TCAN1042-Q1系列CAN收發(fā)器:汽車應(yīng)用的理想之選
引言
在汽車電子領(lǐng)域,CAN(Controller Area Network)總線作為一種廣泛應(yīng)用的通信協(xié)議,對于車輛各系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)傳輸和控制起著至關(guān)重要的作用。而CAN收發(fā)器則是實現(xiàn)CAN總線通信的關(guān)鍵部件,它負(fù)責(zé)將控制器的數(shù)字信號轉(zhuǎn)換為適合在CAN總線上傳輸?shù)碾娦盘?,以及將總線上的電信號轉(zhuǎn)換回數(shù)字信號供控制器處理。今天,我們就來詳細(xì)介紹一下德州儀器(TI)的TCAN1042-Q1系列CAN收發(fā)器。
文件下載:TCAN1042HVDRBRQ1.pdf
產(chǎn)品概述
TCAN1042-Q1系列包括TCAN1042-Q1、TCAN1042V-Q1、TCAN1042H-Q1、TCAN1042HV-Q1、TCAN1042G-Q1、TCAN1042GV-Q1、TCAN1042HG-Q1和TCAN1042HGV-Q1等多種型號。該系列產(chǎn)品滿足ISO 11898-2:2016和ISO 11898-5:2007物理層標(biāo)準(zhǔn),適用于汽車和交通運輸?shù)阮I(lǐng)域。
產(chǎn)品特性
- 汽車級認(rèn)證:符合AEC-Q100(1級)標(biāo)準(zhǔn),適用于汽車應(yīng)用,具備高可靠性和穩(wěn)定性。
- 支持多種CAN協(xié)議:支持經(jīng)典CAN和2 Mbps CAN FD(靈活數(shù)據(jù)速率),帶有“G”后綴的型號支持5 Mbps數(shù)據(jù)速率,能夠滿足不同應(yīng)用場景的需求。
- 低延遲和快速循環(huán)時間:具有短而對稱的傳播延遲時間和快速循環(huán)時間,可增強(qiáng)時序裕量,提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性和實時性。
- 良好的EMC性能:支持SAE J2962-2和IEC 62228-3(最高500 kbps),無需共模扼流圈,減少了外部元件的使用,降低了成本和電路板空間。
- 寬電壓范圍:I/O電壓范圍支持3.3 V和5 V MCU,具有良好的兼容性。
- 理想的無源特性:未供電時,總線和邏輯端子呈高阻抗(無負(fù)載),上電/下電時總線和RXD輸出無毛刺,保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
- 豐富的保護(hù)功能:包括IEC ESD保護(hù)(最高±15 kV)、總線故障保護(hù)(非“H”變體為±58 V,“H”變體為±70 V)、(V{CC})和(V{IO})欠壓保護(hù)(僅“V”變體)、驅(qū)動器主導(dǎo)超時(TXD DTO)、熱關(guān)斷保護(hù)(TSD)等,提高了設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)的魯棒性。
- 寬溫度范圍:結(jié)溫范圍為–55°C至150°C,可在惡劣環(huán)境下正常工作。
- 多種封裝形式:提供SOIC(8)和無鉛VSON(8)(3.0 mm x 3.0 mm)封裝,VSON封裝具有更好的自動光學(xué)檢測(AOI)能力。
應(yīng)用領(lǐng)域
- 汽車和交通運輸:適用于高負(fù)載CAN網(wǎng)絡(luò),如汽車的動力系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)等。
- 重型機(jī)械:可用于ISOBUS應(yīng)用(ISO 11783),滿足重型機(jī)械的通信需求。
- 高速CAN應(yīng)用:符合SAE J2284和GMW3122標(biāo)準(zhǔn),為汽車高速CAN通信提供支持。
產(chǎn)品詳細(xì)信息
設(shè)備比較
| 不同型號的TCAN1042-Q1系列產(chǎn)品在總線故障保護(hù)、5 Mbps靈活數(shù)據(jù)速率、3-V電平轉(zhuǎn)換器集成和引腳8模式選擇等方面存在差異。具體如下表所示: | 設(shè)備編號 | 總線故障保護(hù) | 5-Mbps靈活數(shù)據(jù)速率 | 3-V電平轉(zhuǎn)換器集成 | 引腳8模式選擇 |
|---|---|---|---|---|---|
| TCAN1042-Q1 (Base) | ±58 V | 低功耗待機(jī)模式,帶遠(yuǎn)程喚醒 | |||
| TCAN1042G-Q1 | ±58 V | X | |||
| TCAN1042GV-Q1 | ±58 V | X | X | ||
| TCAN1042V-Q1 | ±58 V | X | |||
| TCAN1042H-Q1 | ±70 V | ||||
| TCAN1042HG-Q1 | ±70 V | X | |||
| TCAN1042HGV-Q1 | ±70 V | X | X | ||
| TCAN1042HV-Q1 | ±70 V | X |
引腳配置和功能
| TCAN1042-Q1系列產(chǎn)品具有8個引腳,不同型號的引腳功能略有不同。主要引腳功能如下: | 引腳名稱 | 基本型、(H)、(G)、(HG) | (V)、(GV)、(HV)、(HGV) | 類型 | 描述 |
|---|---|---|---|---|---|
| TXD | 1 | 1 | 數(shù)字輸入 | CAN發(fā)送數(shù)據(jù)輸入(低電平表示顯性,高電平表示隱性總線狀態(tài)) | |
| GND | 2 | 2 | GND | 接地連接 | |
| VCC | 3 | 3 | 電源 | 收發(fā)器5-V電源電壓 | |
| RXD | 4 | 4 | 數(shù)字輸出 | CAN接收數(shù)據(jù)輸出(低電平表示顯性,高電平表示隱性總線狀態(tài)) | |
| NC | 5 | 不連接 | |||
| VIo | 5 | 電源 | 收發(fā)器I/O電平轉(zhuǎn)換電源電壓(僅帶“V”后綴的設(shè)備) | ||
| CANL | 6 | 6 | 總線I/O | 低電平CAN總線輸入/輸出線 | |
| CANH | 7 | 7 | 總線I/O | 高電平CAN總線輸入/輸出線 | |
| STB | 8 | 8 | 數(shù)字輸入 | 待機(jī)模式控制輸入(高電平有效) |
規(guī)格參數(shù)
- 絕對最大額定值:規(guī)定了設(shè)備正常工作的電壓、電流和溫度范圍,超出這些范圍可能會導(dǎo)致設(shè)備永久性損壞。例如,(V{CC})的范圍為-0.3 V至7 V,(V{BUS})(CAN總線I/O電壓范圍)非“H”變體為-58 V至58 V,“H”變體為-70 V至70 V等。
- ESD額定值:該系列產(chǎn)品具有良好的靜電放電(ESD)保護(hù)能力,不同封裝形式和測試條件下的ESD額定值有所不同。例如,HBM分類等級3A為±6000 V,CANH和CANL相對于GND的HBM分類等級3B為±16000 V等。
- 推薦工作條件:為了保證設(shè)備的性能和可靠性,建議在特定的電壓和電流范圍內(nèi)工作。例如,(V{CC})的推薦范圍為4.5 V至5.5 V,(V{IO})的推薦范圍為3 V至5.5 V等。
- 熱信息:提供了不同封裝形式下的熱阻和熱特性參數(shù),如結(jié)到空氣的熱阻、結(jié)到板的熱阻等,有助于工程師進(jìn)行散熱設(shè)計。
- 功率額定值:給出了不同工作條件下的平均功率耗散,幫助工程師評估設(shè)備的功耗。
- 電氣特性:詳細(xì)描述了設(shè)備在正常工作條件下的各種電氣參數(shù),如電源電流、輸入輸出電壓、輸入輸出電流等,為電路設(shè)計提供了重要依據(jù)。
總結(jié)
TCAN1042-Q1系列CAN收發(fā)器以其豐富的特性、廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域和良好的性能,為汽車和交通運輸?shù)阮I(lǐng)域的CAN總線通信提供了可靠的解決方案。工程師在設(shè)計過程中,可以根據(jù)具體的應(yīng)用需求選擇合適的型號,并參考規(guī)格參數(shù)進(jìn)行電路設(shè)計和優(yōu)化。同時,要注意遵循推薦工作條件,確保設(shè)備的正常運行和可靠性。你在實際應(yīng)用中是否遇到過CAN收發(fā)器相關(guān)的問題呢?歡迎在評論區(qū)分享你的經(jīng)驗和見解。
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