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國產(chǎn)RV減速器,未來方向在哪兒?

產(chǎn)業(yè)大視野 ? 來源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-10-26 14:44 ? 次閱讀
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GGII數(shù)據(jù)顯示,2017年中國機器人行業(yè)對減速器的需求量達到31.96萬件,同比增長63.9%;市場規(guī)模22.4億元,同比增長45.4%;預(yù)計2018年中國工業(yè)機器人減速器新增需求量將有望突破43.5萬臺,同比增速超35%;預(yù)計市場規(guī)模達到30億元左右,同比增速超30%。

雖然需求依舊強勁,但一直以來精密減速器始終都是國產(chǎn)工業(yè)機器人發(fā)力的“掣肘”,而其國產(chǎn)化之路也始終處于不斷探索階段。面對進口產(chǎn)品存在交貨周期過長,售后服務(wù)不到位等問題,國產(chǎn)競速器迎來了難得的機遇期,但據(jù)不完全統(tǒng)計,國產(chǎn)RV減速器廠家從2014年的約50家減少至現(xiàn)在的約10家。為什么在市場需求日盛的情況下,減速器生產(chǎn)企業(yè)卻越來越少?

尋常人難以跨越的門檻

“做RV減速器是有門檻的,很多技術(shù)性問題不是隨隨便便就可以攻克的。當一家企業(yè)走到了門檻卻邁不過去的時候,就只能被淘汰了。”來自秦川機床的一位技術(shù)人員這樣說。

“RV減速器的設(shè)備投入很大,每個企業(yè)都會超過一個億以上,而且它研發(fā)的周期特別長,五到七年時間,其中大型及中型設(shè)備主要進口自日本和歐洲。此外,油脂等潤滑材料也還是進口的比較多?!币晃徊辉竿嘎缎彰男袠I(yè)人士說,做RV減速器投入大,技術(shù)門檻高,盈利能力差,曾經(jīng)有不少人跟風(fēng)進入了這個領(lǐng)域,在購買了大批加工設(shè)備后沒能做好,黯然退出?!斑@個東西不好做,而且市場容量不是想象的那么大,盈利能力也不是想象中的那么好?!?/p>

除此之外,那些原本為替代進口RV減速器而誕生的新型減速器企業(yè),也發(fā)生著類似的情況。“其實新型減速器也同樣存在這些問題,”奇步機器人有限公司總經(jīng)理姜勤安說,“主要還是看企業(yè)自身的承擔能力,是否能夠突破這種界限并且生存下去,從我們自身而言就有這種生存壓力?!?/p>

真正的廝殺遠沒到來?

雖然在經(jīng)過市場的幾番“大浪淘沙”后,國產(chǎn)RV減速器廠家已所剩不多,但那位來自秦川機床的技術(shù)人員卻認為,對于國產(chǎn)RV減速器行業(yè)的發(fā)展來而言,其實是一件好事:“這樣一方面有助于RV減速器行業(yè)的規(guī)范化集中化發(fā)展,另一方面,無論從RV減速器生產(chǎn)廠家自身、市場用戶乃至于當下的機器人本體行業(yè),都會對產(chǎn)品提出越來越高的要求?!?/p>

他坦言,現(xiàn)在的機器人本體行業(yè)和三年前相比也發(fā)生了很大的變化,因此也帶動了零部件企業(yè)?!斑@就像蝴蝶效應(yīng)一樣,或許從表面看只是一個小小的改變,其實在這之后我們付出了非常大的心血,例如許多攻關(guān)和實驗,高端材料、潤滑脂的研究,熱工藝的提升,一些新的加工工藝的探索?!?/p>

雙環(huán)傳動機械研究院院長張靖則表示,“接下來的競爭是否激烈,主要還是取決于一家企業(yè)的優(yōu)勢是否明顯或是競爭力是否強勁。如果大家僅僅是在同一條水平線上而沒有突破,和國外的差距也沒有縮短,自然會導(dǎo)致市場出現(xiàn)無序競爭。但只要各家企業(yè)把該做的工作做到位了,把產(chǎn)品的品質(zhì)、成本的控制、服務(wù)的水平提高,肯定能在后續(xù)的競爭中存活下來?!?/p>

國產(chǎn)RV,未來方向在哪兒?

從整個國產(chǎn)減速器行業(yè)的大環(huán)境來看,國產(chǎn)RV減速器基本上沒有被國際知名的“四大家“采用,國內(nèi)主流工業(yè)機器人上也基本沒有使用國產(chǎn)RV減速器。因此,非機器人領(lǐng)域或許會成為新的突破口。

“精密減速器除了用于機器人本體之外,在其他智能制造領(lǐng)域的應(yīng)用其實更多,目前國產(chǎn)RV減速器的情況來看,比例為100:5,即一百個減速器當中,用在工業(yè)機器人上的只有5個?!蹦俏徊辉竿嘎缎彰男袠I(yè)人士說。而秦川機床方面也表示,自己的RV減速器在非機器人類的智能制造領(lǐng)域已經(jīng)占據(jù)了一定的市場份額。

非機器人領(lǐng)域同樣是新型減速器廠家的重要市場。姜勤安說:“機器人本體制造對減速器的要求更嚴格,但生產(chǎn)廠家相對于整個自動化行業(yè)來說則較少,還有很多工業(yè)自動化場景需要減速器,因此我們也投入了很大的精力在非機器人領(lǐng)域。”

對于國產(chǎn)RV減速器而言,其實一切才剛剛開始,正如張靖所說:“現(xiàn)在我們和國外產(chǎn)品的差距還比較大,也并沒有真正對其構(gòu)成威脅,因此還有很大的空間去努力,各廠家應(yīng)該潛下心來,要做的事情還有很多。”

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原文標題:廠商持續(xù)減少,國產(chǎn)RV減速器路在何方?

文章出處:【微信號:robotn,微信公眾號:產(chǎn)業(yè)大視野】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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