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盤點(diǎn)消防機(jī)器人在火災(zāi)和應(yīng)急救援中的作用

傳感器技術(shù) ? 來源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-09-14 17:35 ? 次閱讀
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隨著社會經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,尤其是最近幾年,許多地區(qū)大量高層建筑、地下建筑和大型石化企業(yè)不斷涌現(xiàn),由于這些建筑和企業(yè)生產(chǎn)的特殊性,導(dǎo)致化學(xué)危險品和放射性物質(zhì)泄漏以及燃燒、爆炸、坍塌的事故隱患增加,事故發(fā)生的概率也相應(yīng)提高。

一旦發(fā)生災(zāi)害事故,消防員面對高溫、黑暗、有毒和濃煙等危害環(huán)境時,若沒有相應(yīng)的設(shè)備貿(mào)然沖進(jìn)現(xiàn)場,不僅不能完成任務(wù),還會徒增人員傷亡,這方面公安消防部隊(duì)已歷經(jīng)諸多血的教訓(xùn)。尤其是當(dāng)新消防法出臺后,搶險救援已成為公安消防部隊(duì)的法定任務(wù),面對新時期面臨的新情況新任務(wù),也為了更好地解決前述難題,消防機(jī)器人的配備顯得日益重要。

消防機(jī)器人作為特種機(jī)器人的一種,在滅火和搶險救援中愈加發(fā)揮舉足輕重的作用。各種大型石油化工企業(yè)、隧道、地鐵等不斷增多,油品燃?xì)?、毒氣泄漏爆炸、隧道、地鐵坍塌等災(zāi)害隱患不斷增加。此類災(zāi)害具有突發(fā)性強(qiáng)、處置過程復(fù)雜、危害巨大、防治困難等特點(diǎn),已成頑疾。消防機(jī)器人能代替消防救援人員進(jìn)入易燃易爆、有毒、缺氧、濃煙等危險災(zāi)害事故現(xiàn)場進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、處理、反饋,有效地解決消防人員在上述場所面臨的人身安全、數(shù)據(jù)信息采集不足等問題。現(xiàn)場指揮人員可以根據(jù)其反饋結(jié)果,及時對災(zāi)情作出科學(xué)判斷,并對災(zāi)害事故現(xiàn)場工作作出正確、合理的決策。

消防機(jī)器人的發(fā)展歷史

機(jī)器人自60年代初問世以來,經(jīng)歷40余年的發(fā)展,己取得長足進(jìn)步,社會各行各業(yè)皆可見其身影。

國際上較早開展消防機(jī)器人研究的是美國和前蘇聯(lián),稍后,英國、日本、法國、德國等國家也紛紛開始研究該類技術(shù)。目前已有很多種不同功能的消防機(jī)器人用于救災(zāi)現(xiàn)場。

日本的消防機(jī)器不僅技術(shù)引領(lǐng)全球,而且數(shù)量也全球之冠。相應(yīng)的,其投入應(yīng)用的消防機(jī)器人也最多。從1986年日本東京消防廳首次在滅火中采用了“彩虹5號”消防機(jī)器人后,消防機(jī)器人就逐漸在滅火救災(zāi)領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用,消防機(jī)器人技術(shù)也得到快速的發(fā)展。截至目前,消防機(jī)器人已經(jīng)穩(wěn)步向第三代高端智能機(jī)器人前進(jìn)。

美國的消防機(jī)器人亦處于技術(shù)頂點(diǎn)位置,其開發(fā)的消防機(jī)器人已具備較為成熟第三代功能。

消防機(jī)器人在火災(zāi)和應(yīng)急救援中的作用

消防機(jī)器人作為代替消防員進(jìn)入危險復(fù)雜環(huán)境的特殊裝備,必須具有以下幾個功能。

移動功能

在消防機(jī)器人分類中已經(jīng)闡述過,可依據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況采用履帶式或者輪式,從災(zāi)害事故現(xiàn)場的實(shí)際情況考慮,消防機(jī)器人的移動載體須具有較強(qiáng)的越野能力和一定的自適應(yīng)能力,能夠自行判斷并翻越障礙,自主分析現(xiàn)場情況,能夠完成攀爬一定角度的樓梯等復(fù)雜功能。

探測功能

消防機(jī)器人可以根據(jù)災(zāi)害事故現(xiàn)場情況依賴于各種電子元器件進(jìn)行探測,裝載攝像頭可將現(xiàn)場情況通過通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)時傳輸給后方系統(tǒng)處理,同時有賴于各種傳感器。主要分為兩類:一類是內(nèi)部傳感器,用來探測在災(zāi)害事故現(xiàn)場中消防機(jī)器人自身狀態(tài)參數(shù),反饋給中央大腦DSP,進(jìn)行合理的路徑規(guī)劃,并根據(jù)災(zāi)害事故現(xiàn)場情況合理安排,使消防機(jī)器人有序開展工作。另一類是外部傳感器,用來探測災(zāi)害事故現(xiàn)場的各項(xiàng)數(shù)據(jù)(障礙物情況、火場溫度、輻射熱強(qiáng)度、有毒氣體或者可燃?xì)怏w種類和濃度和氧氣含量等),為后方處理系統(tǒng)提供原始數(shù)據(jù)。

控制處理通信功能

由于DSP在處理數(shù)字信息方面與單片機(jī)相比具有無可比擬的優(yōu)勢,因此,消防機(jī)器人普遍采用DSP作為信息處理大腦。而控制處理通信主要由三個方面組成:

一是消防機(jī)器人內(nèi)部處理系統(tǒng)。通過各種傳感器探測災(zāi)害事故現(xiàn)場實(shí)際數(shù)據(jù),DSP對原始數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理。

二是通信網(wǎng)絡(luò)??梢岳霉蚕啦筷?duì)自身的三級組網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸;也考慮到技術(shù)成熟的關(guān)系,可以利用公眾的2.5代GPRS或者2.75代EDGE網(wǎng)絡(luò)。以及可直接采用3G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程無線數(shù)據(jù)通信,并能實(shí)施雙工乃至多工通信;另一方法便是線控。

防腐蝕、防爆功能

正因?yàn)橄罊C(jī)器人代替消防員進(jìn)入危險復(fù)雜的災(zāi)害事故現(xiàn)場,必須考慮到其電子元器件、機(jī)械材料等構(gòu)建承受腐蝕、高溫、粉塵、濃煙等惡劣環(huán)境的能力,對其關(guān)鍵部位進(jìn)行防腐蝕、防爆處理,保證其處于穩(wěn)定工作狀態(tài),以確保順利完成任務(wù)。

消防功能

這也是消防機(jī)器人的最主要功能。通過消防機(jī)器人前期準(zhǔn)備準(zhǔn)備工作,現(xiàn)場指揮員根據(jù)后方輔助決策系統(tǒng)提供信息,并根據(jù)其個人歷來滅火和搶險救援經(jīng)驗(yàn),作出正確判斷,發(fā)出遙控指令,指揮消防機(jī)器人進(jìn)行現(xiàn)場處置。

消防機(jī)器人的主要種類

從主要功能上可分為:

(1)滅火機(jī)器人;(2)火場偵察機(jī)器人;(3)危險物品泄漏探測機(jī)器人;(4)破拆機(jī)器人;(5)救人機(jī)器人;(6)多功能消防機(jī)器人等。

從行走方式可分為:

(1)輪式行走消防機(jī)器人;(2)履帶式行走消防機(jī)器人;(3)履帶輪式行走消防機(jī)器人等。

從控制方式上可分為:

(1)線控消防機(jī)器人;(2)無線遙控消防機(jī)器人;(3)自適應(yīng)消防機(jī)器人等。

從智能化程度上可分為:

(1)程序化控制消防機(jī)器人;(2)具有感覺功能計(jì)算機(jī)輔助控制消防機(jī)器人;(3)智能化消防機(jī)器人等。

從感覺功能上可分為:

(1)視覺消防機(jī)器人;(2)嗅覺消防機(jī)器人;(3)溫感消防機(jī)器人;(4)煙感消防機(jī)器人;(5)觸覺消防機(jī)器人等。

消防機(jī)器人的特點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)

1、無生命損傷性。消防機(jī)器人作為一種無生命載體,在面臨高溫、有毒、缺氧和濃煙等各種危險復(fù)雜的環(huán)境時,在人力所不及之處可充分發(fā)揮其作用,大大減少消防人員傷亡。如若配備消防機(jī)器人,黃島油庫、湖南衡陽大火、天津港事件釀成的悲劇本可以避免。

2、可重復(fù)使用性。消防機(jī)器人作為一種特殊武器裝備,在細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)的同時,可反復(fù)多次使用,發(fā)揮其效能。

3、人工智能性?,F(xiàn)代機(jī)器人是人工智能、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動控制、電力電子、模糊控制和機(jī)械工業(yè)等高端學(xué)科的結(jié)合體。而消防機(jī)器人作為特種機(jī)器人的一種,更是揉合了各項(xiàng)高新技術(shù)成果,機(jī)器人已是反應(yīng)國家的技術(shù)先機(jī)與否的標(biāo)志之一。各國政府技術(shù)部門、公司針對消防員面臨日趨復(fù)雜的應(yīng)急救援的環(huán)境,在目前人工智能已成熟的前提下,結(jié)合了其他各項(xiàng)高新技術(shù),針對特殊情況開發(fā)出具有針對性的消防機(jī)器人??筛鶕?jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,自主判斷實(shí)際危險情況來源,進(jìn)行數(shù)據(jù)收集、處理、傳輸反饋、滅火等工作。

缺點(diǎn)

1、維護(hù)保養(yǎng)復(fù)雜。由于消防機(jī)器人屬于高新技術(shù)的結(jié)合體,對操控、維護(hù)保養(yǎng)人員有一定的要求,專業(yè)方面要求有一定的知識,要定期舉行專業(yè)人員培訓(xùn),尤其是電子元件,或可能受到潮濕、濃煙和灰塵等影響,需要一定的維護(hù)保養(yǎng)知識基礎(chǔ)。

2、造價高昂。由于消防機(jī)器人屬于高等學(xué)科知識和各項(xiàng)先進(jìn)高新技術(shù)的集合體,研制時間較長,研制經(jīng)費(fèi)較高,且生產(chǎn)數(shù)量并不多,造成價格普遍昂貴,不能大量配備消防部隊(duì)。同時,各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡,政府財政撥出能力有限,也是其不能大量配備消防部隊(duì)的重要原因之一。

消防滅火偵察防爆機(jī)器人

消防滅火偵察防爆機(jī)器人采用履帶式底盤、可搭載消防水炮、有毒有害氣體探測器、溫濕度變送器、攝像機(jī)、拾音器等不同上裝,代替消防救援人員進(jìn)入易燃、易爆、有毒、缺氧、濃煙等危險災(zāi)害事故現(xiàn)場進(jìn)行探測、救援、滅火,有效的解決消防人員在上述場所面臨的人身安全、數(shù)據(jù)信息采集不足等問題。尤其適用于石化、燃?xì)獾纫妆h(huán)境,對提高救援安全性、減少人員傷亡具有重要意義。

整機(jī)結(jié)構(gòu)及性能

整機(jī)采用48V防爆鋰電池電源管理系統(tǒng)供電,底盤驅(qū)動采用48V直流伺服電機(jī),配合直角行星減速機(jī),帶剎車??死锼沟賾覓?,左右獨(dú)立各12組避震,履帶采用撥齒式高強(qiáng)度耐高溫阻燃橡膠內(nèi)嵌凱夫拉纖維和芯筋。上裝搭載消防水炮、熱成像儀、有毒有害氣體探測器、溫濕度變送器、攝像機(jī)、拾音器等。整機(jī)防爆等級Ex d ib mbⅡB+H2 T6 Gb+ Ex cⅡB T6 Gb/Ex tD ibD mbD A21 IP65 T80℃。

1-TFT水炮 2-噴淋裝置 3-紅外攝像頭 4-六合一氣體傳感器 5-升降裝置6-數(shù)傳、圖傳天線 7-熱成像攝像頭 8-避障傳感器 9-報警燈 10-防爆燈 11-牽引裝置

上裝參數(shù)

紅外攝像頭:SONY機(jī)芯,智能環(huán)三維方向可調(diào)設(shè)計(jì),5-15米紅外燈自動開啟,4mm鏡頭,800TVL,材質(zhì)304不銹鋼,防護(hù)等級IP68,用作觀察設(shè)備周圍的環(huán)境。

紅外熱成像儀:分辨率384*288、焦距10mm、測溫范圍20~600℃、精度2%、水平視場角37.4°、垂直視場角20°、熱源探測300米~400米。

避障傳感器UST-05LN:防止底盤運(yùn)行時碰撞障礙物。檢測區(qū)域?yàn)?50度扇面的避障傳感器。

便攜式多種氣體檢測儀 E6000:檢測火災(zāi)現(xiàn)場CO、CO2、O2、H2S、NH4 、CH4等有毒、有害氣體濃度,并報警。其他氣體可選。

防爆溫濕度傳感器:檢測機(jī)器人周圍環(huán)境溫濕度,測溫范圍-20~+80℃,濕度0~100%RH。

防爆拾音器(選裝):用于搜集火災(zāi)現(xiàn)場聲音信息,監(jiān)聽面積 60平方米。

防爆擴(kuò)音器(選裝):用于火災(zāi)現(xiàn)場搜救時喊話,阻抗8歐姆,功率20W。

遙控箱

語音雙向功能:當(dāng)設(shè)備在危險區(qū)域,可通過喊話提醒設(shè)備周圍人員,同時拾取設(shè)備周圍聲音,通知遠(yuǎn)處的操控人員。

圖像穩(wěn)定傳輸:將現(xiàn)場周圍的環(huán)境圖像穩(wěn)定的呈現(xiàn)給遠(yuǎn)處的操控人員。

數(shù)傳雙向功能:可實(shí)時的顯示電池內(nèi)部的各種信息,例如單體電池的溫度、電壓、總電流等;實(shí)時顯示機(jī)器人狀態(tài)、機(jī)器人內(nèi)外溫度、底盤傾斜度、有毒有害氣體濃度報警信息等;控制機(jī)器人前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等運(yùn)動;控制水炮做上、下、左、右、直流、霧化、自擺動等動作。

大容量電池:一次充電后工作時間3個小時以上。

消防偵察防爆機(jī)器人

消防偵察防爆機(jī)器人采用履帶式底盤、可搭載有毒有害氣體探測器、溫濕度變送器、攝像機(jī)、拾音器等不同上裝,代替消防救援人員進(jìn)入易燃、易爆、有毒、缺氧、濃煙等危險災(zāi)害事故現(xiàn)場進(jìn)行探測、救援,有效的解決消防人員在上述場所面臨的人身安全、數(shù)據(jù)信息采集不足等問題。尤其適用于石化、燃?xì)獾纫妆h(huán)境,對提高救援安全性、減少人員傷亡具有重要意義。

整機(jī)結(jié)構(gòu)

整機(jī)采用48V防爆鋰電池及電源管理系統(tǒng)供電,底盤驅(qū)動采用48V直流伺服電機(jī),配合直角行星減速機(jī),帶剎車。克里斯蒂懸掛,左右獨(dú)立各12組避震,履帶采用撥齒式高強(qiáng)度耐高溫阻燃橡膠內(nèi)嵌凱夫拉纖維和芯筋。上裝搭載有毒有害氣體探測器、溫濕度變送器、攝像機(jī)、拾音器等。整機(jī)防爆等級Ex d ibⅡB+H2 T6 Gb+ Ex c ⅡB T6 Gb/Ex tD ibD A21 IP65 T80℃

上裝參數(shù)

紅外攝像頭:SONY機(jī)芯,智能環(huán)三維方向可調(diào)設(shè)計(jì),5-15米紅外燈自動開啟,4mm鏡頭,800TVL,材質(zhì)304不銹鋼,防護(hù)等級IP68,用作觀察設(shè)備周圍的環(huán)境。

360°回轉(zhuǎn)云臺紅外防爆攝像頭:304不銹鋼材質(zhì),防護(hù)等級IP68,低照度紅外自動開啟,紅外夜視距離30~100米,原裝海康一體機(jī)芯,36倍光學(xué)變倍,焦距為3.3mm~119mm,水平解析度 700TVL(彩色),720TVL(黑白) ,水平連續(xù)旋轉(zhuǎn)360°,俯仰±90°,自動聚焦,內(nèi)置全解碼功能。

避障傳感器UST-05LN:防止底盤運(yùn)行時碰撞障礙物。檢測區(qū)域?yàn)?50度扇面的避障傳感器。

便攜式多種氣體檢測儀 E6000:檢測火災(zāi)現(xiàn)場CO、CO2、O2、H2S、NH4 、CH4等有毒、有害氣體濃度,并報警。其他氣體可選。

防爆溫濕度傳感器:檢測機(jī)器人周圍環(huán)境溫濕度,測溫范圍-20~+80℃,濕度0~100%RH。

防爆拾音器:用于搜集火災(zāi)現(xiàn)場聲音信息,監(jiān)聽面積 60平方米。

防爆擴(kuò)音器(選裝):用于火災(zāi)現(xiàn)場搜救時喊話,阻抗8歐姆,功率20W。

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原文標(biāo)題:不再拿生命救火——深入了解消防機(jī)器人

文章出處:【微信號:WW_CGQJS,微信公眾號:傳感器技術(shù)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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    : (1)消防應(yīng)急物資管理現(xiàn)狀與痛點(diǎn) 目前,消防應(yīng)急物資管理存在諸多問題。物資種類繁多、數(shù)量龐大,傳統(tǒng)人工盤點(diǎn)方式效率低、易出錯,難以及時掌
    的頭像 發(fā)表于 05-14 17:34 ?868次閱讀
    RFID 技術(shù)應(yīng)用:提升<b class='flag-5'>消防</b><b class='flag-5'>應(yīng)急</b>物資管理水平的關(guān)鍵路徑

    智行者無人駕駛技術(shù)助力應(yīng)急救援智能化升級

    草原火災(zāi)具有火勢蔓延快、救援環(huán)境復(fù)雜、人工滅火風(fēng)險高等特點(diǎn),傳統(tǒng)消防設(shè)備往往難以高效應(yīng)對。草原無人滅火車通過融合無人駕駛、高精度感知與智能決策技術(shù),可快速進(jìn)入火場核心區(qū)域執(zhí)行滅火任務(wù),顯著提升
    的頭像 發(fā)表于 05-08 15:36 ?1074次閱讀

    颯特紅外多功能消防熱像儀助力應(yīng)急救援

    近期,颯特紅外新款多功能消防熱像儀GF5000 陸續(xù)交付淮安市消防救援大隊(duì)、山西省消防救援總隊(duì)、蘇州市
    的頭像 發(fā)表于 04-22 17:28 ?856次閱讀

    國家消防救援局通報:2023年新能源汽車火災(zāi)事故80%暴露同一救援短板

    安科瑞 程瑜 187 0211 2087 摘要: 聚焦新能源汽車火災(zāi)事故的特殊性,探討了適合其特性的消防救援策略。深入探討鋰電池?zé)崾Э?、高壓電系統(tǒng)絕緣失效等新能源汽車風(fēng)險,以及相應(yīng)的滅火技術(shù)和安全
    的頭像 發(fā)表于 04-09 15:55 ?2416次閱讀
    國家<b class='flag-5'>消防</b><b class='flag-5'>救援</b>局通報:2023年新能源汽車<b class='flag-5'>火災(zāi)</b>事故<b class='flag-5'>中</b>80%暴露同一<b class='flag-5'>救援</b>短板

    “新能源車自燃頻發(fā)?一文揭秘火災(zāi)預(yù)防與應(yīng)急救援核心策略”

    救援措施、技術(shù)和方法,為消防救援隊(duì)伍或車主撲滅新能源汽車火災(zāi)提供參考。 關(guān)鍵詞: 新能源;火災(zāi)原因;火災(zāi)
    的頭像 發(fā)表于 03-28 15:59 ?1370次閱讀
    “新能源車自燃頻發(fā)?一文揭秘<b class='flag-5'>火災(zāi)</b>預(yù)防與<b class='flag-5'>應(yīng)急救援</b>核心策略”

    軟國際攜手華為推動應(yīng)急救援體系高質(zhì)量發(fā)展

    ;數(shù)字政府應(yīng)急行業(yè)分論壇同期舉行,逾百位來自應(yīng)急管理、地震監(jiān)測、消防救援及?;瘓@區(qū)等領(lǐng)域的行業(yè)專家與生態(tài)伙伴齊聚一堂。作為華為戰(zhàn)略合作伙伴,
    的頭像 發(fā)表于 03-25 13:53 ?1070次閱讀