Molex日前發(fā)布 stAK50h 非密封式連接系統(tǒng)，經(jīng)設計可在汽車車身電子、安全和駕駛輔助、舒適度及信息娛樂設備與模塊中同時提供信號和以太網(wǎng)連接功能。

Molex 全球產(chǎn)品經(jīng)理 Scott Marceau 表示：“當今汽車的功能不斷提升，對連接的需求也在與日俱增，從而增加了車載電子元件的復雜性。這一新型的混合式 stAK50h 連接器系統(tǒng)使得制造商不再需要為信號和以太網(wǎng)提供兩套獨立的連接系統(tǒng)，可以對空間和設計上的靈活性進行優(yōu)化?！?/p>

對于進行設計更改以及發(fā)布新車型的一級汽車制造商來說，USCAR-2 合規(guī)的 stAK50h 連接系統(tǒng)可以縮短驗證時間。這種可堆疊的接頭設計無需多位車載設備和模塊配置通常要求的高成本定制工裝、工程作業(yè)和驗證時間。

這種單位到多位的 stAK50h 連接器系統(tǒng)整合了通孔式非密封式接頭與混合式連接器，滿足汽車應用中廣泛使用的 0.50 毫米、1.20 毫米和 2.80 毫米尺寸端子的行業(yè)標準占位要求。該混合式系統(tǒng)提供 12 到 56 電路的插座，可用于從低電流信號(5.0 安)到高功率應用(30.0 安)在內的各種應用。

在汽車的設計中，如果車輛內部的端子設計和連接器接口過于復雜，就很容易造成配對錯誤和連接故障。stAK50h 非密封式連接系統(tǒng)的接頭和插座用顏色進行匹配，可以快速識別并且方便裝配。連接器定位組件 (CPA) 閉鎖功能可防止 stAK50h 連接系統(tǒng)意外脫開。

Marceau 補充說 :“我們的汽車業(yè)客戶在使用了高性能的 stAK50h 連接器系統(tǒng)后，可以加快裝配速度并縮短上市時間，獲益不淺。”