Xilinx新系列汽車設(shè)備如何推進(jìn)下一代駕駛員輔助
了解有關(guān)Xilinx新系列汽車設(shè)備如何幫助推進(jìn)下一代駕駛員輔助，駕駛員信息和駕駛員信息娛樂(lè)應(yīng)用的更多信息。 由汽車營(yíng)銷經(jīng)理Thorsten Kistler主講。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
汽車電子
+關(guān)注
關(guān)注
3045文章
8956瀏覽量
172796 -
賽靈思
+關(guān)注
關(guān)注
33文章
1798瀏覽量
133425 -
設(shè)備
+關(guān)注
關(guān)注
2文章
4833瀏覽量
73718
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
汽車駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)利器：MAX25616高電流VCSEL/IR驅(qū)動(dòng)器
汽車駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)利器：MAX25616高電流VCSEL/IR驅(qū)動(dòng)器 在汽車電子領(lǐng)域，駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）
探索MAX25614：汽車駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的理想IR LED/VCSEL驅(qū)動(dòng)器
探索MAX25614：汽車駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的理想IR LED/VCSEL驅(qū)動(dòng)器 在汽車電子領(lǐng)域，駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（DMS）和乘員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（OMS）等應(yīng)用對(duì)紅外（IR）LED和垂直腔面發(fā)射激光器
汽車紅外LED控制器MAX25613：助力駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)展
汽車紅外LED控制器MAX25613：助力駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)展 在汽車電子領(lǐng)域，駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（DMS）正變得越來(lái)越重要，它能有效提升行車安全性。而紅外LED控制器作為DMS的關(guān)鍵組件，
汽車駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的得力助手：MAX25614系列IR LED/VCSEL驅(qū)動(dòng)器
汽車駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的得力助手：MAX25614系列IR LED/VCSEL驅(qū)動(dòng)器 作為電子工程師，在汽車電子領(lǐng)域，我們常常需要為駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）等應(yīng)用尋找高性能的IR LED/
MAX25614系列：汽車駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的理想IR LED/VCSEL驅(qū)動(dòng)器
MAX25614系列：汽車駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的理想IR LED/VCSEL驅(qū)動(dòng)器 在汽車電子領(lǐng)域，駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（DMS）和乘員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（OMS）等應(yīng)用對(duì)于車輛的安全性和智能化起著至關(guān)重要
四維圖新加速打造基于地平線征程6B的下一代輔助駕駛系統(tǒng)
近日，四維圖新基于地平線征程6B芯片研發(fā)的下一代輔助駕駛系統(tǒng)方案，已順利完成底層平臺(tái)開(kāi)發(fā)，伴隨工程化落地進(jìn)程加速，該方案已正式進(jìn)入到客戶行泊一體量產(chǎn)項(xiàng)目的聯(lián)合研發(fā)階段，并預(yù)計(jì)在2026
QNX助力WeRide打造高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)
QNX（黑莓子公司）正在為中國(guó)領(lǐng)先的輔助駕駛提供商WeRide 提供以操作系統(tǒng)為核心的基礎(chǔ)軟件平臺(tái)支持，助力其開(kāi)發(fā)下一代 L2++ 高級(jí)駕駛輔助
AMD產(chǎn)品組合在駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)領(lǐng)域的應(yīng)用
AMD 深耕汽車行業(yè)多年，在駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（ DMS ）領(lǐng)域積淀深厚，這些系統(tǒng)深度集成于 L2、L2+ 和 L3 級(jí)車輛中。駕駛員監(jiān)控對(duì)于 ADAS 系統(tǒng)至關(guān)重要。隨著車輛自動(dòng)化水平不斷提升，
大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出基于NXP和onsemi產(chǎn)品的汽車駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)方案
大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于恩智浦（NXP）i.MX 8M Plus處理器平臺(tái)和安森美（onsemi）AR0144圖像傳感器的汽車駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)方案。 隨著汽車智能化進(jìn)程的加速推進(jìn)，駕駛
基于RV1126開(kāi)發(fā)板實(shí)現(xiàn)駕駛員行為檢測(cè)方案
在RV1126上實(shí)現(xiàn)駕駛員行為檢測(cè)：通過(guò)圖像識(shí)別出這幾種行為：打電話、抽煙、疲勞駕駛。
基于RV1126開(kāi)發(fā)板實(shí)現(xiàn)駕駛員行為檢測(cè)方案
在RV1126開(kāi)發(fā)板上實(shí)現(xiàn)駕駛員行為檢測(cè)：通過(guò)圖像識(shí)別出這幾種行為：打電話、抽煙、疲勞駕駛。
基于RV1126開(kāi)發(fā)板實(shí)現(xiàn)駕駛員行為檢測(cè)方案
在RV1126上實(shí)現(xiàn)駕駛員行為檢測(cè)方案
Smart Eye攜手Ayats完成高級(jí)駕駛員分心警告系統(tǒng)認(rèn)證
近日，駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）的領(lǐng)先開(kāi)發(fā)商Smart Eye攜手著名客車和巴士制造商Ayats成功完成了高級(jí)駕駛員分心警告（ADDW）系統(tǒng)的認(rèn)證。
Imagination與瑞薩攜手，重新定義GPU在下一代汽車中的角色
汽車架構(gòu)正在經(jīng)歷一場(chǎng)巨大的變革，傳統(tǒng)的分布式架構(gòu)正逐漸被更具有成本效益的集中式模型所取代。僅這點(diǎn)變化便將顯著提升下一代汽車SoC的計(jì)算需求；而當(dāng)同時(shí)考慮高級(jí)
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論