞻技術(shù)——ALIYOS? LED-on-foil技術(shù)，采用透明、柔性的LED薄膜結(jié)構(gòu)，厚度小于1毫米，可實現(xiàn)2.5D彎曲，可附于多種基材表面，支持多個LED薄膜層疊布置以實現(xiàn)3D造型和動態(tài)效果。憑借透明特性，ALIYOS?可在光源關(guān)閉時形成隱藏式設(shè)計，開啟后呈現(xiàn)清晰發(fā)光區(qū)域，其在透明表面上的發(fā)光效果與設(shè)計自由度，可滿足下一代車型對差異化、個性化照明的設(shè)計需求。

艾邁斯歐司朗以車規(guī)級品質(zhì)和深度本土化實踐，持續(xù)為汽車照明與傳感領(lǐng)域提供創(chuàng)新解決方案。未來，公司將繼續(xù)依托全球技術(shù)積淀與本地化服務(wù)能力，與中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同演進，共同推動車燈技術(shù)向智能化、個性化方向不斷演進，為構(gòu)建更安全、更富交互性的移動出行未來貢獻力量。

審核編輯 黃宇