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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)按下“加速鍵”

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)前線 ? 來源:lq ? 2018-12-14 15:31 ? 次閱讀
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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)按下“加速鍵”。

從11月21日開始,三天之內(nèi),位于北京、武漢和廣州的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析國家頂級節(jié)點相繼啟動。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟總體組主席、中國信息通信研究院標識管理中心(籌)副主任李?;ㄔ谏缃黄脚_寫下“21-北京,22-武漢,23-廣州,標識解析建設(shè)超越火箭速度”的感言。

標識解析體系,類似互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的域名解析系統(tǒng)DNS,是全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心基礎(chǔ)設(shè)施。

今年6月,工信部印發(fā)《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動計劃(2018-2020年)》和《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項工作組2018年工作計劃》,提出到2020年底,初步構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析體系,建成五個左右標識解析國家頂級節(jié)點,標識注冊量超過20億。

那么,到底什么是標識解析,它對于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展具有哪些意義?我國又該如何建設(shè)標識解析頂級節(jié)點和二級節(jié)點,采用哪種技術(shù)路徑?帶著這些問題,《通信產(chǎn)業(yè)報》(網(wǎng))記者采訪了李?;ǎ蛴浾咭灰坏纴?。

互聯(lián)互通的關(guān)鍵神經(jīng)系統(tǒng)

在《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析——產(chǎn)品追溯白皮書》中寫道,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識,就類似于互聯(lián)網(wǎng)域名,賦予每一個產(chǎn)品、零部件、機器設(shè)備唯一的“身份證”,實現(xiàn)資源區(qū)分和管理;工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析,則類似于互聯(lián)網(wǎng)域名解析,可以通過產(chǎn)品標識查詢存儲產(chǎn)品信息的服務(wù)器地址,或者直接查詢產(chǎn)品信息以及相關(guān)服務(wù)。

1- 問答時間 -什么是標識解析?

李?;ǎ寒斢脩粼诔匈徺I物品時,每個物品都會有一個獨有的編碼,結(jié)賬時,收銀員只需要掃描這件物品的編碼,便能夠獲取物品的價格、產(chǎn)地等一系列有關(guān)信息,既極大地節(jié)省了用戶購物時間,也方便了物品的流通和管理。

在這一流程中,物品的編碼便是標識,通過掃描標識定位并獲取信息,背后的整套支撐系統(tǒng)便是標識解析。

李?;ㄏ蛴浾弑硎?,在消費品領(lǐng)域,標識應(yīng)用已經(jīng)有一些典型應(yīng)用案例,例如,沃爾瑪、寶潔等一大批全球化企業(yè)基于EPC電子產(chǎn)品編碼技術(shù)開展跨國、跨地區(qū)的零售產(chǎn)品追溯。而在工業(yè)領(lǐng)域,標識解析還處于起步階段,一些企業(yè)在內(nèi)部或封閉體系使用了條碼、二維碼等技術(shù)來實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理等等,但是僅有少數(shù)幾家先進的企業(yè)嘗試依托公共標識和公共標識解析系統(tǒng)來實現(xiàn)更大范圍的信息共享。

如果要推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),促進信息的共享和互通,那么,標識和標識解析是非常關(guān)鍵的一件事情。

例如,某企業(yè)生產(chǎn)一臺空調(diào),從原材料供應(yīng)、生產(chǎn)制造、物流運輸、分發(fā)銷售到使用,如果這臺空調(diào)具有唯一的標識,就算產(chǎn)品信息分散在不同信息系統(tǒng)中,通過標識解析系統(tǒng),便能夠?qū)⒎稚⒌漠a(chǎn)品信息關(guān)聯(lián)起來,提供全球供應(yīng)鏈系統(tǒng)和企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的精準對接、面向產(chǎn)品全生命周期的追溯等智能化服務(wù)。

這也正是推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的初衷。

為此,在《關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見》中,特別提出,推進標識解析體系建設(shè)。加強工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析體系頂層設(shè)計,制定整體架構(gòu),明確發(fā)展目標、路線圖和時間表。

多種技術(shù)共存,協(xié)同推進

目前,國內(nèi)外存在多種標識解析技術(shù)及平臺,包括國際性Handle 標識解析體系、OID 標識解析體系、GS1編碼體系以及我國Ecode 編碼體系。

2- 問答時間 -未來我國將采用哪種技術(shù)?

李?;ǎ汗泊妫I(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,將同樣呈現(xiàn)多種技術(shù)共存的局面,從頂層設(shè)計角度保證不同標識解析體系互聯(lián)互通是基礎(chǔ)和關(guān)鍵,私有標識與公共標識解析平臺實現(xiàn)對接將是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)未來發(fā)展的重要趨勢。

與此同時,各行業(yè)和地方也紛紛開展標識解析服務(wù)節(jié)點建設(shè)。

那么,未來,我國將采用哪種標識解析技術(shù)?李海花告訴記者,共存。

她講道,正如移動通信領(lǐng)域,3G時代,擁有3種網(wǎng)絡(luò)制式。它們各自發(fā)展,相互促進,互聯(lián)互通。映射到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,將同樣呈現(xiàn)多種技術(shù)共存的局面,從頂層設(shè)計角度保證不同標識解析體系互聯(lián)互通是基礎(chǔ)和關(guān)鍵。

而面對工業(yè)領(lǐng)域中,大量工業(yè)企業(yè)采用內(nèi)部閉環(huán)標識,企業(yè)內(nèi)各生產(chǎn)線間、工廠間,以及企業(yè)之間存在大量非標準化的標識等情況,李?;ǜ嬖V記者,私有標識與公共標識解析平臺實現(xiàn)對接將是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)未來發(fā)展的重要趨勢。

推進頂級節(jié)點和二級節(jié)點建設(shè)

從頂層設(shè)計來看,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析體系可以分為四層,最上層是國際根節(jié)點,是某一種標識體系管理的最高層級服務(wù)節(jié)點,面向全球范圍提供公共的根區(qū)數(shù)據(jù)管理和根解析服務(wù),其次是國家頂級節(jié)點,它是一個國家或者地區(qū)內(nèi)部最頂級的標識解析服務(wù)節(jié)點,能夠面向全國范圍提供頂級標識編碼注冊和標識解析服務(wù),以及標識備案、標識認證等管理能力;國家頂級節(jié)點向下與二級節(jié)點對接,二級節(jié)點面向行業(yè)提供標識注冊和解析服務(wù),未來將選擇汽車、機械制造、航天、船舶、電子、食品等優(yōu)勢行業(yè)逐步構(gòu)建一批行業(yè)性二級節(jié)點;最下層便是企業(yè)內(nèi)部標識解析系統(tǒng)節(jié)點。

截至目前,北京、廣州、武漢頂級節(jié)點已經(jīng)開通,上海頂級節(jié)點已經(jīng)開展試運行,重慶頂級節(jié)點即將上線。

二級節(jié)點層面,佛山南海區(qū)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析服務(wù)節(jié)點(具有二級節(jié)點屬性)于2018年10月11日上線啟用,此外,貴陽塊數(shù)據(jù)、南通中天互聯(lián)、北京東方國信、北京北汽福田、北京江河、北京航天云網(wǎng)、徐州徐工信息、中車青島四方機車、上海華峰超纖和湖北省管控中心均已啟動了二級服務(wù)節(jié)點建設(shè)和應(yīng)用創(chuàng)新探索。

而在剛剛結(jié)束的2018中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會上,李?;▽Α豆I(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析二級節(jié)點建設(shè)導(dǎo)則(試行本)》進行了全面深入的闡述。

《導(dǎo)則》系統(tǒng)地介紹了二級節(jié)點的作用和意義、二級節(jié)點的建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)模式、建設(shè)主體的選擇和運營要求,為二級節(jié)點的發(fā)展提供了參考架構(gòu)和建設(shè)指引。

誰來建設(shè)二級節(jié)點?這是業(yè)界非常關(guān)心的一個話題。李?;ǜ嬖V記者,目前,有三種模式,第一種模式是龍頭牽引,由本行業(yè)內(nèi)具有較大影響力和公信力的龍頭企業(yè)組織建設(shè)二級節(jié)點;第二種模式是合資建設(shè),由本行業(yè)內(nèi)多家實力差異不大的企業(yè)共同出資建設(shè)二級節(jié)點;第三種模式,引入外援,由本行業(yè)內(nèi)具有較大公信力的第三方機構(gòu)出面建設(shè)二級節(jié)點。

而對于未來運營商會不會參與到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析節(jié)點建設(shè)中來,李?;ū硎?,有很大概率。

李?;ㄌ钩?,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是一個新生事物,涉及到體系架構(gòu)、技術(shù)、標準的很多事情,需要在開展應(yīng)用探索的同時同步體系架構(gòu)、技術(shù)、標準研制。

“為了加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析體系發(fā)展,希望通過二級節(jié)點的先行先試,帶動標識應(yīng)用以及技術(shù)、標準、產(chǎn)業(yè)生態(tài)的發(fā)展?!彼詈笳f道。

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原文標題:“解析”工聯(lián)網(wǎng)標識體系建設(shè)

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