科技行政旗艦SUV——蔚來ES9今天在杭州正式發(fā)布并開啟預(yù)售。ES9是蔚來十一年體系創(chuàng)新的集大成之作，是智能電動(dòng)行政旗艦SUV品類的開創(chuàng)者。ES9行政豪華版預(yù)售價(jià)528,000元起，采用BaaS電池租用方式購買，預(yù)售價(jià)420,000元起；行政簽名版預(yù)售價(jià)588,000元起，采用BaaS電池租用方式購買，預(yù)售價(jià)480,000元起，地平線特別版預(yù)售價(jià)658,000元起，采用BaaS電池租用方式購買，預(yù)售價(jià)550,000元起。

自2026年4月9日（含）起至正式上市發(fā)布前，預(yù)訂蔚來ES9的用戶，將享受限時(shí)預(yù)訂權(quán)益，支付5,000元預(yù)訂金，可抵扣10,000元購車款。蔚來還為老用戶提供了ES9的專屬復(fù)購禮遇：蔚來ES8創(chuàng)始版首任車主可享10,000元ES9專屬煥新禮金券，蔚來非ES8創(chuàng)始版首任車主可享6,000元ES9專屬煥新禮金券；樂道、螢火蟲首任車主每人可享2萬復(fù)購積分紅包。

歷經(jīng)十一年長(zhǎng)期投入與堅(jiān)持，蔚來公司已邁入以高質(zhì)量增長(zhǎng)為核心的全新發(fā)展階段。穩(wěn)健進(jìn)階的背后，是蔚來體系創(chuàng)新的支撐與驅(qū)動(dòng)，覆蓋產(chǎn)品與技術(shù)全棧研發(fā)、供應(yīng)鏈創(chuàng)新合作、先進(jìn)制造、全生命周期質(zhì)量、智慧能源服務(wù)、全場(chǎng)景用車服務(wù)等六大領(lǐng)域。

技術(shù)創(chuàng)新一直是蔚來的底色。蔚來公司累計(jì)研發(fā)投入已超過670億元，圍繞智能電動(dòng)汽車核心技術(shù)構(gòu)建了十二大全棧正向研發(fā)體系，持續(xù)引領(lǐng)技術(shù)向上突破。持續(xù)沉淀的體系創(chuàng)新能力與技術(shù)成果，共同構(gòu)筑了品牌持續(xù)向上、開創(chuàng)引領(lǐng)的深厚基石。

ES9是蔚來十一年體系創(chuàng)新的集大成之作，是智能電動(dòng)行政旗艦SUV品類的開創(chuàng)者，以眾多行業(yè)首發(fā)技術(shù)、數(shù)十項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先的功能與配置，成就全球智能電動(dòng)SUV的巔峰之作。蔚來引領(lǐng)中國(guó)汽車工業(yè)向上突破，樹立行政旗艦SUV的全新標(biāo)桿，引領(lǐng)行政旗艦SUV進(jìn)入純電時(shí)代。

設(shè)計(jì)旗艦，原創(chuàng)引領(lǐng)之作

ES9是蔚來原創(chuàng)設(shè)計(jì)理念的巔峰呈現(xiàn)，以自信得體的原創(chuàng)設(shè)計(jì)，大氣恢宏的體量氣場(chǎng)，尊崇考究的精致細(xì)節(jié)，詮釋時(shí)代引領(lǐng)者的心境與格局，為引領(lǐng)而生，為新的時(shí)代而來。

ES9擁有5,365毫米的車長(zhǎng)與3,250毫米的軸距，是中國(guó)體量最大的純電SUV，奠定了氣宇軒昂、氣勢(shì)磅礴的視覺基調(diào)?？v向的挺拔姿態(tài)，包括高達(dá)1米的標(biāo)志性Shark Nose車頭、810毫米的輪高與1.1米的高腰線，共同彰顯昂然屹立的自信形象。長(zhǎng)達(dá)2.68米的超長(zhǎng)鍍鉻飾條精妙勾勒車身修長(zhǎng)線條，于宏大中盡顯優(yōu)雅與動(dòng)感。

燈光是ES9詮釋科技與藝術(shù)的點(diǎn)睛之筆。全新Double-Dash超純晶鉆日行燈，擁有超過6,800個(gè)微觀切割面，點(diǎn)亮?xí)r綻放如鉆石般的璀璨火彩?！腹怆A晶鉆」智能高清投影大燈如拾級(jí)而上的光影階梯，智行光帆則融合了側(cè)向激光雷達(dá)，寓意一帆風(fēng)順。長(zhǎng)達(dá)2.36米的流光飛簇光翎尾燈，以行業(yè)最高的發(fā)光強(qiáng)度與均勻光效，成為車流中最具辨識(shí)度的驚鴻一瞥。從50平方米的專屬迎賓光幔到3.5平方米的行業(yè)最大迎賓光毯，ES9以光影鋪就尊崇禮遇。

ES9首發(fā)專屬「晨暉金」車色，靈感源自大漠晨曦，在不同光照、不同觀賞角度下都可以呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)變化效果；專屬「玄金套裝」則呈現(xiàn)出深邃暗金的獨(dú)特光澤。為致敬新的時(shí)代引領(lǐng)者，ES9推出地平線特別版，帶來「寰宇晨暉」（極夜黑搭配晨暉金）與「寰宇星河」（極夜黑搭配月輝銀）兩種主題，融匯天地之美。

ES9的座艙以「天地入懷，氣象萬千」為理念，打造開放而專屬的行政空間。其獨(dú)創(chuàng)的「天空島」與「智能行政中島」布局，在保證座艙開闊通透的同時(shí)，為第二排營(yíng)造出左右獨(dú)立的尊崇領(lǐng)域。車內(nèi)大面積使用產(chǎn)自高寒地帶、紋理獨(dú)一無二的楓影真木，以及超過8平方米全粒面無鉻鞣Nappa真皮，觸感細(xì)膩環(huán)保。137個(gè)實(shí)體按鍵組成的飛航功能島，詮釋了高級(jí)而實(shí)用的功能美學(xué)。

蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌表示：“ES9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，是應(yīng)用中國(guó)文化提升高科技產(chǎn)品的品味非常積極的一次嘗試?！敝袊?guó)文化精髓與創(chuàng)新科技在ES9的座艙內(nèi)完美融合?！革L(fēng)生水起」音響罩蓋與內(nèi)置的「水光瀲滟」音響氛圍燈，讓旋律與光影交織；超過9米的「天光云影」六層動(dòng)態(tài)氛圍燈，配合首發(fā)「日影時(shí)序」等九大藝境空間主題，在48英寸Skyline數(shù)字天際線與三塊頂級(jí)3K雙層AMOLED屏幕的聯(lián)動(dòng)下，營(yíng)造出充滿人文氣息的沉浸氛圍。ES9地平線特別版汲取中國(guó)山水畫的美學(xué)靈感，將天地之美融入專屬內(nèi)飾主題中，以傳世千年的非遺工藝蘇繡，用近40萬個(gè)針腳細(xì)密交織呈現(xiàn)出壯美的「河山錦繡」圖。

空間旗艦，自由開闊之作

自由開闊，是對(duì)空間尺度的丈量，更是從容豁達(dá)心境的映照。依托領(lǐng)先的空間設(shè)計(jì)與高度集成化的工程實(shí)力，ES9完美詮釋了自由開闊的大氣格局，重新定義了行政旗艦SUV的空間標(biāo)準(zhǔn)。

在空間表現(xiàn)上，ES9實(shí)現(xiàn)了全方位的領(lǐng)先。乘員艙縱向乘坐空間高達(dá)2,805毫米，二排最大腿部空間達(dá)到1,520毫米，膝部空間達(dá)595毫米，三項(xiàng)數(shù)據(jù)均為同級(jí)第一，每一排的頭部空間均超過1米，配合1.37米的同級(jí)最高艙內(nèi)挑高與長(zhǎng)達(dá)2米的行業(yè)最長(zhǎng)專屬縱向穹頂天幕，營(yíng)造出MPV都無法比擬的極致通透與開闊感。橫向空間上，前兩排肩部空間均超1.5米，第三排肩部空間也領(lǐng)先同級(jí)，確保每位乘員都能自由安坐，優(yōu)雅從容。ES9提供6座中島布局與6座通道布局兩種版本，滿足純正行政體驗(yàn)與便捷進(jìn)出第三排的不同需求。

ES9的旗艦空間更帶來了領(lǐng)先同級(jí)的裝載自由。其前后備箱總?cè)莘e達(dá)到816升，甚至遠(yuǎn)超主流MPV，輕松實(shí)現(xiàn)「6人13箱」的滿載出行，徹底解決了行政用戶在乘坐與裝載間的取舍難題?？胺Q「全球最好用」的216升智能感應(yīng)電動(dòng)前備艙，支持多達(dá)11種開啟方式，包括創(chuàng)新的手勢(shì)開啟與遠(yuǎn)程腳踢感應(yīng)。其內(nèi)部設(shè)計(jì)有長(zhǎng)達(dá)1.37米的貫穿式置物臺(tái)，可輕松固定滑雪板、釣竿等超長(zhǎng)物品。后備箱則實(shí)現(xiàn)了同級(jí)唯一的「雙600」設(shè)計(jì)：基礎(chǔ)容積達(dá)600升，并擁有606毫米的超大進(jìn)深，打開下層儲(chǔ)物隔板，內(nèi)空高度更是進(jìn)一步擴(kuò)展至1.22米，可并排豎直放置4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)高爾夫球包，123升的超大下沉式隱私儲(chǔ)物艙為貴重物品提供了專屬安放之處。

進(jìn)出體驗(yàn)上ES9追求極致優(yōu)雅與便利。全系標(biāo)配的智能感應(yīng)電動(dòng)門，結(jié)合1.12米的超寬門幅與1.7米的超高門梁，讓上下車姿態(tài)始終得體。超寬電動(dòng)迎賓踏板與低至190毫米的離地高度，一步上車，從容不迫。

舒享旗艦，專屬尊崇之作

ES9的飛航行政座椅，采用蔚來自研的高端座椅平臺(tái)，擁有多達(dá)17層的舒適結(jié)構(gòu)與獨(dú)創(chuàng)的骶骨支撐系統(tǒng)，為不同身材提供穩(wěn)穩(wěn)承托。二排飛航零重力行政座椅開啟「零重力」模式后，長(zhǎng)達(dá)2.3米的連貫椅面可實(shí)現(xiàn)從頭到腳的懸浮承托，配合覆蓋全身的42點(diǎn)全維深層按摩系統(tǒng)，甚至包含行業(yè)首創(chuàng)的20點(diǎn)機(jī)械足底按摩，帶來從身體到心靈的極致放松。行業(yè)首發(fā)的智能隨動(dòng)風(fēng)向調(diào)節(jié)能讓冷風(fēng)精準(zhǔn)跟隨座椅位置，座椅桌案隨動(dòng)智能追光閱讀燈則讓光線始終溫柔照亮?xí)摗?/p>

為營(yíng)造絕對(duì)私密，ES9全球首發(fā)陣列式LC智能隱私調(diào)光車窗，采用液晶分子電磁瞬態(tài)調(diào)光技術(shù)，擁有17毫秒的行業(yè)最快變色速度與超過99.8%的頂級(jí)遮光率。通過門板上的專屬調(diào)光滾輪，可實(shí)現(xiàn)如百葉窗一樣的逐級(jí)調(diào)光，或開啟「隱私觀察」模式。更可一鍵啟動(dòng)「全車隱私模式」，瞬時(shí)聯(lián)動(dòng)關(guān)閉車窗、調(diào)暗玻璃、禁用攝像頭與麥克風(fēng)，構(gòu)筑一個(gè)光線、聲音與信息全方位隔絕的絕對(duì)私密空間。

高效的商務(wù)體驗(yàn)同樣不可或缺。ES9原創(chuàng)智能行政中島集成了雙展翼行政桌案、智能保險(xiǎn)箱等11項(xiàng)功能。配合行業(yè)頂級(jí)的雙16英寸NIO Link專屬行政屏以及為視頻會(huì)議定制優(yōu)化的高清攝像頭與音頻系統(tǒng)，讓移動(dòng)會(huì)客與遠(yuǎn)程辦公皆可專業(yè)、得體地進(jìn)行。創(chuàng)新的專屬磁吸茶臺(tái)，更能在旅途中營(yíng)造一方品茗論道的風(fēng)雅意境。

聲學(xué)旗艦，沉浸匠心之作

在智能電動(dòng)汽車時(shí)代，蔚來持續(xù)突破聲學(xué)體驗(yàn)的邊界。ES9以匠心打造的原生聲學(xué)設(shè)計(jì)，將座艙打造成一座移動(dòng)的頂級(jí)音樂廳與私人影院，其搭載的「九霄天琴 9.2.4.8」沉浸聲系統(tǒng)，擁有行業(yè)最多的47個(gè)揚(yáng)聲器、行業(yè)最高的3,020W額定功率及行業(yè)首創(chuàng)原生聲學(xué)布局，構(gòu)筑聲學(xué)巔峰殿堂。

ES9的聲學(xué)布局獨(dú)具匠心：9組環(huán)繞單元打造全域環(huán)繞聲場(chǎng)；獨(dú)創(chuàng)的「Sound Tower聲學(xué)塔」設(shè)計(jì)擁有雙低音陣列，澎湃低音均衡覆蓋全車。為追求極致的原音重現(xiàn)，ES9行業(yè)首次搭載了以100%鉆石打造的「天琴鉆石高音」單元，其56kHz的超高頻響與低于0.4%的失真度，能將音樂中最微小的細(xì)節(jié)清澈無瑕地精準(zhǔn)還原，配合蔚來獨(dú)享的「超境環(huán)繞」與「超境臨場(chǎng)」數(shù)字聲學(xué)技術(shù)，更能將任何音源轉(zhuǎn)化為高保真沉浸聲，將傳奇音樂廳、全景聲影院的聲場(chǎng)空間搬入座艙。

極致靜謐是頂級(jí)聲學(xué)體驗(yàn)的基石。ES9通過超150項(xiàng)風(fēng)噪優(yōu)化、全車近25平方米的頂級(jí)隔音材料、超60處空腔吸音填充，并全系標(biāo)配領(lǐng)先的「ARNC 高階主動(dòng)降噪系統(tǒng)」，實(shí)現(xiàn)了行業(yè)頂級(jí)的NVH表現(xiàn)：80km/h行駛時(shí)車內(nèi)噪聲低至51.9分貝，120km/h時(shí)僅為59.2分貝，為純凈聽感掃清一切干擾。

ES9更擁有全球首個(gè)獲得全艙杜比全景聲、杜比視界認(rèn)證并支持杜比動(dòng)態(tài)視頻增強(qiáng)的「三杜比」座艙影院，三塊頂級(jí)屏幕配合全球首發(fā)的杜比動(dòng)態(tài)視頻增強(qiáng)功能，能智能優(yōu)化畫面色彩與細(xì)節(jié)，重新定義了車載視聽藝術(shù)的巔峰。

智能旗艦，引領(lǐng)時(shí)代之作

ES9是「有芯有魂領(lǐng)先一代」的智能時(shí)代新旗艦，其搭載的行業(yè)最強(qiáng)智能系統(tǒng)「Cedar 雪松」，深度融合前沿AI能力，為用戶帶來從數(shù)字基座到場(chǎng)景體驗(yàn)的全維度智能革新。智能核心是全球首顆5nm車規(guī)級(jí)旗艦智駕芯片——「神璣 NX9031」，它不僅擁有行業(yè)最高的真實(shí)推理算力，為海量數(shù)據(jù)吞吐與復(fù)雜AI任務(wù)提供了澎湃算力。領(lǐng)先一代的AI原生數(shù)字架構(gòu)，前瞻性為AI原生設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了高性能、低功耗、低時(shí)延的數(shù)字基座，是打造旗艦體驗(yàn)的堅(jiān)實(shí)地基。與之深度融合的，是面向AI的全域操作系統(tǒng)「SkyOS · 天樞」，模型部署友好，能力全域調(diào)用，通信與執(zhí)行效率更高，打造超越期待的智能體驗(yàn)。

在此基石之上，ES9的智能體驗(yàn)貫穿于每個(gè)場(chǎng)景。行業(yè)唯一量產(chǎn)車載5D座艙，打通全車6大域，實(shí)現(xiàn)影音、燈光、空調(diào)、座椅乃至底盤懸架等116項(xiàng)原子能力的智能聯(lián)動(dòng)，創(chuàng)造全感官沉浸的娛樂盛宴。行業(yè)頂級(jí)的藍(lán)寶石全焦段AR-HUD，以低于0.02秒的動(dòng)態(tài)防抖處理延遲，將導(dǎo)航信息與真實(shí)路面完美融合，駕駛信息一目了然。創(chuàng)新的端側(cè)大模型守衛(wèi)，主動(dòng)甄別水淹、火災(zāi)等風(fēng)險(xiǎn)。行業(yè)首創(chuàng)的全維駕駛姿態(tài)智能自適應(yīng)調(diào)節(jié)，則能通過感知一步到位地為駕駛者定制最佳坐姿，體貼入微。

NOMI也迎來全面進(jìn)化。依托NOMI Intelligence 4.0架構(gòu)，全新車載語音識(shí)別大模型在嘈雜環(huán)境下的識(shí)別準(zhǔn)確率大幅提升，并能輕松理解多地方言與中英文混雜指令。全新的多智能體（Agents）架構(gòu)，使其具備更強(qiáng)的意圖理解與復(fù)雜任務(wù)自主拆解和執(zhí)行能力。

ES9還構(gòu)建了覆蓋硬件、系統(tǒng)、數(shù)據(jù)與應(yīng)用的全鏈路安全防護(hù)體系，實(shí)現(xiàn)對(duì)整車功能、用戶數(shù)據(jù)與個(gè)人隱私的全方位、旗艦級(jí)防護(hù)，為所有智能體驗(yàn)提供可信可靠的安全基礎(chǔ)。

智駕旗艦，安心高效之作

ES9匯聚智能駕駛領(lǐng)域最領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新，構(gòu)建于全棧自研、原生設(shè)計(jì)的頂級(jí)硬件與算法之上。標(biāo)配的Cedar AQUILA蔚來天鷹座超感系統(tǒng)，集成31個(gè)高性能感知硬件，實(shí)現(xiàn)超40萬平米的全向無死角感知，確保在任何天氣與光照條件下都能「看得清、看得遠(yuǎn)、看得全」。

在行業(yè)領(lǐng)先的蔚來世界模型（NWM）架構(gòu)賦能下，ES9的智能輔助駕駛系統(tǒng)通過閉環(huán)強(qiáng)化學(xué)習(xí)與獨(dú)有的群體智能數(shù)據(jù)閉環(huán)系統(tǒng)，具備了強(qiáng)大的場(chǎng)景泛化與持續(xù)進(jìn)化能力?！溉蝾I(lǐng)航輔助 NOP+」的體驗(yàn)更加擬人、絲滑，并能實(shí)現(xiàn)行業(yè)唯一「城區(qū)領(lǐng)航換電」功能，讓車輛自主完成進(jìn)出換電站與補(bǔ)能全過程。同時(shí)，行業(yè)首個(gè)模型化的智能泊車輔助系統(tǒng)，讓泊車變得輕松便捷。

安全是蔚來智能輔助駕駛技術(shù)的基石。經(jīng)世界模型賦能，ES9的智能輔助駕駛系統(tǒng)構(gòu)建了全場(chǎng)景安全能力，以充分的系統(tǒng)冗余設(shè)計(jì)與前瞻性的安全標(biāo)準(zhǔn)，為用戶構(gòu)建安心、可靠的高階智能輔助駕駛體驗(yàn)。

安全旗艦，全域進(jìn)化之作

ES9以超越全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)，再次刷新行業(yè)安全標(biāo)桿，將旗艦級(jí)的主被動(dòng)安全與智能技術(shù)深度融合，鑄就移動(dòng)的「超級(jí)堡壘」。

在被動(dòng)安全上，ES9采用超級(jí)堡壘籠式安全車身，鋁合金與超高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)91%，關(guān)鍵部位使用2000兆帕潛艇級(jí)熱成型鋼，構(gòu)建了6縱11橫8豎的堅(jiān)固籠式結(jié)構(gòu)。全車標(biāo)配12個(gè)安全氣囊，總體積達(dá)525L，為同級(jí)最多、最大，并配備同級(jí)唯一的二排遠(yuǎn)端中央氣囊。配合行業(yè)獨(dú)家的智能約束系統(tǒng)2.0，能為每位乘員提供定制化的最佳防護(hù)策略。針對(duì)創(chuàng)新的零重力座椅，ES9建立了行業(yè)最全面的八重零重力安全防護(hù)系統(tǒng)。

ES9融合主被動(dòng)一體的智慧安全技術(shù)，主動(dòng)化解風(fēng)險(xiǎn)：搭載行業(yè)首個(gè)模型化智能安全輔助系統(tǒng)，首創(chuàng)模型化「自動(dòng)緊急制動(dòng) AEB」與「自動(dòng)緊急避讓 AES」功能，能覆蓋全向、全速域及前后雙車夾擊等復(fù)雜場(chǎng)景；搭載全向智能碰撞抵御系統(tǒng)可在碰撞不可避免時(shí)，于0.7秒內(nèi)將車身抬升50毫米，以最強(qiáng)結(jié)構(gòu)抵御沖擊，最大可減少40%的座艙侵入。此外，神璣安全影像實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景無盲區(qū)視野，天鷹智慧照明系統(tǒng)擁有超600米照射距離與可「變道」的領(lǐng)航光毯，大幅提升夜間行車安全。

從驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向冗余，到感知、計(jì)算、通信和配電冗余，ES9構(gòu)建了七重旗艦級(jí)安全冗余，為整車全體系、全場(chǎng)景的功能安全提供了堅(jiān)實(shí)基石，實(shí)現(xiàn)了從物理防護(hù)到智能預(yù)警的全方位安全旗艦進(jìn)階。

駕乘旗艦，技術(shù)巔峰之作

ES9擁有旗艦級(jí)的卓越性能，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、續(xù)航、補(bǔ)能與操控的巔峰統(tǒng)一，為時(shí)代引領(lǐng)者帶來頂流駕控體驗(yàn)。

ES9全系標(biāo)配前180kW感應(yīng)異步、后340kW永磁同步的高性能雙電機(jī)，峰值扭矩達(dá)700?！っ?，百公里加速僅需4.3秒。同時(shí)以0.26的同級(jí)超低風(fēng)阻系數(shù)與新一代全域900V高壓架構(gòu)，達(dá)成了性能與效能的最優(yōu)解，CLTC綜合工況續(xù)航達(dá)620公里。900V架構(gòu)不僅支持5C超快充，更與蔚來行業(yè)唯一的「可充可換可升級(jí)」能源網(wǎng)絡(luò)無縫融合，讓用戶全程安坐車內(nèi)，3分鐘即可完成電池更換，尊崇、高效且無感。

全球領(lǐng)先的天行智能底盤真正定義了ES9的駕乘巔峰。它集全球唯一量產(chǎn)的集成式全主動(dòng)懸架、國(guó)內(nèi)唯一的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與后輪轉(zhuǎn)向于一體，并由天行整車運(yùn)動(dòng)管理系統(tǒng)統(tǒng)一指揮調(diào)度。天行全主動(dòng)懸架以每秒1000次的頻率實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼，可有效抑制俯仰與側(cè)傾，帶來「平流層巡航」般的極致平穩(wěn)。

ES9搭載搭載了中國(guó)首個(gè)量產(chǎn)并獲工信部認(rèn)證的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，源自航空工業(yè)的設(shè)計(jì)思路，轉(zhuǎn)向比支持6:1～14:1智能可變，讓操控更輕松，轉(zhuǎn)彎不用交叉手；后輪轉(zhuǎn)向則讓這臺(tái)車長(zhǎng)超5.3米的旗艦，實(shí)現(xiàn)了僅5.4米的轉(zhuǎn)向半徑，靈活性堪比緊湊型轎車。

ES9更將旗艦駕控能力拓展至全場(chǎng)景。行業(yè)首發(fā)的智能地形模式，可智能識(shí)別沙地、涉水、戈壁等復(fù)雜路況，并自動(dòng)調(diào)整底盤策略。其擁有810毫米的安全涉水深度，配合透明底盤與路徑回溯功能，讓用戶在探索曠野時(shí)亦能從容不迫，安全無憂。ES9以硬核技術(shù)重塑了旗艦SUV的全場(chǎng)景駕乘標(biāo)桿，打造旗艦性能的跨時(shí)代之作。

蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌表示：“作為蔚來十一年體系創(chuàng)新的集大成之作，ES9開創(chuàng)了智能電動(dòng)行政旗艦SUV這一全新品類，將引領(lǐng)行政旗艦SUV進(jìn)入純電時(shí)代?！?/p>