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上汽集團率先實現(xiàn)人形機器人量產(chǎn)線應用

上汽集團 ? 來源:上汽集團 ? 2026-03-30 09:12 ? 次閱讀
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今天,上汽集團首位具身智能人形機器人員工——“能仔1號”,正式在別克至境E7電池量產(chǎn)線上崗。這是上汽集團首個,同時也是中國汽車行業(yè)首批真正投入量產(chǎn)產(chǎn)線應用的人形機器人案例,上汽智能制造體系從“自動化”向“具身智能化”邁出關鍵跨越。

“能仔1號”由上汽通用與智元機器人聯(lián)合研發(fā),后者是上汽金控投資的明星企業(yè)之一。此次合作是制造業(yè)標桿企業(yè)智能制造追求與頭部具身智能企業(yè)技術攻堅的深度融合,也是上汽集團推動“資本+產(chǎn)業(yè)+場景”協(xié)同落地的標桿實踐,為行業(yè)探索人形機器人量產(chǎn)應用提供了可復制、可推廣的實踐范本。

從“實習生”到“正式工”,跑通量產(chǎn)線關鍵一躍

與當前大多數(shù)車企引入人形機器人仍停留在試制線或試驗室驗證階段不同,“能仔1號”已正式進入別克至境E7電池量產(chǎn)線,承擔電芯抓取、上料等核心工序,實現(xiàn)了從技術驗證到“量產(chǎn)線實戰(zhàn)應用”的關鍵跨越。

在電池包制造環(huán)節(jié),傳統(tǒng)人工上料存在帶電操作風險與技能門檻,傳統(tǒng)工業(yè)機器人則面臨占地大、柔性不足等局限?!澳茏?號”具備視覺感知、雙臂協(xié)同、力控抓取等擬人特性,可自主完成電芯來料識別、抓取路徑智能規(guī)劃,無需依賴固定編程與來料的精確定位。其±0.1mm的導航引導軌跡累計定位精度、約2秒/件的作業(yè)效率,以及不到傳統(tǒng)自動工位15%的占地面積,全面匹配量產(chǎn)線節(jié)拍要求與安全標準。

產(chǎn)投聯(lián)動:雙向賦能,價值共創(chuàng)

此次落地的背后,是上汽集團圍繞具身智能持續(xù)推進的前瞻布局。上汽集團充分發(fā)揮上汽金控的產(chǎn)業(yè)資本優(yōu)勢,“投其用、用所投”,產(chǎn)業(yè)端與投資端緊密聯(lián)動,深度介入人形機器人的研發(fā)與應用。

早在2023年,上汽集團就圍繞旗下整車企業(yè)的生產(chǎn)需求,啟動人形機器人產(chǎn)業(yè)調研與深度測試;同年,秉持“投早投新”策略,上汽金控前瞻布局人形機器人賽道,與正積極尋求工業(yè)場景驗證的企業(yè)——智元機器人“雙向奔赴”。

2024年,在上汽金控牽頭下,上汽通用與智元機器人實現(xiàn)首次對接,三方共同完成上百個工位、數(shù)十個場景的摸排驗證,歷經(jīng)近千次測試與持續(xù)優(yōu)化,選定電芯產(chǎn)線作為首個場景,并最終打通人形機器人技術從研發(fā)到量產(chǎn)場景落地的關鍵鏈條。

這一過程,正是上汽產(chǎn)業(yè)金融投資“雙向賦能”理念的生動寫照:一方面,為上汽集團企業(yè)引入前沿技術,破解產(chǎn)線痛點,提升智能制造水平;另一方面,幫助智元機器人這樣的創(chuàng)新企業(yè)獲得真實工業(yè)場景的驗證機會,加速技術成熟與商業(yè)化進程,真正實現(xiàn)了“技術賦能產(chǎn)業(yè)、場景驅動創(chuàng)新”的價值閉環(huán)。

持續(xù)深耕,搶占具身智能產(chǎn)業(yè)高地

當前,人形機器人正迎來從實驗室邁向產(chǎn)業(yè)化的關鍵轉折期。摩根士丹利預測,2026年中國人形機器人銷量將同比增長133%,達到2.8萬臺,到2035年有望增至260萬臺。汽車制造業(yè)憑借其復雜的工藝場景、嚴格的精度要求和規(guī)?;瘧脻摿?,被公認為人形機器人最佳“練兵場”,車企約70%的技術儲備可直接復用于機器人領域。

上汽集團在這一新賽道上已處于“領先身位”。目前,上汽產(chǎn)業(yè)金融投資對人形機器人的累計投資已超過8億元,涵蓋機器人本體、觸覺傳感器、行星滾柱絲杠等多個核心領域。在產(chǎn)投聯(lián)動的推動下,更多“實習生”正排隊“轉正”,如已投企業(yè)銀河通用的具身智能機器人也已在上汽延鋒推進測試。

與此同時,上汽旗下整車與零部件企業(yè)在落地輪式人形機器人的基礎上,正同步開展雙足人形機器人在生產(chǎn)和物流等環(huán)節(jié)的應用試點,為適配更復雜地形和生產(chǎn)環(huán)境做好技術儲備。

從“產(chǎn)業(yè)投資”到“場景應用”,從“單點突破”到“生態(tài)共建”,上汽集團正以產(chǎn)投聯(lián)動為引擎,在具身智能這一未來產(chǎn)業(yè)的關鍵賽道上加速前行?!澳茏?號”正式上崗這一階段性成果,折射出具身智能產(chǎn)業(yè)化“投資—研發(fā)—場景—迭代”的清晰路徑。未來,上汽集團將持續(xù)深化“投其用、用所投”的核心模式,聚焦具身智能等前沿賽道,不斷拓展技術應用邊界、夯實產(chǎn)業(yè)發(fā)展根基,為企業(yè)創(chuàng)新轉型和高質量發(fā)展注入更強動能,也為我國未來產(chǎn)業(yè)的培育與發(fā)展貢獻上汽力量。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:SAIC快訊 | 上汽集團率先實現(xiàn)人形機器人量產(chǎn)線應用

文章出處:【微信號:SAIC_600104,微信公眾號:上汽集團】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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