新加坡的公司已經(jīng)開始測試商用無人機

新加坡大力發(fā)展無人機高新科技技術(shù)，將推出一大批無人機用于物流運輸，建筑物勘查和安全巡檢等任務(wù)，但無人機的應(yīng)用所帶來的安全和隱私問題也引發(fā)了不少反對的呼聲。

據(jù)了解，新加坡政府已特批了一塊超過200公頃（500英畝）的地區(qū)，該地區(qū)內(nèi)有高層建筑和購物中心，相關(guān)科技公司已經(jīng)開始測試商用無人機。

我們知道，獅城新加坡是繼紐約、倫敦、香港之后的第四大國際金融中心，自然對無人機這樣的“潮流科技”有著極強的包容和接納能力。另外，無人機也確實能給這個國家注入新的力量，解決人力短缺的問題。是的，在這個僅有560萬人口的發(fā)達國家里，人力短缺問題很突出，以至于這個國家需要依賴于許多低收入的外國移民工人來滿足他們的勞動力需求。

而現(xiàn)在，隨著無人機商業(yè)用途在世界范圍內(nèi)諸如農(nóng)作物噴灑和保險索賠測量等多種領(lǐng)域的拓展，新加坡政府更是有能力也有決心在無人機領(lǐng)域大施拳腳。

據(jù)了解，新加坡民航局已經(jīng)開始發(fā)布措施來支持該項目，該局稱其已認識到無人機具有“改變移動性和物流”的潛力，并正在與業(yè)內(nèi)人士合作，尋求制定該行業(yè)的法規(guī)。

無人機建筑物檢查

在最近的測試中，一架無人機在空中嗡嗡作響，拍下塔樓立面的照片，旨在試驗一個代替人工檢查城市高層建筑的自動檢查系統(tǒng)。H3 Zoom公司負責(zé)該次測試，其首席技術(shù)官Shawn Koo說道：“現(xiàn)有的建筑檢查過程非常緩慢、昂貴、繁瑣，并且容易發(fā)生事故，產(chǎn)生人員疲勞和人為錯誤?！?/p>

以往，這種檢查通常雇傭來自南亞或東南亞的工人。工人們被安置在一個懸在建筑物外面的工作臺上，工作臺由繩索與建筑物連接，看上去非常危險。

工程師在新加坡指揮中心監(jiān)控?zé)o人機發(fā)送的實時視頻

新系統(tǒng)將利用無人機拍攝的高分辨率圖像并進行分析以檢查缺陷，檢查只需要幾天而不是幾周。據(jù)了解，H3 Zoom希望在明年全面啟動檢查。

無人機安保

無人機還被當(dāng)?shù)毓維T Aerospace用作安保。

在其指揮中心，屏幕顯示在一個圍欄中的模擬安全漏洞。其中部署了一架黑色無人機，它在追蹤入侵者的同時傳輸實時圖像，指示安保人員對他進行逮捕。

無人機物流

另有實驗對無人機包裹運輸進行了測試。醫(yī)院操作員計劃使用這些設(shè)備在醫(yī)院和中心實驗室之間運送血液樣本和標(biāo)本。

但是將無人機應(yīng)用的愿景變?yōu)楝F(xiàn)實也面臨著重重障礙。在您的公寓或辦公室突然出現(xiàn)無人機的前景引發(fā)了土地稀缺城市的隱私問題。

9月份在社交媒體上發(fā)布的視頻顯示一架消費級無人機飛近住宅樓，憤怒的新加坡人呼吁警方調(diào)查后，現(xiàn)在一些私人公寓已禁止使用這些設(shè)備。

來自H3 Zoom的Shawn Koo承認許多人仍然對無人機存在“誤解”：“有些人可能認為這是一種間諜工具，其他人可能會認為無人機會造成傷害?！?/p>

安全問題

據(jù)了解，消費無人機在新加坡很受歡迎，但在某些情況下需要獲得相關(guān)部門的許可證。

而商用無人機在安全性方面提出了更多的挑戰(zhàn)，因為它們的飛行距離遠遠超出人類“飛行員”的視線。另外，還需要規(guī)劃航線路徑并使用私人通信渠道，同時必須建造起飛和降落站點。

ST Aerospace無人機業(yè)務(wù)部門項目主管Teong Soo Soon說：“主要挑戰(zhàn)是解決當(dāng)?shù)厝藛T面臨的風(fēng)險以及飛機在空中飛行的風(fēng)險，以及與建筑物發(fā)生碰撞的風(fēng)險?！?/p>

一些居民也在主動監(jiān)管無人機的使用，提防無人機靠近公寓樓而侵犯隱私。

總之，盡管新加坡政府對無人機有著雄心勃勃的計劃，但現(xiàn)在所有想法的實現(xiàn)仍需要一段時間。如建筑檢查和安全監(jiān)控等簡單任務(wù)將于明年開始商業(yè)化。而像要求無人機安全飛躍整個新加坡的項目（例如物流運輸），其規(guī)則制定可能需要三到四年。

盡管如此，業(yè)內(nèi)人士仍然看到了光明的未來。并且也有南美客戶在詢問他們的技術(shù)。

一個成功的新加坡故事將有助于他們在國際上推廣其無人機系統(tǒng)。