91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

新能源電池在無人機(jī)續(xù)航中的應(yīng)用

JqWP_youuav ? 來源:cg ? 2018-12-12 10:53 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

能源,是人類社會一直以來所依賴的物質(zhì),從最開始的自然生物如牛馬等,到十九世紀(jì)的蒸汽,再到現(xiàn)代化社會的各種能源,可以說一直以來都離不開我們的身邊。氫燃料作為一種清潔能源,也是在許多方面充當(dāng)著不可或缺的角色。

12月10日,無人機(jī)網(wǎng)一行來到了美麗的浙江杭州走進(jìn)杭州氫航科技有限公司(以下簡稱:氫航科技),并受到了公司相關(guān)高層人員的熱情接待為我們講解公司的發(fā)展現(xiàn)狀以及氫燃料電池在行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用。氫航科技產(chǎn)品主要分為三個系列:氫燃料電池、無人機(jī)系統(tǒng)和3A航模。

氫燃料電池

氫燃料電池與無人機(jī)系統(tǒng)是公司主研項(xiàng)目。目前,氫航科技自主研發(fā)的氫燃料電池產(chǎn)品已經(jīng)推向市場,而且氫氣瓶的體積可根據(jù)用戶的需求來定制。據(jù)了解,公司燃料電池總工程師陳利康在燃料電池領(lǐng)域有著多年的研究經(jīng)驗(yàn),與傳統(tǒng)的鋰電池相比氫燃料電池具有更高容量密度、更低的污染、更長的續(xù)航。同時,氫燃料電池的制作氫氣與添加氫氣的相關(guān)設(shè)備在未來也將采取配送的形式,讓用戶的使用更加簡單。??眾所周知,鋰電動力無人機(jī)續(xù)航時間短,多旋翼無人機(jī)續(xù)航普遍30分鐘左右,固定翼無人機(jī)續(xù)航普遍在3小時以內(nèi)。而氫燃料電池動力無人機(jī)的續(xù)航相較之有了顯著的突破,例如HydroCopter 1氫旋1號續(xù)航2小時以上,F(xiàn)CFW-1氫巡1號續(xù)航18小時以上。

此外,鋰電動力無人機(jī)抗低溫性差;燃油動力無人機(jī)高海拔適應(yīng)性差;燃油發(fā)動機(jī)保養(yǎng)周期短,維護(hù)麻煩。而氫燃料動力電池工作溫度范圍更廣,高海拔適應(yīng)性強(qiáng),后期保養(yǎng)維護(hù)簡易。另外,從環(huán)保角度來看,廢舊鋰電池對環(huán)境影響很大,而燃油發(fā)動機(jī)工作會產(chǎn)生廢氣排放,并且燃油存在著火風(fēng)險(xiǎn),引發(fā)次生災(zāi)害。氫燃料電池只會產(chǎn)生水和熱,整個循環(huán)就是徹底的不產(chǎn)生有害物質(zhì)排放的過程。更重要的是,鋰電池的充電效率低,鋰電池循環(huán)壽命短,實(shí)際費(fèi)用高;燃油發(fā)動機(jī)保養(yǎng)周期短,維護(hù)費(fèi)高,但是氫燃料電池?zé)o人機(jī)的綜合成本會顯得更低。

無人系統(tǒng)

無人機(jī)系統(tǒng)方面由來自北航學(xué)院的孫嘉孫總把關(guān),精益求精的個人追求表現(xiàn)在了企業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中,在無人機(jī)的外觀、性能、使用場景等方面都力求完美。目前該公司具有多旋翼與固定翼兩種無人機(jī)系統(tǒng),分別應(yīng)對不同環(huán)境下的使用方案,相信在警用安防、巡查巡檢、航拍航測等應(yīng)用下都能夠大顯身手。例如,氫巡1號固定翼無人機(jī)系統(tǒng)主要針對高價(jià)值行業(yè)任務(wù)的市場而研發(fā),其具有航時長、航程大、靜音性好、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、動力穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。是一款可實(shí)現(xiàn)18小時以上續(xù)航時間的長航時固定翼無人機(jī)。通過搭載不同機(jī)載設(shè)備,可用于邊境巡邏、反恐偵查、大范圍勘測、和通訊中繼等需要長時間留空的任務(wù)類型。

3A航模

3A航模產(chǎn)品也是公司主打產(chǎn)品之一。采訪中了解到,3A航模公司從最開始的材料加工到最后的定型組裝,每一道工序都是工人們的用心之作。公司的航模產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海內(nèi)外,然而來自日本的訂單也是讓該公司一直保留這項(xiàng)產(chǎn)品的理由。

接下來我網(wǎng)記者進(jìn)行了對氫航科技燃料電池總工程師陳利康陳老師的采訪,就氫航科技的產(chǎn)品概況,氫燃料電池?zé)o人機(jī)相比于傳統(tǒng)無人機(jī)的優(yōu)點(diǎn)等幾個方面進(jìn)行了簡單介紹。

無人機(jī)網(wǎng)采訪氫航科技燃料電池陳總工

目前,氫航科技共有3款無人機(jī)電池,分別為:Hercules ACFC-800、Hercules H-36-2500、Hercules LCFC-3000。

800W空冷燃料電池,具有體積小、耗氫率低等特點(diǎn),適合20kg~40kg級別的長航時固定翼無人機(jī)使用

2.5KW空冷燃料電池,專為20kg以上多旋翼無人機(jī)或50kg以上的大功率固定翼無人機(jī)所研發(fā)

Hercules LCFC-3000,3KW液冷燃料電池,功率密度更高、體積和重量更小、集成BMS,是第二代無人機(jī)用氫燃料電池的最優(yōu)動力

EasyH2易安氫,一款便于現(xiàn)場即時使用的制氫加氫一體設(shè)備,具有智能方便、簡單易用、安全防護(hù)措施周全等優(yōu)點(diǎn)

以下為兩款無人機(jī)產(chǎn)品的具體參數(shù):

HydroCopter 1氫旋1號,有效載荷1kg~3kg,續(xù)航2小時以上的氫動力多旋翼無人機(jī)

FCFW-1氫巡1號,有效載荷2kg~5kg以上,續(xù)航18小時以上的氫動力固定翼無人機(jī)

氫航科技3款在研產(chǎn)品

垂直起降無人機(jī):起飛總重60公斤,最大有效載荷15公斤,最長航時4小時。 這款飛機(jī)是為了拓展氫燃料電池?zé)o人機(jī)在中型機(jī)載設(shè)備上的應(yīng)用市場,例如Lidar,大型通訊設(shè)備等;??Hercules LCFC-10K:10KW液冷堆將結(jié)合氫航特有燃料電池BMS技術(shù):模塊化陣列技術(shù),組合成各種大功率的應(yīng)用,可用于中型無人機(jī)、小型載人自動飛行器(飛行汽車)、無人船、水下航行器、分布式;??氫動力飛行汽車:起飛總重550公斤,最大有效載荷150公斤, 滿載續(xù)航3小時, 垂直起降,飛行速度180公里每小時,擁有完全自主駕駛功能。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 無人機(jī)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    236

    文章

    11328

    瀏覽量

    196048
  • 新能源電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    6

    文章

    187

    瀏覽量

    13662

原文標(biāo)題:新能源電池,為無人機(jī)續(xù)航加時

文章出處:【微信號:youuav,微信公眾號:無人機(jī)網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    無人機(jī)AI巡檢系統(tǒng)光伏電站等新能源場站的應(yīng)用

    無人機(jī)AI巡檢系統(tǒng)的應(yīng)用,光伏電站等新能源場站,通過集成無人機(jī)、傳感器、人工智能與大數(shù)據(jù)分析技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對電站內(nèi)設(shè)備狀態(tài)的實(shí)時監(jiān)測、缺陷
    的頭像 發(fā)表于 03-03 13:46 ?201次閱讀
    <b class='flag-5'>無人機(jī)</b>AI巡檢系統(tǒng)<b class='flag-5'>在</b>光伏電站等<b class='flag-5'>新能源</b>場站<b class='flag-5'>中</b>的應(yīng)用

    無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)新能源電站能發(fā)揮哪些作用?

    、河道與水利巡檢、交通與安防巡邏,以及新能源場站巡檢等。 新能源場站,如光伏電站與風(fēng)電場,無人機(jī)通過紅外熱成像檢測組件溫度異常,結(jié)合AI
    的頭像 發(fā)表于 01-19 15:49 ?351次閱讀
    <b class='flag-5'>無人機(jī)</b>智能巡檢系統(tǒng)<b class='flag-5'>在</b><b class='flag-5'>新能源</b>電站<b class='flag-5'>中</b>能發(fā)揮哪些作用?

    新能源無人機(jī)風(fēng)光一體化巡檢系統(tǒng)是如何實(shí)現(xiàn)的?

    新能源無人機(jī)風(fēng)光一體化巡檢系統(tǒng)是一種新能源電站通過無人機(jī)搭載多傳感器設(shè)備,結(jié)合智能算法與自動化技術(shù),實(shí)現(xiàn)風(fēng)電與光伏設(shè)備的高效、精準(zhǔn)、安全巡
    的頭像 發(fā)表于 01-07 14:31 ?152次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>無人機(jī)</b>風(fēng)光一體化巡檢系統(tǒng)是如何實(shí)現(xiàn)的?

    超越“續(xù)航焦慮”:魯渝能源無人機(jī)無線充電模組如何開啟工業(yè)應(yīng)用新紀(jì)元?

    無人機(jī)的工業(yè)應(yīng)用邊界,正被其有限的電池續(xù)航能力所束縛。無論是巡檢、測繪還是安防,頻繁的起降換電不僅大幅降低了作業(yè)效率,更增加了人力成本和操作風(fēng)險(xiǎn)。魯渝能源公司直面這一行業(yè)核心痛點(diǎn),推出
    的頭像 發(fā)表于 11-12 11:41 ?597次閱讀

    新能源場站無人機(jī)巡檢系統(tǒng)應(yīng)用前景分析

    ? ? ? ?新能源場站無人機(jī)巡檢系統(tǒng)應(yīng)用前景分析 ? ? ? ?新能源場站運(yùn)維管理領(lǐng)域,采用無人機(jī)巡檢系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)風(fēng)光一體化巡檢具有積極意義
    的頭像 發(fā)表于 11-10 12:52 ?308次閱讀

    無人機(jī)巡檢系統(tǒng)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用價(jià)值

    ? ? ? ?無人機(jī)巡檢系統(tǒng)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用價(jià)值 ? ? ? ?能源、交通、農(nóng)業(yè)等多個領(lǐng)域,傳統(tǒng)巡檢方式面臨著效率提升和安全管理等方面的
    的頭像 發(fā)表于 10-28 19:41 ?319次閱讀

    陀螺儀無人機(jī)的應(yīng)用:無人機(jī)精準(zhǔn)飛行的關(guān)鍵保障

    在當(dāng)今無人機(jī)廣泛應(yīng)用的時代,從影視拍攝、測繪勘探到物流配送、農(nóng)業(yè)植保,無人機(jī)已深度融入各個行業(yè)領(lǐng)域,為人們的生產(chǎn)生活帶來極大便利。然而,無人機(jī)飛行過程
    的頭像 發(fā)表于 10-09 10:24 ?881次閱讀
    陀螺儀<b class='flag-5'>在</b><b class='flag-5'>無人機(jī)</b><b class='flag-5'>中</b>的應(yīng)用:<b class='flag-5'>無人機(jī)</b>精準(zhǔn)飛行的關(guān)鍵保障

    農(nóng)業(yè)無人機(jī)電池管理:電容應(yīng)對農(nóng)藥腐蝕的 “防護(hù)與續(xù)航雙重?fù)?dān)當(dāng)”

    隨著農(nóng)業(yè)無人機(jī)植保領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,其核心部件電池的耐久性問題日益凸顯。農(nóng)藥噴灑作業(yè),腐蝕性液體對電池的侵蝕成為影響設(shè)備壽命的關(guān)鍵因素。據(jù)
    的頭像 發(fā)表于 08-22 10:33 ?1270次閱讀
    農(nóng)業(yè)<b class='flag-5'>無人機(jī)電池</b>管理:電容應(yīng)對農(nóng)藥腐蝕的 “防護(hù)與<b class='flag-5'>續(xù)航</b>雙重?fù)?dān)當(dāng)”

    RK3576賦能無人機(jī)巡檢:多路視頻+AI識別引領(lǐng)智能化變革

    挑戰(zhàn)電力巡檢,無人機(jī)需要在一次飛行覆蓋幾十公里線路,面對不同光照、風(fēng)速、溫濕度條件;油氣管道巡檢
    發(fā)表于 08-20 17:26

    無人機(jī)電池通訊接口應(yīng)用:CANFD工業(yè)級芯片的選型與技術(shù)要點(diǎn)

    摘要 :隨著無人機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,其電池管理系統(tǒng)對于高可靠、高速通訊接口的需求日益凸顯。本文深入探討了無人機(jī)電池通訊接口應(yīng)用,選用國科安
    的頭像 發(fā)表于 07-24 10:44 ?1002次閱讀

    無人機(jī)群激光通信新紀(jì)元

    能源瓶頸、復(fù)雜環(huán)境通信抗干擾能力弱、對抗反無人機(jī)技術(shù)能力弱、隱身與生存能力待提高等。俄烏沖突雙方都使用無線電干擾手段來使無人機(jī)失去作用
    的頭像 發(fā)表于 07-18 18:12 ?2176次閱讀
    <b class='flag-5'>無人機(jī)</b>群激光通信新紀(jì)元

    低空物流:無人機(jī)開啟未來配送新篇章

    ,廣泛應(yīng)用于快遞配送、醫(yī)療物資運(yùn)輸、農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域,尤其偏遠(yuǎn)地區(qū)、緊急情況或城市末端配送優(yōu)勢顯著。 01重優(yōu)勢 為什么選擇低空物流? 高效性:無人機(jī)配送速度可達(dá)40-60公里/小時,較傳統(tǒng)快遞快
    發(fā)表于 07-04 10:42

    高空可靠性革命:仁懋BMS如何破解無人機(jī)續(xù)航與空間困局

    無人機(jī)物流配送、農(nóng)業(yè)植保等應(yīng)用場景爆發(fā)式增長的今天,一組數(shù)據(jù)令人警醒:35%的炸機(jī)事故源自電池管理系統(tǒng)(BMS)相關(guān)器件失效。對于無人機(jī)行業(yè)而言,兩大核心挑戰(zhàn)始終存在:一是使用壽命和
    的頭像 發(fā)表于 06-26 17:43 ?1603次閱讀
    高空可靠性革命:仁懋BMS如何破解<b class='flag-5'>無人機(jī)</b><b class='flag-5'>續(xù)航</b>與空間困局

    正方科技?xì)W荷18S30AH智能電池大載重無人機(jī)的應(yīng)用

    無人機(jī)技術(shù)蓬勃發(fā)展的今天,大載重無人機(jī)已成為農(nóng)業(yè)、物流、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的“空中力量”。而作為其核心動力源,電池的性能直接決定了無人機(jī)的載重
    的頭像 發(fā)表于 05-21 14:52 ?1601次閱讀

    正方科技?xì)W荷智能電池助力無人機(jī)植保作業(yè)

    農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的浪潮,無人機(jī)植保已成為提升效率、降本增效的利器。然而,傳統(tǒng)電池續(xù)航短、充電慢的痛點(diǎn),常常讓作業(yè)效率大打折扣。配備多塊普通
    的頭像 發(fā)表于 04-27 15:31 ?926次閱讀