“如果回到1988年，你能忍受得了嗎？”

那時(shí)候，沒(méi)有成熟的互聯(lián)網(wǎng)，更沒(méi)有移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，甚至連大哥大也剛進(jìn)入中國(guó)。整體通信網(wǎng)絡(luò)處在剛起步的階段。是不是感覺(jué)世界超級(jí)神秘且巨大？

現(xiàn)今，人們已無(wú)法忍受斷網(wǎng)的日子。可汽車(chē)之間還處于這種“無(wú)網(wǎng)”狀態(tài)。

舉個(gè)例子：數(shù)以億計(jì)的汽車(chē)行駛在路上，每天都在上演事故與擁堵。堵到什么程度呢？旁邊大媽騎個(gè)單車(chē)出門(mén)連菜都買(mǎi)回來(lái)了，而你還堵在原地，等待著下一次將要挪動(dòng)的那幾十厘米。

怎么辦？任它堵到天荒地老？當(dāng)然不是，聰明的人們已經(jīng)行動(dòng)了！

近期，華為與沃達(dá)豐、捷豹合作研發(fā)C-V2X（車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段），邁出全新移動(dòng)互聯(lián)世界的第一步。

相比傳統(tǒng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，C-V2X擁有更廣的傳播距離、更短時(shí)延以及更大通信能力。C-V2X如同一名“蜘蛛俠”，用無(wú)數(shù)根“絲”將車(chē)與車(chē)、人、周邊設(shè)施、互聯(lián)網(wǎng)相連，讓汽車(chē)也擁有自己的“朋友圈”。

1.盲點(diǎn)提醒

通過(guò)5G互聯(lián)，汽車(chē)有了“對(duì)話”的超能力。當(dāng)其余汽車(chē)出現(xiàn)在盲點(diǎn)，即便看不到，汽車(chē)之間也能相互告知，提醒車(chē)主。

汽車(chē)A：“嘿，老鐵，你在我屁股右后側(cè)是不？麻煩提醒你車(chē)主一下啊?！?/p>

汽車(chē)B：“得嘞！”

2.緊急制動(dòng)

在行駛中，人們有時(shí)因疲累、視野等原因而忽略前車(chē)突然剎車(chē)，從而造成追尾。C-V2X利用車(chē)間互聯(lián)技術(shù)瞬間響應(yīng)，給車(chē)主最大的停留時(shí)間。

3.速度限制

不依賴過(guò)時(shí)的限速路標(biāo)，也不費(fèi)力去看手機(jī)小屏幕上的圖標(biāo)，而是直接明顯地顯示在儀表盤(pán)上，讓車(chē)主一眼就能看出來(lái)。緊急情況下，“屏幕+聲音”會(huì)有雙重提醒，即便是臨時(shí)限速也不必?fù)?dān)心。

4.路口防撞提醒

對(duì)每個(gè)人而言，人生的交叉路口需要慎重抉擇；對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，每一個(gè)交叉路口同樣也要慎之又慎。由于視野所限，無(wú)法得知路口那一邊的汽車(chē)究竟是什么來(lái)頭，可能距離較遠(yuǎn)但飛快如掉發(fā)，也可能離你很近沖動(dòng)如魔鬼。但別怕，C-V2X能感知視野范圍外的車(chē)輛，通過(guò)路邊站精確及時(shí)地把路口復(fù)雜的狀態(tài)通知車(chē)主，讓每次出行都得到保障。

當(dāng)然了，C-V2X遠(yuǎn)不止這四個(gè)功能，它背上肩負(fù)著一個(gè)光榮的使命：移動(dòng)通信的快速發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)更是汽車(chē)的必然發(fā)展趨勢(shì)，而且是邁向自動(dòng)駕駛的必經(jīng)之路。

華為始終致力于構(gòu)建萬(wàn)物互聯(lián)的智能世界，通過(guò)C-V2X讓車(chē)與車(chē)、人、基礎(chǔ)設(shè)施、互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)，將數(shù)字世界帶去每一個(gè)人身邊。讓生活更智能、更美好。