什么是齒輪傳動

齒輪傳動是指由齒輪副傳遞運動和動力的裝置，它是現(xiàn)代各種設(shè)備中應用最廣泛的一種機械傳動方式。它的傳動比較準確，效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠，壽命長。

齒輪傳動是機械傳動中應用最廣的一種傳動形式。它的傳動比較準確，效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠，壽命長。目前齒輪技術(shù)可達到的指標：圓周速度v=300米每秒，轉(zhuǎn)速n=105轉(zhuǎn)每分鐘，傳遞的功率P=105千瓦，模數(shù)m=0.004~100毫米，直徑d=1毫米~152.3毫米。

齒輪傳動是指用主、從動輪輪齒直接、傳遞運動和動力的裝置。齒輪傳動就是利用兩齒輪的輪齒相互嚙合傳遞動力和運動的機械傳動。齒輪傳動也可以指主、從動輪輪齒直接傳遞運動和動力的裝置。

在所有的機械傳動中，齒輪傳動應用最廣，可用來傳遞相對位置不遠的兩軸之間的運動和動力。 齒輪傳動的特點是：齒輪傳動平穩(wěn)，傳動比精確，工作可靠、效率高、壽命長，使用的功率、速度和尺寸范圍大。例如傳遞功率可以從很小至幾十萬千瓦；速度最高可達300米每秒；齒輪直徑可以從幾毫米至二十多米。但是制造齒輪需要有專門的設(shè)備，嚙合傳動會產(chǎn)生噪聲。

齒輪的正傳動

一對齒輪，總變位系數(shù)大于0的時候，是正傳動。正傳動，指的是齒輪運用了 正變位 設(shè)計。如果兩個相互嚙合的齒輪都是正變位，那么它們的中心距就大于（該對齒輪）標準中心距。相反，如果兩個齒輪都運用了負變位，其中心距就小于標準時的中心距。判斷是否變位，主要是把測得的齒輪參數(shù)（含中心距）與該齒輪標準時的參數(shù)相比較，便能得出結(jié)論。